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馬自達(dá)CX-5
官方指導(dǎo)價：12.58-15.38萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)CX-5
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操作上也是很給力的，各種輔助駕駛功能，比如，車道偏離預(yù)警，后方來車預(yù)警啊都比較好用。
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購買時間2021年05月
購買地點海南 三亞
裸車價格19.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2260公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕盈沒有啥壓力，啥車稍微有點沉不知道是不是磨合期的問題，這兩天逐漸適應(yīng)了，感覺改好了
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.73萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2096公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 談到操控相信大部分朋友和我一樣“東瀛寶馬”的稱號首先會印入我們自己的腦海中。也許是以前自己開的那臺國產(chǎn)小車毫無操控可言，對這臺大家伙的操控整體感也是贊不絕口的。雖說是SUV車型，比不上轎車的操控，但是作為有小孩子的家庭相信首先考慮的必須是空間。
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購買時間2021年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格20.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤的重量感讓我覺得很喜歡，操控起來一點也不笨重，能夠輕松把車子帶起來，十分的流暢，而且底盤也比較穩(wěn)，給人很踏實的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： CX-5的操控感是SUV里面比較好的，尤其是在過彎的時候，別的SUV總感覺重心很高，側(cè)傾也比較大，所以都不敢開太快，這個車在過彎的時候明顯覺得懸架很不錯，用比一般的車子更快的速度過彎也是很輕松的。也在高速上跑過幾次，給人的感覺就是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模粫驗檐囎拥膯栴}而不敢開太快。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2436公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 方向盤操控精準(zhǔn)，剎車偏軟（可能第一次開日系車的原因），我媳婦好像試不出來剎車偏軟
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購買時間2021年06月
購買地點海南 海口
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程681公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控的唯一遺憾就是沒有全景影像，雖然說作為擁有多年駕齡的老司機，有沒有全景影像都能把車子開好，但是我還是很想嘗試一下這個功能，現(xiàn)在的車子，十輛里面有五輛是全景影像的，偏偏CX-5不屬于那二分之一。其他的方面我覺得沒有什么問題，剎車靈敏，而且腳感也很好，線性感很強。后備箱是電動的，還有電動后備箱位置記憶，兩個搭配在一起，讓我知道了什么叫做高檔。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格20.63萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1762公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性是沒得說的啦，GVC系統(tǒng)很nice，彎道小王子名不虛傳，開起來變速箱的換擋也不會有頓挫感，底盤也高，一般的小坑坑都不慫，方向盤也不覺得有虛位，指哪打哪，人馬合一。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格20.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 【操控】 馬自達(dá)一直被譽為“東瀛寶馬”，方向非常精準(zhǔn)靈活，在高速轉(zhuǎn)彎時有足夠的自信。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還不錯，車子上手容易，現(xiàn)在我對這輛車子的操控可以說是游刃有余了，就連我老婆也已經(jīng)能掌控好了。方向盤的輕重很難得的適合我們倆的手感，一般來說我覺得正好合適的方向盤對于我老婆來說可能就有點重，但是老婆說CX-5的方向盤打起來不覺得累。而且我是很喜歡這個車子開起來的感覺了，開著車子在路上就感覺很有樂趣，能夠感受到駕駛樂趣了。倒車影像也很清晰，在晚上的時候沒什么太大的影響，雖然沒有全景影像，但未必是件壞事，正好讓老婆好好練練倒車影像，依賴360全景影像也不是什么好事，開車主要還是得自己技術(shù)到家才行。
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