北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過(guò)于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都很漂亮，當(dāng)初在之家閑逛的時(shí)候，藍(lán)內(nèi)給種下了一根草，問(wèn)了好幾家4s店，有些店都不專業(yè)，直接說(shuō) E級(jí)沒(méi)有藍(lán)內(nèi)，也不知道是裝傻還是培訓(xùn)不到位。
缺點(diǎn)：感覺(jué)柏林之聲買來(lái)寂寞，音效不如奧迪原廠高保真？?jī)?nèi)飾氛圍燈給我減一條有點(diǎn)過(guò)分了，而且車內(nèi)很多功能集成在屏幕上使用時(shí)不方便，物理按鍵基本只能控制空調(diào)；車內(nèi)盲區(qū)較大，需要適應(yīng)；這輛新車的氣味太濃，不知何時(shí)才會(huì)消散；
外觀：車頭很漂亮，車燈也改的很精致，老款的日行燈上有兩個(gè)燈帶，看起來(lái)不像老款那么優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感和用料都很不錯(cuò)，但做工還不到位，中控臺(tái)給人一種松散的感覺(jué)。
空間：空間還行，基本夠用，再大就只能換 MPV了。
配置：最近這輛寶馬有點(diǎn)飄了，價(jià)格差不多的情況下奔馳還是很良心的。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較懶的那種，一踩油門就能爆發(fā)出很強(qiáng)的爆發(fā)力，258 p在市區(qū)和高速上超車都綽綽有余，如果動(dòng)力不夠，我建議開(kāi)一輛超跑。不如奧迪
操控：
我個(gè)人挺喜歡轉(zhuǎn)向的，彎道底盤很穩(wěn)，極限沒(méi)有隔壁那兩個(gè)兄弟那么高，但中大型車和加長(zhǎng)車談操控，那就是扯淡了。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，大概在8公里左右，早晚高峰11點(diǎn)左右。
舒適：座椅很軟，能調(diào)到我舒服的位置，底盤濾震不錯(cuò)，小坑之類的車內(nèi)感覺(jué)震動(dòng)不大，但是過(guò)減速帶車身晃動(dòng)太大
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格48.19萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程5761公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適的駕駛，舒適的車內(nèi)氛圍，升級(jí)的高德導(dǎo)航和音樂(lè)包非常方便！一開(kāi)始還放了一個(gè)蘋果，專門用來(lái) COS，后來(lái)又升級(jí)了高德導(dǎo)航和音樂(lè)包，簡(jiǎn)直不要太爽！
缺點(diǎn)：雨刷太吵了！后來(lái)我在論壇上查了一下，說(shuō)是前一塊玻璃油膜重，在淘寶上買了一塊油膜洗了一下，還好了一段時(shí)間，但稍微臟一點(diǎn)就會(huì)跳起來(lái)，后來(lái)我開(kāi)了多年的洗車店老板告訴我，這是雨刮器太差了，我換了博世的雨刮器。
外觀：外觀漂亮、優(yōu)雅、運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝修精致奢華！喜歡！大連屏特別舒適，還有幾個(gè)主題可供選擇，個(gè)人喜好運(yùn)動(dòng)主題。特別喜歡這只蜻蜓的方向盤，真可愛(ài)！因?yàn)榉较虮P的緣故所以一開(kāi)始就沒(méi)考慮立標(biāo)？。內(nèi)飾的氛圍也不錯(cuò)。
空間：老公身高一米八，體重一米九，覺(jué)得坐在里面也不會(huì)太擠，之前還在吐槽c200l的空間，說(shuō)副駕駛只能躺在里面，現(xiàn)在卻是無(wú)話可說(shuō)了。
配置：性價(jià)比還行吧，聽(tīng)說(shuō)這是最劃算的運(yùn)動(dòng)款，不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得最劃算的就是運(yùn)動(dòng)，幾萬(wàn)塊錢就能買到柏林之聲，后排座椅還可以調(diào)節(jié)，還有遮陽(yáng)簾�？上抑毁I了白色，然后猶豫了半天，白色也賣出去了？售貨員說(shuō)，你訂了車，也不知道什么時(shí)候能到。只好拿起時(shí)尚來(lái)。
動(dòng)力：想快就快，動(dòng)力隨叫隨到，我平時(shí)開(kāi)車都是比較隨意的，除非是緊急情況，否則不會(huì)瘋狂輸出。
操控：
奔馳是我最喜歡的懷檔，非常方便，方向盤多功能，語(yǔ)音通話和導(dǎo)航都很方便。不過(guò)，偶爾也會(huì)出現(xiàn)一些模糊的情況。
油耗：反正我開(kāi)的都是市區(qū)，離我家不遠(yuǎn)，開(kāi)的不快，經(jīng)常停車等人。但無(wú)論如何，我認(rèn)為它比路虎更省油？路虎的油耗特別高！
舒適：我開(kāi)得不錯(cuò)，感覺(jué)非常穩(wěn)定。開(kāi)特斯拉的時(shí)候，我差點(diǎn)沒(méi)吐出來(lái)，那姑娘一回來(lái)就堅(jiān)決反對(duì)買那輛車？女性不適合劇烈駕駛？我兒子和妹妹也喜歡這輛車，我覺(jué)得這可能跟司機(jī)的習(xí)慣有關(guān)，如果你喜歡突然加速或者急剎車，那就不舒服了。不過(guò)，這輛車沒(méi)有空氣懸掛系統(tǒng)，也沒(méi)有路虎過(guò)坎的濾震那么好。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是奔馳，其次是立標(biāo)，最主要的是輪轂，設(shè)計(jì)得漂亮的“龍頭鳳尾”燈
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大，而且在高速行駛的時(shí)候，會(huì)很不穩(wěn)定！五十萬(wàn)的車，跟他比起來(lái)，就差遠(yuǎn)了。
外觀：外觀不錯(cuò)，大氣！我最喜歡的輪轂， APP能自動(dòng)駕駛，冬天無(wú)煩惱，開(kāi)得越久越喜歡。
內(nèi)飾：豪華的內(nèi)飾，什么都有，讓人分心。
空間：之所以要換一輛車，是因?yàn)榭臻g太大了，如果當(dāng)初買邁騰的時(shí)候，我會(huì)考慮換一輛速騰，但現(xiàn)在買了最貴的 BBA，我怕后悔！
配置：給了四顆星，發(fā)動(dòng)機(jī)真的是拖拉機(jī)，我很煩，其他的都很滿意，說(shuō)真的，可能是我沒(méi)買過(guò)什么好車。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很刺耳，五十萬(wàn)不值，看你怎么折騰！
操控：
操控還算滿意，地盤一般，真的，可能是買了假貨，跑高速左腳一直輕微振動(dòng)。
油耗：目前市區(qū)約有12家，上高速7.8家，非常接受！
舒適：非常舒適，只有你想不到，沒(méi)有車做不到，后盤更爽，周末帶著老婆孩子，游山玩水。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 260 L
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格43.84萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚典雅，內(nèi)部舒適，后排舒適度高，整體逼格滿滿，底板平整，行駛穩(wěn)定性好，隔音好，改款發(fā)動(dòng)機(jī)換成2.0T，好評(píng)！
缺點(diǎn)：配置較低，停車掛 N檔， P掛 R檔，機(jī)械噪音，聳車，3檔以內(nèi)低速換擋不夠順暢，比A6雙離合平順度稍差，方向偏沉，動(dòng)力一般，油耗不低，高速行駛感覺(jué)不錯(cuò)，但總體來(lái)說(shuō)還是不如A6！
外觀：一開(kāi)始還不習(xí)慣，但越看越順眼，越看越覺(jué)得優(yōu)雅，前臉看起來(lái)很窄，最好再寬一點(diǎn)，18號(hào)輪轂太小了，至少要19以上才能協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，線條柔和飽滿，純黑色的內(nèi)飾，豪華感很強(qiáng)，雙屏視覺(jué)效果很好！
空間：空間還行，中控變速箱占了很大的空間，前排的腿部空間有點(diǎn)小，后排的舒適度很高，午休的時(shí)候喜歡坐在后排休息！
配置：這個(gè)級(jí)別的車，性價(jià)比就不說(shuō)了，主要看品牌，看風(fēng)格，看商業(yè)用途，開(kāi)出去也挺有面子的！
動(dòng)力：增壓的介入有些遲緩，一千八百轉(zhuǎn)以上的感覺(jué)還不錯(cuò)，推背感不夠強(qiáng)，在城市里開(kāi)得有些懶洋洋的，在高速行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備還算可以！
操控：
方向比較沉，油門靈敏度一般，剎車很硬，習(xí)慣了！
油耗：市區(qū)11-12,7-8高速，比A6輕一點(diǎn)，但是確實(shí)沒(méi)有A6省油
舒適：整體的舒適性很好，前排的座椅比較硬，后排的舒適度也比較高，后座的角度比A6要好很多！
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格48.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪華感和淡淡的香味都很好，動(dòng)力也很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，完全不像是5米高的車。剛開(kāi)始覺(jué)得新款不如老款好看，現(xiàn)在看來(lái)新款更適合不到30歲的我，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，即使是滿天星的中網(wǎng)也充滿了戰(zhàn)斗氣息。
缺點(diǎn)：主動(dòng)剎車的自動(dòng)避讓系統(tǒng)判斷失誤，踩剎車的聲音很大，剎車聲很大，車內(nèi)的隔音效果比寶馬要差一些，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音會(huì)傳到駕駛艙里，中控臺(tái)上有異響，剎車很軟，沒(méi)有安全感。360環(huán)影探頭有點(diǎn)遲鈍，看起來(lái)比寶馬360要慢一些。路感很強(qiáng)，懸架也和這輛車格格不入。
外觀：雖然車燈不是矩陣式的，但是還算不錯(cuò)，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的近光切換，有點(diǎn)點(diǎn)拉胯。
內(nèi)飾：氛圍燈不錯(cuò)，你好奔馳識(shí)別速度也很快，但中控臺(tái)還是有點(diǎn)奇怪的聲音
空間：我175的身高完全足夠了，正常行駛的時(shí)候，后排的空間和我差不多。
配置：雖然性價(jià)比差了一些，但是我還是很喜歡這些功能的。
動(dòng)力：高速的動(dòng)力很好，上坡有油就有動(dòng)力，換擋完全沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，可能是我比較馬虎，感覺(jué)不太明顯。
操控：
準(zhǔn)確的方向和充沛的動(dòng)力；
油耗：城市的綜合油耗還是比較高的，畢竟動(dòng)力好。
舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝置：這個(gè)功能簡(jiǎn)直太棒了，車內(nèi)時(shí)時(shí)刻刻都保持著清新的狀態(tài)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格48.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是內(nèi)飾，外觀很漂亮，買了個(gè)立標(biāo)，開(kāi)起來(lái)還挺有感覺(jué)的。六月底訂了兩萬(wàn)塊，九月底買了一輛車。送了不少東西，4a4b酷思迪車膜，全車腳墊，行車記錄儀，后備箱腳墊，全車氛圍燈。本來(lái)是缺芯片的，那就是6a6b，結(jié)果車一到，芯片就不缺了，太好了。因?yàn)槲沂呛团笥岩黄痖_(kāi)的，后排幾乎沒(méi)人，所以買了時(shí)尚，如果后期音響太差，我就改，我本來(lái)是打算改的，結(jié)果發(fā)現(xiàn)普通的也行，不需要改。我本來(lái)是打算買一輛A6的，但是因?yàn)槲业膬蓚�(gè)好朋友都買了A6，所以我不想買一樣的A6，所以我不想買一樣的A6，然后530和 e選了，說(shuō)實(shí)話，我從來(lái)不喜歡主動(dòng)吐槽這輛車好不好，有一句話說(shuō)，530我開(kāi)的還不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很舒服，但是老婆覺(jué)得內(nèi)飾好看，而且奔馳4s店里也有靠譜的人，所以就買了一輛奔馳。買回來(lái)的感覺(jué)真好。油耗方面，我還是比較激進(jìn)的，大概1213左右。這段時(shí)間，他應(yīng)該是跑來(lái)告訴自己原因的。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的，就是坐在車?yán)锫?tīng)歌，坐起來(lái)很舒服，內(nèi)飾也很漂亮，但總覺(jué)得沒(méi)有我兄弟a6那么扎實(shí)，唯一讓我不滿意的就是沒(méi)有備胎了，還有很多減配。這也是沒(méi)辦法的事情，隨他去吧。
外觀：外觀很漂亮，以前很有辨識(shí)度，現(xiàn)在新的很精致。每個(gè)人都有自己的喜好，我覺(jué)得挺好的。
內(nèi)飾：奔馳內(nèi)部？這玩意兒絕對(duì)是無(wú)價(jià)之寶。
空間：到了空間這個(gè)層次，還用我說(shuō)嗎？絕對(duì)夠了。老板又打了個(gè)電話。
配置：性價(jià)比不高，但我的銷售人員對(duì)我很好，送了很多東西�，F(xiàn)在很貴。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，日常使用肯定是夠用的。買了新車后試了一下 s?的油性，還行吧。
操控：
方向盤不重，也不輕。三百六十度倒車什么的，一清二楚。
油耗：油耗完全取決于你自己，沒(méi)那么嚇人，我不在乎油耗。
舒適：很舒服，很好。坐著比開(kāi)車舒服多了。哈哈哈……
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 260 L
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格43.14萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)涵豐富，座椅舒適，綜合實(shí)力證明一切。
缺點(diǎn)：低檔換檔會(huì)有頓挫，有時(shí)踩油門降檔也會(huì)有頓挫，但不會(huì)太明顯，可以接受。感覺(jué)所有的車都有這個(gè)毛��？網(wǎng)上有很多車，百萬(wàn)豪車也是一樣，甚至是無(wú)級(jí)變速，我就納悶了，沒(méi)有檔位怎么停？？反正現(xiàn)在的汽車技術(shù)都解決不了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配問(wèn)題。。。
外觀：很多人一開(kāi)始還不能接受新車的前臉，但越看越順眼，越覺(jué)得老舊！不知道怎么回事，呵呵。特別是側(cè)面和側(cè)面的視角，看起來(lái)很大氣，比寶馬5要豪華的多，應(yīng)該說(shuō)外觀很成功。
內(nèi)飾：這是公認(rèn)的，不需要評(píng)價(jià)。因?yàn)檫@是公認(rèn)的事實(shí)。
空間：五星絕對(duì)，沒(méi)有比這更大的空間了。
配置：雖然也有偷工減料的成分，但都是一樣的，唯一的缺點(diǎn)就是他不會(huì)后悔買，不然的話，還買什么？目前只有兩個(gè)缺點(diǎn)，頓挫和隱約的方向盤共振，其他的都還不錯(cuò)，還有什么可說(shuō)的？再加上品牌的提升，反正都是一樣的。車就是這樣，一百萬(wàn)又算得了什么？謝謝收看。
動(dòng)力：低速行駛的時(shí)候，感覺(jué)很緊，不是說(shuō)走就走，有點(diǎn)累，但是在中高速上，卻很輕松，不知道是怎么設(shè)計(jì)的，也許是故意的，體現(xiàn)了優(yōu)雅？？最重要的是，他的心情很低落。而且，當(dāng)車速超過(guò)90公里的時(shí)候，方向盤就會(huì)出現(xiàn)輕微的共振。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)并不累，不知道怎么回事？！別無(wú)他物
操控：
說(shuō)不上有什么不妥之處，但是卻沒(méi)有寶馬那種驚艷的感覺(jué)�？傮w來(lái)說(shuō)，也算是一種享受吧，特別是一邊開(kāi)車，一邊看到立標(biāo)， feelgood；
油耗：有點(diǎn)高，11-12，這還是他省著點(diǎn)用的時(shí)候，有點(diǎn)肉疼。
舒適：座椅、減震、空間都是一等一的好車，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)铮瑳](méi)有比這更好的了�？照{(diào)還行，隔音應(yīng)該是中上的，其他的都很好，坐在車?yán)�，和以前�?E系完全不同，以前是商務(wù)高端，現(xiàn)在卻是年輕時(shí)尚，像是在酒吧里一樣，充滿了浪漫的氣息。雖然懸架有點(diǎn)硬，但我喜歡那種加速后漂浮在水面上的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格47.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺(jué)不錯(cuò)，懸架也不錯(cuò)，輪胎在沙地上行駛的感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：奔馳也省不了那么多錢，但他沒(méi)有備胎，長(zhǎng)途跋涉讓他有點(diǎn)心慌。
外觀：這一次，改款的眼睛瞇成了一條縫，再也沒(méi)有了之前的霸氣。
內(nèi)飾：這次改裝后的內(nèi)飾，五顏六色，從八十歲的老人到十八歲的女孩，都能找到自己喜歡的顏色。
空間：本人身高一米八二，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不覺(jué)得壓抑，只是中間的儲(chǔ)物空間沒(méi)有E260大。
配置：奔馳真的不值錢，想要便宜的東西多的是，最貴的那一輛。
動(dòng)力：買E300絕對(duì)是對(duì)的，動(dòng)力隨叫隨到，超車一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
操控：
奔馳的底盤不比寶馬差，握著方向盤的時(shí)候，能感覺(jué)到輪胎在數(shù)沙子。
油耗：有圖有真相，今天開(kāi)到每百公里6.1公里，我估計(jì)過(guò)一萬(wàn)公里后，我可以開(kāi)到每百公里5.8公里。
舒適：喜歡奔馳底盤的調(diào)教，駕駛起來(lái)很享受。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 260 L
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格43.09萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改裝后的 e級(jí)260，換成了2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和油耗都有了很大的提升，市區(qū)、國(guó)道、高速都能開(kāi)，雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)，但也足夠了，買奔馳不是為了飆車，而是為了家人、朋友、客戶。之前買的是C180、S350、A200，都是奔馳的鐵桿粉絲，新 S的外觀確實(shí)不錯(cuò)，但加價(jià)10萬(wàn)，買不起。等賺了錢，再買一輛s400吧……e260的空間很大，后排空間也很大，當(dāng)然，它的舒適性沒(méi)有300高，也沒(méi)有柏林之聲。我買裸車的時(shí)候打了4 W，送我無(wú)鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)尾門，輔助駕駛模塊，我覺(jué)得超值，實(shí)用，很愉快的購(gòu)車體驗(yàn)！新改款的 e車頭設(shè)計(jì)和新 s差不多，誰(shuí)也看不出來(lái)，反正朋友們都說(shuō)長(zhǎng)得像 S……反正我挺高興的。260換成了2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，那就更劃算了，我都替1.5的車主們捏了一把汗，限量版也不錯(cuò)啊哈哈哈。選車的時(shí)候，寶馬5、沃爾沃、比亞迪漢、奧迪、凱迪拉克都沒(méi)見(jiàn)過(guò)，寶馬530雖然不錯(cuò)，但內(nèi)飾太單調(diào)了，沃爾沃的優(yōu)惠太大了，保值率太低了，品牌也不夠好，比亞迪的四驅(qū)，27萬(wàn)出頭，但品牌不夠受歡迎，續(xù)航能力下降了一些。開(kāi)著奔馳 e，開(kāi)著這輛車，很有成就感。
缺點(diǎn)：1000公里的油耗是12.7，以后應(yīng)該能降低一些。氛圍燈在儀表盤上減配了一條，還沒(méi)來(lái)得及加。
外觀：立標(biāo)大氣，五米長(zhǎng)，大長(zhǎng)腿。
內(nèi)飾：豪華大氣的內(nèi)飾，大量的皮革表面，木紋板，高級(jí)感十足
空間：寬敞的空間，尤其是后排空間，3米的軸距，非常適合家庭和商務(wù)。
配置：優(yōu)惠力度大的值得購(gòu)買，裸車4千送無(wú)鑰匙進(jìn)入，電動(dòng)尾門，輔助駕駛，物有所值。
動(dòng)力：2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了，1.5是正確的選擇，不然4.50萬(wàn)買1.5會(huì)被罵的狗血淋頭。
操控：
平穩(wěn)吧，不需要激烈的駕駛，不需要操控性，不需要奔馳，飆車不需要買奔馳
油耗：12.7,這是以后的事情了。剛開(kāi)始新車20多，慢慢開(kāi)多了降下來(lái)，市區(qū)十來(lái)個(gè)應(yīng)該差不多
舒適：舒適柔軟，在市區(qū)高速上開(kāi)車不會(huì)覺(jué)得累，座椅舒適，尤其是后排的舒適性更好。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2021款 改款 E 260 L
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格44.69萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：E260L是從1.5 T換成2.0T的，邁騰B8換成了奔馳E260L，感覺(jué)9 AT的換擋比雙離合要好很多，氛圍燈和iPhone30的大屏幕也很給力，起步還算不錯(cuò)，但是渦輪增壓的速度沒(méi)有奧迪快。
缺點(diǎn)：方向盤就像是指紋識(shí)別器一樣，屏幕上的燈光也被調(diào)低了一些，四十萬(wàn)的車，沒(méi)有座椅加熱，換成2.0T低功率，上下班油耗大概在十個(gè)左右，高速最少能開(kāi)六個(gè)小時(shí)。
外觀：新車的外觀看起來(lái)沒(méi)有上一代那么大氣，中網(wǎng)的感覺(jué)，有點(diǎn)小家子氣，不過(guò)尾燈看起來(lái)比上一代要好一些。
內(nèi)飾：實(shí)木內(nèi)飾板，皮質(zhì)包覆，氛圍燈無(wú)敵，配上一套旋轉(zhuǎn)高音，慢慢拉風(fēng)
空間：身高178體重160座椅調(diào)整后，后排空間不會(huì)有任何問(wèn)題；
配置：總體來(lái)說(shuō)，價(jià)格還算一般，最近去 ssss訂車還在漲價(jià)，這真的是沒(méi)辦法了。
動(dòng)力：剛開(kāi)始的時(shí)候還行，但畢竟是2.0的低檔，后面的加速就沒(méi)那么好了。
操控：
懸架偏軟，剎車不重，路感不是特別清晰
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了五百多公里，總體油耗還可以，不算太好，在市區(qū)大概十個(gè)油左右。
舒適：懸掛比較軟，通過(guò)過(guò)濾路面反饋到車內(nèi)，感覺(jué)還行。
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