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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格45.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5360公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚又不失穩(wěn)重,乘坐舒適,操控性非常好,ECO系統(tǒng)好用,可以隨時開關(guān)。特別滿意的是大燈,帥氣典雅。懷擋很好用。
缺點:發(fā)動機啟動的時候抖動,怠速聲音比較響,速度跑上去了相對會降下來,外面聽還是比較響,好在里面關(guān)上窗隔音效果好。中控臺的木紋飾條容易刮花留痕跡。自動泊車系統(tǒng),很少能用到,很少會自己彈出讓你選擇自動泊車功能,所以這個功能等于是擺設(shè)。最最不滿意的一點,就是前后雷達了,去4兒子店調(diào)了靈敏度也沒用,靈敏度實在是太差,旁邊有車進過離開十多米遠了雷達才反應(yīng)過來嘀嘀嘀響幾下,差勁。再一個就是導(dǎo)航系統(tǒng)不好用,沒法用觸摸輸入,都是固定死的街道什么的來選擇地址,所以每次要導(dǎo)航到一個地方自己手工找基本是找不到,只能用智能互聯(lián)找奔馳中心的美眉幫忙,每次都打電話找,麻煩。
外觀:外觀是我最喜歡的,時尚也不失穩(wěn)重,運動款的不會容易過時。鉆石銀很帥,不會那么容易臟。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很到位,我買的是米內(nèi),后悔中。。。。。早應(yīng)該等多個把星期定做宗內(nèi)或者其他顏色的,米色容易臟,目前墊了半身的坐墊,雖然好點,但影響座椅加熱功能,所以,買的時候還是考慮這方面,特別是家里有小孩子的,米內(nèi)分分鐘被搞臟。
空間:空間很滿意,特別是坐后排,很舒服。商務(wù)功能很足。后備箱空間也足夠大。
配置:性價比還行了,偏貴了點,4兒子什么也不送,而且坑爹的優(yōu)惠得少,用的是奔馳金融,利息一般。但也值得入手。
動力:動力足夠用,跑高速總是不知不覺就上了150以上,太可怕了,容易被罰款。經(jīng)濟模式就非常夠用了,運動模式可以秒殺一般的超車情況。
操控: 操控性能也很不錯,方向盤手感非常滿意,就是多功能方向盤在切換點歌和其他功能方面,得多幾個步驟來切換。
油耗:油耗是挺滿意的,之前跑跑高速和市區(qū),基本平均油耗可以在8個以內(nèi),后面清零后,再純走市區(qū)(目前80%都是用來去買菜,距離2公里不到的菜市場,有點浪費這車子,有時候?qū)幙勺呗坊蛘唑T電動車)10.3的油耗。
舒適:舒適性沒得說,懸掛系統(tǒng)調(diào)節(jié)得不會很軟,也不會很硬。過減速帶太快還是會有顛簸感,當(dāng)然,E的輪胎是大家擔(dān)心的,所以也會慢點開過那些坑坑洼洼的地方,要不然腫了就麻煩了,醫(yī)藥費得花不少,E的輪胎通病,我一朋友的E就被腫過一次,40公里的時速過一個多多公分的坑,就腫了~!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:LED大燈,全景天窗,360度倒車雷達,
缺點:amg輪轂一般,鋼琴烤漆內(nèi)飾容易花。竟然沒有座椅通風(fēng),讓我很無語。自動泊位我現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)怎么用。發(fā)動后噪聲大。
外觀:改款的后尾增加了amg的元素,看起來比較有運動感。外觀還是不錯的,如果流線型更強的話就好了
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 iPhone版 2015年11月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《開起來很穩(wěn)重。起步柔和,畢竟奔馳要的是舒適。智能性還是不夠》
空間:我185高,180重,開車空間沒問題,就上上下車比較難受。
配置:因為明年換代。所以價格優(yōu)惠幅度大,畢竟是結(jié)婚急用,也等不到明年了。相信奔馳的品牌,儒雅大氣。
動力:e模式下,起步柔,深踩的話轉(zhuǎn)速猛的加快,換檔跟不上。s模式下動力比較積極,渦輪介入快,不到2000轉(zhuǎn)就有推的感覺。畢竟奔馳e級不是比起步的車
操控: 還算精準(zhǔn),當(dāng)然比駕校的好開,我沒有發(fā)言權(quán),開過的車少。
油耗:油耗一般,2.0t架上2.3噸的自重。油耗肯定不能跟日系車比較。告訴7、8個油,市內(nèi)12。綜合10多,畢竟市內(nèi)跑的多z
舒適:舒適性可以,但沒有座椅通風(fēng),這讓我很崩潰。。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 德州
裸車價格48.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:全景攝像頭對于5米的大車是非常有幫助的,還有就是運動性足以滿足需求,特別是犀利的日行燈,遠近光LED光源,夜晚最迷人。
缺點:駐車時有輕微的抖動,畢竟4缸的車,發(fā)動機怎么也不如6缸。2,3檔換擋時也會有頓挫感,讓人很不舒服。
外觀:外觀設(shè)計延續(xù)了奔馳家族的那種大氣沉穩(wěn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖說不上豪華,不過用料方面還是很不錯的。
空間:乘坐空間在同級別中應(yīng)該是最大的,后備箱儲物空間也是可以,平常經(jīng)常跑高速帶點家鄉(xiāng)特產(chǎn)出差,后備箱基本可以滿足需求。
配置:要說性價比我覺得比奧迪寶馬要好吧,這個見仁見智。
動力:對于主打舒適的車談加速,我覺得有些無稽之談,不過車子動力還是很充沛的,可以說隨叫隨到。
操控: 轉(zhuǎn)向可以說是指那打那了,特別是轉(zhuǎn)彎半徑很小。不過對于這個級別的車不能和小鋼炮去比較了。
油耗:油耗的話可以接受,平常高速跑動的比較多油耗也就7個左右,要是在市區(qū)油耗一般要達到10個左右了。
舒適:座椅舒適性就不用多說了,同級別最舒服,對于車子的隔音效果還是非常非常不錯的,我的是運動豪華的,可能胎噪要稍微的大點,不過在可接受范圍內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點四川 成都
裸車價格43.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程616公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:白色大標(biāo)真心有范兒!智能LED大燈!AMG輪轂!全景天窗!360全景攝像頭!棕色內(nèi)飾!
缺點:1.ECO不能默認關(guān)閉,每次點火的第一件事就是關(guān)啟停;2.如果有個電尾就心水了;3.中控面板比較容易花,現(xiàn)在用的時候都比較小心;4.輪胎已置換ps3的245.45.18。
外觀:犀利、拉風(fēng)中透露出穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾:唯一覺得欠缺的是中控的數(shù)字按鍵太多,很多基本不用的,可以整合下,但經(jīng)典樣式嘛,都懂,還是很喜歡的。
空間:這車的空間就不說了,大家都懂。
配置:車展下手的,無任何QJ,當(dāng)時低于之家上的全國最低價。。。
動力:還在首1500KM中,自己還是很控制轉(zhuǎn)速,M274的高功率對我來說足夠了,已經(jīng)很強大了。
操控: 5米的車咱就不說了操控了,意義不大,反正相當(dāng)好開,轉(zhuǎn)彎半徑也超小。
油耗:目前來說相當(dāng)滿意,(高速+山路)去程7.1L,回程6.3L。。。目前總油耗9.0L
舒適:坐過我車的沒人說不舒適。。。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3567公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是大燈和空間 大燈真是太銷魂了 太棒了
缺點:這個價位的車竟然沒有無鑰匙進入和座椅通風(fēng) 差評。
外觀:外觀帥氣 特別是大燈 太帥了 時間行車燈迷人到不行 尾燈晚上點亮也很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺不錯的 很有檔次 就是屏幕太小
空間:空間特別大 特別是后排空間 滿意
配置:個人認為在同級別里面性價比算高的了 特別是安全性配置 很高
動力:感覺還不錯 沒開過什么性能車 感覺動力可以
操控: 操控不錯 方向靈敏 指哪打哪 可變轉(zhuǎn)向比的方向盤用得很舒服 低速時輕 高速變重
油耗:市區(qū)油耗還是挺高的 高速就還可以
舒適:舒適性就不用說了 家人朋友坐了都說好
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格47.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:全自動LED大燈和AMG包圍、輪轂。
缺點:輪胎40太薄,鼓包兩次,損失幾千塊。
外觀:還行,立標(biāo)穩(wěn)重一點,大標(biāo)還是運動多了。
內(nèi)飾:什么都好,就是味道太大,一年了,還有味道。
空間:中大型車不談這個,絕對合格!
配置:最后一批,要換代了,性價比還行吧。盡管看到新E心里酸溜溜的,但只能安慰自己沒有加入套娃軍團了。
動力:盡管低轉(zhuǎn)速渦輪就介入,但是太溫柔了,就是肉啊,用力踩那聲音真惡心。后悔沒入V6增壓。
操控: 還行吧,就是太敏感,硬了點,過坎心驚膽顫的……
油耗:堵車就不行,不堵車可以7個多。
舒適:胎噪太大了,座椅的皮也不怎么樣,坐起來沒有填充感。
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購買時間2015年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格44.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3991公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最愛大標(biāo),運動感十足,因為大燈和輪轂選了運豪
缺點:頓挫感太強了,小毛病不少,跑高速的哨聲至今還沒解決(主要是沒時間去搞,4s說要跑高速試車),提車半月打方向時方向盤有異響,一個月后才解決,比較鬧心。
外觀:大氣,運動,時尚
內(nèi)飾:偏老氣,不過做工還是不錯
空間:大,很舒適,坐過的人都說好,但我買的是改款后的運豪,所以有分腿神器,后排坐在中間的那個人還是會有些不舒服
配置:個人認為還不錯
動力:起步肉,但后續(xù)只要舍得給油,速度還是很給力
操控: 因為車身太長,所以談不上操控
油耗:市區(qū)10個左右,高速最低跑過7.6
舒適:非常好
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購買時間2015年12月
購買地點山東 臨沂
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,尤其是晚上
缺點:油耗稍高,不符合排量,變速箱比較過時了。
外觀:外觀大氣,開在大街上有一定回頭率。尤其到晚上amg輪轂加上led大燈,無敵了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比于現(xiàn)在有點過時,做工不錯
空間:空間很大,后排寬敞
配置:性價比很高,優(yōu)惠力度也不錯
動力:以前開福特翼搏沒有信心,現(xiàn)在比較隨心所欲,要是配上zf變速箱就很快了
操控: 開過寶馬5系,過彎設(shè)么的差不多
油耗:油耗稍高11個,不符合這個排量
舒適:舒適性很好,雖然扁平比很低,但是舒適性杠杠的,這種級別的車都敢上40的扁平比,能不舒服嗎
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購買時間2014年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格54.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:HOLD功能極其方便,易用,停車深踩一下就可以,啟動直接踩油門,就兩個動作,全部搞定。另外懷檔也非常好用!對于懶人來說,開車時身子不用怎么動就可以自在駕駛,人性化的設(shè)計。
缺點:大燈太影響車的整體檔次,再加點錢如果能選配這款E320 4MATIC車一定能大賣!有太多人糾結(jié)這個大燈了!
外觀:全景開窗很過癮,晚上可以看星星,白天可以看天空,亮堂。尾燈很漂亮,越看越喜歡,就是前大燈太小氣,大大的降了檔次,要是可以選裝全智能大燈就好了。
內(nèi)飾:精美,上檔次。當(dāng)時跟同級別車比較時,就是被這車的內(nèi)飾吸引了。都說奔馳有內(nèi)涵,所以就把美放在內(nèi)部了。但也有一點小瑕疵,安全帶的縫合處不太規(guī)整,感覺像是用手隨便縫的,難道這東西也需要全手工工藝。。?
空間:真心的寬敞,尤其后排,真是打算把后排給老板使用呀。不過因太照顧后排,感覺右側(cè)B柱有些靠前,如果副駕駛坐人,右側(cè)視線會有些影響,不過盲區(qū)輔助功能正好解決了這個事情,開車變道時注意慢一點就行。
配置:沒選豪華,覺得多出那7萬不值,但要是把前大燈改成全智能大燈,北方選這車,性價比就一定是最高的了。
動力:3.0T雙渦輪增壓很強勁,設(shè)計師為了舒適,舍棄了激烈啟步,增壓來的稍晚,但后期動力非常充沛!開到180時加油仍然感覺有足夠的后勁。
操控: 5米多的車,沒太指望如何靈巧。自己又不是玩賽車,也沒太在意操控。但轉(zhuǎn)彎還是很靈巧的,應(yīng)該有可變轉(zhuǎn)向比的功勞,加上4驅(qū),車輪抓地的感覺很穩(wěn),有壇友問過4驅(qū)轉(zhuǎn)彎的感覺,我最近特別關(guān)注了一下,這方面不是非常專業(yè),曾經(jīng)咨詢過專家關(guān)于320的4驅(qū)與2驅(qū)的比較,的確轉(zhuǎn)彎時身子傾斜感會少些,應(yīng)該是4驅(qū)動力分配的原因,但輪子打滑后,4驅(qū)的動力分配及鎖止功能還沒有機會測試過,不過沒這機會也好,希望走的路永遠平坦。
油耗:高速跑出11.3左右,這是目前最低的數(shù)據(jù),市區(qū)基本在13-15左右。要是看瞬時油耗有點嚇人,17-18比較常見。對于全時四驅(qū),綜合油耗還是不錯,完全可以接受!聽別人給的節(jié)油建議,停車時可以把檔放到N檔,就是再啟動時需要再掛一下D檔,多了一步操作。但目前沒怎么使用這方法,習(xí)慣踩下HOLD就不動任何地方了。
舒適:懸架牛X,雖然不能像S級那要可以調(diào)整,但這已經(jīng)足夠,一般的小坑洼都被過濾掉了,人在車上像在船上的感覺。估計暈船的車主開習(xí)慣這車,以后就不暈了.后排座椅的頸枕非常舒服,要是把前排也換成一樣的就好了,后排經(jīng)?罩,我常開,卻享受不著。另外隔音效果不錯,但由于輪胎太寬,跑起來有胎噪,但不太嚴重!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格56.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全時四驅(qū),其實自己就是奔著這個買單的,穩(wěn)定性真的很好,而且3.0T的車子磨合期油耗在10個左右,很不錯的,后期應(yīng)該還會降下來
缺點:遠光燈居然是不帶透鏡的鹵素?zé)簦悬c遺憾,還有這個價位的車居然沒電尾門,吸合門就不說了,電尾門沒配備真的失望,一開啟后備箱瞬間彈起來,一點也不像豪華車的風(fēng)格。
外觀:外觀只能用高端大氣上檔次來形容,立標(biāo)給人的感覺確實豪華,近看細看很完美,讓人很難挑出它的缺點。盾標(biāo)的其實也不差,遠看很霸氣,靠近了細看就不說了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算考究,尤其是木紋條,很有檔次感,座椅皮質(zhì)偏硬,棕色內(nèi)飾,很誘人,皮質(zhì)包裹的質(zhì)量很好,一進去就讓人覺得很高檔
空間:空間完勝A6L,尤其后排,超實用,中間的隆起也沒那么高,扶手箱后面凸起部位也不大,這樣后排中間座椅坐起來也輕松多了,后備箱空間也非常大,奔馳的設(shè)計師真的很厲害,不僅車廂空間沒影響,后備箱也同樣不會疏忽
配置:還不錯,之前考慮過凱迪拉克,奧迪,都各有各的說法,但接回來奔馳后,都覺得很贊,很有眼光!
動力:因為還在磨合期,不敢開的太快,節(jié)能模式油門反應(yīng)很線性,沒有明顯的推背感,但是運動模式加速很犀利,可以說是隨叫隨到,120碼基本沒感覺就上去了
操控: 方向很輕,轉(zhuǎn)彎半徑不到12米,三個車道一把方向完全夠用,這么長的車,能做到這樣真不錯。
油耗:目前油耗不到10個,很出人意料,3.0T的發(fā)動機,200千瓦的功率,真的很少有車能做到這樣了,非常滿意
舒適:懸架偏硬,不過越是這樣,越覺得這車扎實,穩(wěn)重,座椅的包裹性很人性化,這也是同級別所不及的。
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