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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格65.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不開S模式,。肉。肉。肉。非常肉。油門反應慢。開了S消除一切肉油門踩到哪馬上反應到哪。跑高速很不錯,油門踩下去一直加到170發(fā)動機不會悶。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在動力來說還是明顯的,比較的喜歡車子的這樣的動力系統(tǒng)2.0帶了個T的還是比較的厲害的,不管是在城市里面還是在高速都是比較成熟的!
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購買時間2014年10月
購買地點山西 太原
裸車價格41.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5155公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:剛好碰到15款改進成2T發(fā)動機,200+的馬力,動力十足,可謂源源不斷,提速效果好,只是需要深踩油門。
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購買時間2012年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格35.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.8的發(fā)動機你還苛求什么,自嘲一些的說,慢慢開著才更符合奔馳優(yōu)雅的態(tài)度!
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購買時間2011年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格58.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力十足、雖然速度不算特別快、但是加速的時候源源不斷的動力還是讓人很舒服、安靜的加速、200km以上依然可以穩(wěn)定的上升。
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購買時間2014年07月
購買地點山西 太原
裸車價格45.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2t動力家用足夠了,我是高功率版,妻弟的是15款的c200,比較后沒有大的區(qū)別。那些動態(tài)g值我是感覺不出來,350的扭矩還是很強大的,每天出停車場上大坡道,轉速在1200左右很輕松,此時渦輪增壓應該還沒開
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:磨合期,沒敢使勁兒踩,試駕的時候銷售猛踩過一把,當時已經80邁的速度,感覺瞬間沖到了120,那哥們又踩了一下,仍然有推背感,只是四環(huán)有測速,沒敢再加速。從發(fā)動機參數(shù)來看和A6L是一樣的,奧迪開過很長時間了,動力肯定沒問題,相信小E也不會差,只是ECO打開的時候,油門響應比較慢而已。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格43.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18320公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:一般 很一般 油門重是奔馳特點 但是發(fā)動機反應太慢 一腳下去只聽見發(fā)動機響 不見車子動 感覺渦輪介入也很慢 估計是不是因為發(fā)動機異響導致的?
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格37.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:怎么說呢,也許急加速并不是這個車要表達的駕駛方式,它給我的感覺是動力很夠,但不是一下子全部釋放出來,而是在保證足夠的平穩(wěn)舒適的情況下,源源不斷的給你柔和的推背感,由0-160居然都有持續(xù)的推背感,真心覺得不錯,超過160沒試過,怕怕,平時超車是小意思,有種說過就過的感覺,當然是在大多情況下吧,絕不脫泥帶水,所以我覺得動力很棒。
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購買時間2015年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:挺肉的 我早有心理準備,買這車 我完全沒考慮他的動力指數(shù),夠用就行。。。我的總結就是 夠用!
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