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奔馳E級
官方指導(dǎo)價：45.18-59.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格41.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的手感非常好，轉(zhuǎn)彎半徑小，只要舍得踩油門還是很有力量的。
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購買時間2011年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格39.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    3
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我不太懂技術(shù)，但是3000公里的行駛，尤其在轉(zhuǎn)彎的時候感覺轉(zhuǎn)彎半徑很短，而且車身以及駕駛員不會那么晃悠，很平穩(wěn)
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購買時間2017年06月
購買地點貴州 貴陽
購買商家 貴州貴星汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格47.48萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 自適應(yīng)懸架平時也比較柔和，想戰(zhàn)斗一下模式切換也可以給你信心！轉(zhuǎn)彎說轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)了信心很足！
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 以前就開過奔馳，駕駛風(fēng)格一如既往、平穩(wěn)、安全感舒適感強。轉(zhuǎn)彎調(diào)頭半徑小，這一點在市區(qū)特別方便，油門和方向是奔馳的一貫風(fēng)格，偏硬，很適應(yīng)。懷檔適應(yīng)后非常方便，且有懷舊感。HOLD功能省心。剎車強有力，令人放心。就是不知道ECO是否皮實。
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格60.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 只能比前驅(qū)車強點，比寶馬3系，差的不是一點半點。
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購買時間2015年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格39.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 原來是天籟，現(xiàn)在換了小E之后對于操控覺得相當(dāng)滿意（個人感覺，勿噴），底盤很扎實，在高速140超車木有問題，變道什么的都很隨意，不會拖泥帶水
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程66888公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 做為一個駕齡超十年的老駕駛員來說，該車的操控性還是不錯的，就是向右靠邊停車的時候，每次都很難停到位！車感的原因吧！
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 5012MM的車廠就不要在乎這個了
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格40.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 除了過彎側(cè)傾比較嚴(yán)重外，就沒什么可說的了
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