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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控性能優(yōu)秀、e系列普通版里最后一批進(jìn)口車型，方向盤夠大、轉(zhuǎn)向夠輕，剎車靈敏，對(duì)于后驅(qū)車來說Esp很棒。曾經(jīng)救過我們一車人的性命。冬天滿地大雪、上坡路段后驅(qū)車加速過猛，失控后esp及時(shí)響應(yīng)，加上司機(jī)精煉的駕駛技術(shù)，躲過一劫。（現(xiàn)在想想真是后怕、要是失控跑到對(duì)面車道，對(duì)面很多車。。。。。）
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格41.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控性一般，可能由于車身尺寸的原因，操控起來總感覺拖泥帶水的，也有可能是動(dòng)力系統(tǒng)匹配的不太和諧吧。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 5米長的車身談不上操控，這個(gè)大的車轉(zhuǎn)彎半徑比較小，這里給個(gè)贊！
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 原來是天籟，現(xiàn)在換了小E之后對(duì)于操控覺得相當(dāng)滿意（個(gè)人感覺，勿噴），底盤很扎實(shí)，在高速140超車木有問題，變道什么的都很隨意，不會(huì)拖泥帶水
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格40.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，路感覺強(qiáng)。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 精準(zhǔn)度滿分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： E260L的輪胎是255的寬，所以在方向盤上的回饋總有點(diǎn)黏黏的感覺，但是路感清晰，高速平穩(wěn)，山路尚可不拖沓，懸掛較寶馬同級(jí)車可能有點(diǎn)差異。
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購買時(shí)間2007年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程146000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤較輕，速度快起來后方向會(huì)變重。。。。。。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 做為一個(gè)駕齡超十年的老駕駛員來說，該車的操控性還是不錯(cuò)的，就是向右靠邊停車的時(shí)候，每次都很難停到位！車感的原因吧！
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 指向性挺好的，就是有時(shí)候覺得方向盤回力稍微小了點(diǎn)，不過我能接受。
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