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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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--
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格47.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剛提回來時(shí)感覺開著方向盤有一些輕,但是開了一個(gè)月左右,習(xí)慣了感覺很不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)橫向?qū)Ρ龋憾颊f寶馬操控是強(qiáng)項(xiàng),但是我感覺這臺(tái)新E也不差,至少我感覺照比寶馬5系而言,毫不虛他,其他車型沒開過就不做評(píng)論了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤的手感偏輕,在市區(qū)中駕駛非常的舒適。轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),虛位也有,但是對(duì)整體操控的影響很小。座位一輛商務(wù)定位的車型來說,懸掛的支撐只能算是到位,不能算充足,在極限情況下還是有一些無法避免的側(cè)傾。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格39.10萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 反正比起之前家里的兩輛現(xiàn)代車來說,是好了N多,方向盤助力很省力,方向盤雖然輕巧,但是指向性非常好,方向保持很穩(wěn)定,遇上路面顛簸,對(duì)方向的影響也很小。不過因?yàn)檐嚿砗荛L(zhǎng),過彎還是習(xí)慣得減速慢行。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 奔馳用的是后驅(qū)方式,自然比德系三強(qiáng)中的奧迪車操控要好上很多,以操控聞名于世的寶馬車就不拿來作比較了,整體而言這款車操控十分滿分的話我至少給8.5分。有一次在高速上140km/h的速度,緊急剎車變道,方向盤沒有出現(xiàn)抖動(dòng),并且變道十分靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格43.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向還可以 路面反饋也還不錯(cuò) 但要操控 這畢竟偏向于商務(wù)
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格47.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    1
操控: 我個(gè)人給分還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹O肓讼耄孱w星肯定得留給超跑對(duì)不對(duì)?四顆星怎么也得留給轎跑這一類的車吧,畢竟我也開過911turbo和M3,兩輛車優(yōu)異的操縱實(shí)在是給我留下了深刻的印象。但是,我們又能要求一輛行政級(jí)別的E級(jí)做成怎樣呢?三星雖是個(gè)不錯(cuò)的評(píng)價(jià)了
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    1
操控: 我感覺奔馳現(xiàn)在操控性做的還是不錯(cuò)的,各種模式調(diào)節(jié),對(duì)應(yīng)底盤懸掛軟硬,看個(gè)人習(xí)慣,喜好調(diào)節(jié)駕駛模式。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 指向性不錯(cuò),對(duì)路面細(xì)節(jié)過濾的比較好,基本沒有自動(dòng)回正,開慣了帶自動(dòng)回正車型的需要適應(yīng),總體很棒,方向盤很厚實(shí),握感不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格43.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控略略差于寶馬,但也已經(jīng)很好。轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn),方向盤很輕,也適合女性。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 反正比起之前家里的兩輛現(xiàn)代車來說,是好了N多,方向盤助力很省力,方向盤雖然輕巧,但是指向性非常好,方向保持很穩(wěn)定,遇上路面顛簸,對(duì)方向的影響也很小。不過因?yàn)檐嚿砗荛L(zhǎng),過彎還是習(xí)慣得減速慢行。
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