一鍵砍遍全城
奔馳E級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過(guò)于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2016款 E 200 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 欽州
裸車(chē)價(jià)格44.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表，外表，外表，時(shí)尚又年輕，內(nèi)飾，內(nèi)飾，內(nèi)飾，氛圍燈炫酷，科技感爆表！9速自動(dòng)檔，幾乎沒(méi)有頓挫感！
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始油耗比較大吧，，，剛起步都是一二十的油耗
外觀：感覺(jué)比上一代要，流暢吧！不過(guò)蘿卜青菜各有所愛(ài)。
內(nèi)飾：高級(jí) 豪華感十足 比老E不知道強(qiáng)多少倍
空間：空間還可以 座椅填充物跑毛
配置：新車(chē)上市談什么性?xún)r(jià)比，純屬扯蛋！
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有達(dá)到我心里的標(biāo)準(zhǔn)，跟我原先來(lái)的1.8T的中華差不多，所以略顯失望。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雖然都說(shuō)寶馬的操控好，但是兩個(gè)車(chē)我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)差別不是很大，懸架上確實(shí)寶馬偏硬，所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候可能感覺(jué)寶馬要穩(wěn)點(diǎn)。
油耗：我以為也就10個(gè)油，結(jié)果萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到啊，市區(qū)14個(gè)打底。
舒適：C檔位過(guò)濾還算舒適，當(dāng)然跟S級(jí)沒(méi)得比，但是這個(gè)價(jià)位匹配的上他的舒適度行駛舒適性：靠枕和座椅墊伸長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也沒(méi)什么疲勞感，連續(xù)三小時(shí)不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2016款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車(chē)價(jià)格49.98萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是鹽城市前五名提車(chē)的～嘻嘻～稀有�。。�
缺點(diǎn)：沒(méi)有無(wú)鑰匙感應(yīng)開(kāi)門(mén)，鑰匙無(wú)法遠(yuǎn)程控制窗戶(hù)一鍵開(kāi)關(guān)，沒(méi)有遠(yuǎn)程啟動(dòng)！
外觀：尾部太小了。不夠霸氣。做工比較滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工目前沒(méi)有查到缺點(diǎn)
空間：空間還是不錯(cuò)的，前后都很寬敞！但后排中間不適合坐人。
配置：智能輔助防撞系統(tǒng)一點(diǎn)也不靈有時(shí)靈有時(shí)不靈真的沒(méi)必要買(mǎi)這個(gè)還不如加裝其他的 而且沒(méi)有鏤空的好看。接下來(lái)的圖片之前有很多車(chē)主發(fā)了這么多就不發(fā)了
動(dòng)力：E300L 245 馬力！足夠日常用車(chē)
操控：
好開(kāi)
油耗：目前行駛了300公里，目前顯示12升/百公里！還可以接受，畢竟在上海的市區(qū)道路行駛，這么大的車(chē)有這樣的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，等過(guò)了首保再看看！
舒適：滿(mǎn)意 運(yùn)動(dòng)和行政的舒適度還是有差別 行政感覺(jué)更好些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2016款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車(chē)價(jià)格49.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和大燈
缺點(diǎn)：加價(jià)不滿(mǎn)意
外觀：就這個(gè)邁巴赫移植的設(shè)計(jì)還需要說(shuō)么？前臉很兇很漂亮，屁股還不夠豐滿(mǎn)
空間：空間足夠大，舒服！尤其是后排，那就一個(gè) 美！
配置：沒(méi)啥性?xún)r(jià)比，沒(méi)優(yōu)惠還加?xùn)|西，同價(jià)位ct6都能買(mǎi)3.0的了。
動(dòng)力：s+模式在高速的推背感很強(qiáng)，推的朋友都想吐了。減速玻璃是真好用，200km/h沒(méi)什么太大感覺(jué)。上220后風(fēng)噪有點(diǎn)大
操控：
城市使用，操控精準(zhǔn)不費(fèi)力。
油耗：綜合油耗還是可以接受的，家里有3.0的了，2.0的無(wú)論如何都可以接受！反正城里不怎么開(kāi)車(chē)，跑鄉(xiāng)下比較多。
舒適：乘坐很舒服，特別是后座的靠枕
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2016款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格49.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、空間、外觀和內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：胎噪聲音比較大的，還有就是網(wǎng)上傳說(shuō)的國(guó)產(chǎn)減配不是全鋁車(chē)身，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)配備柏林之聲音響和電尾門(mén)很難接受。特別是柏林之聲音響連選裝都沒(méi)有很很雞肋的。
外觀：銀色是奔馳經(jīng)典色，也和大燈的黑底色搭配自然，個(gè)人感覺(jué)比白色更搭。整體造型雖談不上卓爾不群，但線條非常流暢協(xié)調(diào)，也是市場(chǎng)上難找的。很多人說(shuō)和C傻傻分不清，我覺(jué)得也不要帥到?jīng)]朋友，呵呵。只要它是你心中的E就可以了，新鮮勁過(guò)了，還是想著多掙點(diǎn)錢(qián)以后換個(gè)更貴的。
內(nèi)飾：做工精細(xì)。
空間：空間足夠，唯獨(dú)不好的就是后排中間位置沒(méi)法坐人，只能短時(shí)間應(yīng)急湊合一下。后驅(qū)車(chē)都這尿性，沒(méi)辦法。
配置：落地差不多60，我感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，小S嘛，各種升級(jí)，而且剛大換代，這個(gè)價(jià)格還是比較有誠(chéng)意的，不過(guò)呢，有些東西沒(méi)有標(biāo)配還是有點(diǎn)遺憾，但是標(biāo)配的我感覺(jué)已經(jīng)完全夠用了！
動(dòng)力：還可以，五個(gè)行駛模式很牛逼，我朋友新7系都才三個(gè)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，只是自動(dòng)駐車(chē)有點(diǎn)把握不好
油耗：一周開(kāi)了300公里，市區(qū)250公里（主要上下班，應(yīng)該算堵比較堵的）高速50公里，平均油耗12.9，據(jù)我觀察應(yīng)該還可以降一點(diǎn)。
舒適：包裹的很好，隔音也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2016款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格48.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、空間、外觀和內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：換擋頓挫
外觀：外觀漆不行，特別白色原廠普通漆，下雨會(huì)留下雨痕
內(nèi)飾：內(nèi)飾逼格確實(shí)高，特別是氛圍燈，雖然64色，但真正能用上的只有幾種顏色
空間：空間足夠，唯獨(dú)不好的就是后排中間位置沒(méi)法坐人，只能短時(shí)間應(yīng)急湊合一下。后驅(qū)車(chē)都這尿性，沒(méi)辦法。
配置：比較推薦的還是時(shí)尚版車(chē)型，總體配置也很全，動(dòng)力也是高功率，比200車(chē)型增加了座椅電加熱，雖然較高配少了，全景天窗和電尾，還有后排的隱私遮陽(yáng)簾，大概預(yù)算在58萬(wàn)左右就夠了！選裝配置：比較推薦的選裝有幾何形大燈，智駕的禮包里面包含360車(chē)道，車(chē)道保持輔路以及盲點(diǎn)輔助的！
動(dòng)力：動(dòng)力一般，覺(jué)得不如我之前開(kāi)的帕薩特動(dòng)力強(qiáng)。
操控：
2.0T245馬力牽引力比較強(qiáng)，操控比較靈活，同上理由畢竟車(chē)長(zhǎng)5米多了，個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)了，不過(guò)運(yùn)動(dòng)加模式還是非常牛b的，油門(mén)響應(yīng)也很靈敏輕輕一腳油門(mén)，就會(huì)竄出去，駕駛感受非常從容
油耗：油耗 剛提的新車(chē) 可能有點(diǎn)高 高速最低跑到7.9
舒適：開(kāi)車(chē)的舒服沒(méi)得說(shuō) 后排的就見(jiàn)仁見(jiàn)智了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排座寬大
缺點(diǎn)：做工粗糙，設(shè)計(jì)缺陷，反應(yīng)過(guò)多次一直置之不理，倒車(chē)?yán)走_(dá)反應(yīng)慢幾秒，已經(jīng)碰上了障礙物才叫，方向盤(pán)鋁合金蓋邊緣鋒利，很容易把手劃破。輪胎質(zhì)量太差，經(jīng)常會(huì)在高速公路或危險(xiǎn)的路面上爆胎，輪胎和輪轂不匹配，尤其是現(xiàn)在2015款E系18英寸輪胎配的 255 40 R18 倍耐力輪胎特別差，我碰到幾位車(chē)主聽(tīng)他們說(shuō)，基本上一年都會(huì)爆幾個(gè)胎。我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是很小心的，我以前開(kāi)的現(xiàn)代車(chē)用的是韓泰輪胎，原車(chē)4個(gè)胎，有兩個(gè)我是15萬(wàn)公里換的，有兩個(gè)是18萬(wàn)公里換的，從來(lái)沒(méi)有因?yàn)楸ケ粊G在路上。但是我2014年7月25日買(mǎi)的奔馳E260才開(kāi)了12000公里就在G5高速公路1554公里的地方連爆兩個(gè)輪胎，當(dāng)時(shí)是2014年11月9晚上20時(shí)，天空一直下雨；由于奔馳4S店特別少，我們?cè)诟咚俟返攘私?個(gè)小時(shí)拖車(chē)才來(lái)，成百上千的大車(chē)小車(chē)從我們跟前呼嘯而過(guò)讓人心驚膽戰(zhàn)；于2014年10日早上3點(diǎn)鐘左右，我們的車(chē)才被拖到了才拖到綿陽(yáng)奔馳4S店換輪胎，大家可想而知，在高速公路上5個(gè)小時(shí)有多危險(xiǎn)！最討厭的是，奔馳一爆胎就是兩個(gè)胎，備胎只有一個(gè)，4S店又不能送輪胎在路上換，必須要把車(chē)拖到他們的4S店才能夠換更換輪胎，在綿陽(yáng)4S點(diǎn)換了輪胎我把車(chē)開(kāi)回成都已經(jīng)早上6點(diǎn)鐘了。大家可想而知是多么的折騰人!
外觀：外觀的變化是我選擇小E很重要的一個(gè)原因，個(gè)人最喜歡銀色車(chē)身，配黑色車(chē)頂，由于各種原因還是選擇了黑色。換裝了LED前大燈，瞬間讓小E有了氣勢(shì)，點(diǎn)亮的前后燈組完全不輸同級(jí)別任何車(chē)型。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾是一貫的精致細(xì)膩，優(yōu)雅稍顯老氣。按鍵手感都屬上乘，鍍鉻的合理運(yùn)用提升了豪華感，唯一的缺點(diǎn)是前排左右出風(fēng)口的鍍鉻在后視鏡有反光，氛圍的雖然沒(méi)有大哥S級(jí)的美輪美奐，但也增強(qiáng)的車(chē)內(nèi)氣氛。
空間：空間很大，加長(zhǎng)之后的后排腿部空間非�？捎^，翹起二郎腿完全不是問(wèn)題，與同樣加長(zhǎng)了的奧迪A6L相比具有很大的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)橫向空間相對(duì)來(lái)說(shuō)遜色點(diǎn)，只能說(shuō)中規(guī)中矩，比不上S級(jí)和7系那種感覺(jué)，雖然數(shù)據(jù)上只有很小的差距，但是還是可以感覺(jué)出來(lái)，也有可能只是視覺(jué)效果。
配置：打折后性?xún)r(jià)比還算可以，我們這地方優(yōu)惠還是挺少的，落地都50了，不過(guò)自己喜歡就好。
動(dòng)力：211Ps，350Nm，對(duì)于我的駕駛風(fēng)格來(lái)說(shuō)完全夠用，奔馳的調(diào)校比較平順，我從自然吸氣的天籟換到渦輪增壓的小E沒(méi)有明顯的差異，但開(kāi)其他渦輪車(chē)的差異就比較大。換擋的頓挫還是有的，比以前的cvt明顯。
操控：
這么長(zhǎng)的車(chē)就別提操控了，底盤(pán)很扎實(shí)，很厚重，方向盤(pán)指向也不錯(cuò)，尤其是可變轉(zhuǎn)向比，掉頭的時(shí)候圈數(shù)比較少，很方便很實(shí)用!
油耗：提車(chē)不久，開(kāi)的也不多，才跑了3000多公里，油耗目前在10.6。而且各地路況和個(gè)人駕駛風(fēng)格不同，油耗沒(méi)什么參考性。就說(shuō)說(shuō)高速油耗吧，跑了次長(zhǎng)途，800多公里，平均車(chē)速91，油耗9.1，估計(jì)過(guò)了磨合期高速還能更低。
舒適：三個(gè)詞語(yǔ)可以總結(jié)：平穩(wěn)，舒適，寬敞。開(kāi)寶馬坐奔馳，舒適是奔馳的長(zhǎng)處，和我以前的天籟相比，不像天籟懸掛一味的軟，多了一點(diǎn)韌勁；坐過(guò)一次后排，頭枕的包裹性很好，長(zhǎng)途靠上去馬上打呼嚕；座椅的皮質(zhì)很高，但還是沒(méi)有天籟的軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤(pán)手感很好，這么長(zhǎng)的車(chē)，轉(zhuǎn)彎掉頭完全像是小車(chē)，相當(dāng)?shù)撵`活，剎車(chē)的HOLD功能很實(shí)惠。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)真沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，但是最近各種媒體曝光了很多奔馳售后維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)的問(wèn)題，希望奔馳認(rèn)真對(duì)待，本著對(duì)車(chē)主負(fù)責(zé)、對(duì)自身品牌負(fù)責(zé)的態(tài)度妥善處理。
外觀：運(yùn)動(dòng)版的外觀是個(gè)亮點(diǎn)，要是能有AMG的輪轂就更好了。
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)歐洲車(chē)，少了日系豪華車(chē)的精致和美系車(chē)的奢華，卻不失內(nèi)斂，低調(diào)，不錯(cuò)。
空間：乘坐和后備箱空間很大，我183不當(dāng)司機(jī)時(shí)候就喜歡在后排翹二郎腿，累了能躺后排睡一覺(jué)
配置：蘿卜青菜各人各愛(ài)，就不跟其他車(chē)型對(duì)比了，E級(jí)中自我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的，比普通運(yùn)動(dòng)版多出來(lái)的三萬(wàn)塊能換來(lái)的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià)，推薦購(gòu)買(mǎi)這款。
動(dòng)力：2t動(dòng)力家用足夠了，我是高功率版，妻弟的是15款的c200，比較后沒(méi)有大的區(qū)別。那些動(dòng)態(tài)g值我是感覺(jué)不出來(lái)，350的扭矩還是很強(qiáng)大的，每天出停車(chē)場(chǎng)上大坡道，轉(zhuǎn)速在1200左右很輕松，此時(shí)渦輪增壓應(yīng)該還沒(méi)開(kāi)
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),方向盤(pán)由于是電子助力,很輕,手感很好!可以說(shuō)是指哪打哪!帶換擋撥片滿(mǎn)足各種駕駛風(fēng)格!
油耗：油耗在可接受范圍，目前只有小范圍內(nèi)短距離用過(guò)車(chē)，全程關(guān)閉ECO，感覺(jué)頻繁啟停對(duì)磨合車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)必要，目前油耗12到13左右。ECO開(kāi)啟的話(huà)對(duì)油耗影響還是很大的，升檔的時(shí)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都能明顯感覺(jué)到有較大的變化，堅(jiān)持長(zhǎng)期使用即使不能節(jié)約太多燃油也能為環(huán)保做出不小貢獻(xiàn)。
舒適：變速箱在低速的時(shí)候會(huì)有些頓挫,完全可以接受.平時(shí)換擋很聰明,溫柔駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速不會(huì)超過(guò)2000,一般在1500到1800左右.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘舒適，安靜，優(yōu)雅，大氣，配置全，安全性能高。
缺點(diǎn)：變速箱在2升3檔、3升4檔大腳油門(mén)頓挫感強(qiáng)烈，快速減速3降2頓挫感強(qiáng)烈。中控部分容易劃傷，每次洗車(chē)都新增加好多劃痕。
外觀：運(yùn)動(dòng)版的外觀是個(gè)亮點(diǎn)，要是能有AMG的輪轂就更好了。
內(nèi)飾：已經(jīng)是BBA中最豪華的
空間：很大
配置：蘿卜青菜各人各愛(ài)，就不跟其他車(chē)型對(duì)比了，E級(jí)中自我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的，比普通運(yùn)動(dòng)版多出來(lái)的三萬(wàn)塊能換來(lái)的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià)，推薦購(gòu)買(mǎi)這款。
動(dòng)力：加速一直用的E模式！很少用S！個(gè)人開(kāi)車(chē)比較柔和！動(dòng)力跑高速提速滿(mǎn)意.！120開(kāi)到160都有推背感！只要你舍得踩！
操控：
轉(zhuǎn)向曠量很小，指向精準(zhǔn)，路感回饋清晰，地盤(pán)整體性不錯(cuò)。
油耗：油耗在可接受范圍，目前只有小范圍內(nèi)短距離用過(guò)車(chē)，全程關(guān)閉ECO，感覺(jué)頻繁啟停對(duì)磨合車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)必要，目前油耗12到13左右。ECO開(kāi)啟的話(huà)對(duì)油耗影響還是很大的，升檔的時(shí)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都能明顯感覺(jué)到有較大的變化，堅(jiān)持長(zhǎng)期使用即使不能節(jié)約太多燃油也能為環(huán)保做出不小貢獻(xiàn)。
舒適：減震不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性和安全性
缺點(diǎn)：剛提車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)前3檔頓挫感有點(diǎn)大，無(wú)論是起步還是剎車(chē)，特別不習(xí)慣，乞丐版的沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，真是摳。
外觀：非常運(yùn)動(dòng)，黑色的運(yùn)動(dòng)版霸氣，前臉AMG的前唇很精神，加上18寸的輪轂以及雙排氣都是讓外觀運(yùn)動(dòng)的元素，運(yùn)動(dòng)不失穩(wěn)重
內(nèi)飾：我特意選擇黑色內(nèi)飾，因?yàn)槲夷贻p，我要運(yùn)動(dòng)，桃木和米色內(nèi)飾的我實(shí)在接受不了，好在這個(gè)車(chē)型可以選配黑色內(nèi)飾，我特別喜歡，而且黑色的更容易打理，不像米色的，時(shí)間久了也許會(huì)變色；
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，比我們家之前的帕薩特更大，真正的蹺二郎腿沒(méi)有問(wèn)題；副駕駛沒(méi)問(wèn)題，駕駛位我相信190CM的巨人進(jìn)來(lái)也不會(huì)覺(jué)得憋屈；
配置：性?xún)r(jià)比很高，特別是和C級(jí)比，雖然C級(jí)新款內(nèi)飾和外觀都很棒，但我的理解是，畢竟是C級(jí)，同樣的價(jià)格買(mǎi)E級(jí)更值一些，我也試駕過(guò)寶馬3系和5系，說(shuō)真的3系比5系操控性更棒，真是人車(chē)合一的感覺(jué)，但是如果人家問(wèn)起來(lái)你買(mǎi)的什么？5系還是3系有面？奔馳同樣是這個(gè)感覺(jué)。當(dāng)然仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，每個(gè)人的開(kāi)車(chē)用途不一，僅供參考。
動(dòng)力：2.0T高功率動(dòng)力還是可以的，之前有朋友跟我說(shuō)渦輪車(chē)會(huì)有什么遲滯效應(yīng)。基本感受不到。
油耗：目前只能說(shuō)一般吧，10個(gè)多一點(diǎn)。不是很滿(mǎn)意，但也能接受。
舒適：舒適性是奔馳的主打，在這里我要強(qiáng)調(diào)一下，雖然我這臺(tái)車(chē)采用255/40/18的輪胎，但在舒適型上，真的沒(méi)有打折扣，真的是運(yùn)動(dòng)+舒適樣樣得心應(yīng)手，但千萬(wàn)不要嘗試開(kāi)著它上馬路牙子走爛路，除非你想換新輪胎了；
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 180 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)泊車(chē)、剎車(chē)預(yù)警、注意力提醒，防碰撞自動(dòng)剎停，下雨自動(dòng)關(guān)閉天窗。
缺點(diǎn)：一定要說(shuō)的話(huà)，就是170的馬力帶1.7噸的車(chē)肯定不適合飆車(chē)的
外觀：大氣 正面?zhèn)让姹趁嫒歉叻?包圍順眼，大燈不給力 雖然說(shuō)聽(tīng)亮的，但是和豪華的全led+氙氣大燈的造型沒(méi)法比，有機(jī)會(huì)一定要換一個(gè)----輪轂我喜歡 多幅的 18存 看上去很漂亮
內(nèi)飾：更喜歡s-class的內(nèi)飾，新款c-class的內(nèi)飾看了我也是真愛(ài)，不過(guò)e的內(nèi)飾雖然說(shuō)不算最新一代的 還是能看看 夠經(jīng)典夠耐看
空間：空間很大啊，后排坐著很舒服，因?yàn)橹饕羌依锶俗�，家里人都不胖，父母坐著反正挺寬松的�?/span>
配置：40w買(mǎi)一輛中大型車(chē) 還是奔馳的，性?xún)r(jià)比真的夠高了
動(dòng)力：這個(gè)是硬傷，無(wú)論是170的馬力還是7速的手自一體變速箱和A6的雙離合還有BMW的大雞腿有很大的差距，但是你要給油的話(huà)也不會(huì)輸給一些低配的中級(jí)車(chē)（各種2.0自吸和1.6t)，和這價(jià)位的性能車(chē)還是沒(méi)辦法跑的（S3，ATS,328），但是足夠滿(mǎn)足的日常使用了
操控：
原來(lái)是天籟，現(xiàn)在換了小E之后對(duì)于操控覺(jué)得相當(dāng)滿(mǎn)意（個(gè)人感覺(jué)，勿噴），底盤(pán)很扎實(shí)，在高速140超車(chē)木有問(wèn)題，變道什么的都很隨意，不會(huì)拖泥帶水
油耗：冷車(chē)啟動(dòng)那一段永遠(yuǎn)是20， 市區(qū)基本在13左右，高架上勻速80油耗在8左右 過(guò)得去，畢竟還在磨合期
舒適：避震不錯(cuò)，開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩姹捡Y的舒適的確不是蓋的，他不想日本車(chē)那樣軟 也不像寶馬那樣硬，感覺(jué)用‘有韌性’三個(gè)字來(lái)形容再合適不過(guò)。
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