北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 舒適
缺點(diǎn)：40多萬的車竟然沒有電動(dòng)后視鏡折疊，這個(gè)真的很遺憾，也沒有GPS導(dǎo)航、倒車影像。
外觀：外觀自我感覺運(yùn)動(dòng)真心漂亮，不像老版的中規(guī)中矩，年輕人的眼光完全能夠接受，完全沒問題，前臉最霸氣，后尾燈經(jīng)過細(xì)小的改良，等待明顯顯得年輕起來，不那么嚴(yán)肅了，最好是能夠多加些運(yùn)動(dòng)味道，輪轂很漂亮，18寸大腳很NB，很有沖擊力，總而言之，外觀很是可以。白色很漂亮，我自己的是棕色的，不一樣的感覺，黑色就更商務(wù)了，如果你把相同的車型不同的顏色車子，放到一起，你不會(huì)覺得它們是同一款車。奔馳的設(shè)計(jì)真心不是蓋的。年輕人 選擇白色，中年人直接就黑色了，像我這樣快30的人就直接棕色啦�。�！
內(nèi)飾：很精致。遠(yuǎn)超奧迪、寶馬
空間：同級(jí)車中領(lǐng)先
配置：綜合來看，200的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，就是有些細(xì)節(jié)不太讓人很愉快，比如說電耳，動(dòng)力完全足夠，有些使用的東西要是能夠配備加點(diǎn)錢也很容易能夠接受。還是要看個(gè)人需求愛好了，希望能幫到你。個(gè)人看來，性價(jià)比完全可以，又省錢又滿足你的需求。
動(dòng)力：同級(jí)別的車加速能力很棒，同級(jí)別2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)中他的扭矩最大，所以加速能力很棒，高速也很穩(wěn)，應(yīng)付日常使用很輕松。
操控：
精準(zhǔn)，輕松駕駛
油耗：溫柔點(diǎn)開的話就基本8.5L左右，比較激烈一點(diǎn)開的話也就11升左右，很滿意了。
舒適：還可以，挺舒服的！地盤太低，有時(shí)候真不方便，操心的很
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間,優(yōu)于好多suv
缺點(diǎn)：就是前大燈的問題，遠(yuǎn)光燈竟然是鹵素的，高配的智能大燈就算了，低配的直接來個(gè)鹵素，是在是太不應(yīng)該了，就算沒有智能大燈來個(gè)LED也可以啊。。。
外觀：外觀好看，我選黑色，沉穩(wěn)大氣，很有紳士風(fēng)范。前面的大標(biāo)顯得很有霸氣，就是大燈不是全LED的有點(diǎn)小遺憾，側(cè)面視覺效果很好，特喜歡這個(gè)車的腰線設(shè)計(jì)，尾巴部分雖然沒有S級(jí)的設(shè)計(jì)，不過燈帶很好看，辨識(shí)度也極高。
內(nèi)飾：我特意選擇黑色內(nèi)飾，因?yàn)槲夷贻p，我要運(yùn)動(dòng)，桃木和米色內(nèi)飾的我實(shí)在接受不了，好在這個(gè)車型可以選配黑色內(nèi)飾，我特別喜歡，而且黑色的更容易打理，不像米色的，時(shí)間久了也許會(huì)變色；
空間：3014的軸距真不是蓋的，車內(nèi)空間相當(dāng)大，前排座椅調(diào)整到很靠后的位置，后排蹺二郎腿依然毫無壓力，空間無可挑剔，坐在駕駛位翻身是拿不到后排的東西的。
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)品牌這個(gè)質(zhì)量，很高的性價(jià)比。
動(dòng)力：剛好碰到15款改進(jìn)成2T發(fā)動(dòng)機(jī)，200+的馬力，動(dòng)力十足，可謂源源不斷，提速效果好，只是需要深踩油門。
油耗：油耗超出我想象，9.3每百公里的油耗，城市駕駛，可以忽略不計(jì)。
舒適：舒適性是奔馳的主打，在這里我要強(qiáng)調(diào)一下，雖然我這臺(tái)車采用255/40/18的輪胎，但在舒適型上，真的沒有打折扣，真的是運(yùn)動(dòng)+舒適樣樣得心應(yīng)手，但千萬不要嘗試開著它上馬路牙子走爛路，除非你想換新輪胎了；
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.20萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間及舒適度
缺點(diǎn)：雷達(dá)滯后，嚴(yán)重滯后，調(diào)整后還是沒有我的邁騰雷達(dá)好用。桃木內(nèi)飾很容易花，在某寶上“導(dǎo)航貼膜專家”花了430買了一套保護(hù)膜，貼合度非常不好，掌柜maliya188還居然根本不搭理為什么貼合度不好，懶得影響心情投訴他們了。
外觀：外觀的變化是我選擇小E很重要的一個(gè)原因，個(gè)人最喜歡銀色車身，配黑色車頂，由于各種原因還是選擇了黑色。換裝了LED前大燈，瞬間讓小E有了氣勢(shì)，點(diǎn)亮的前后燈組完全不輸同級(jí)別任何車型。
內(nèi)飾：最后悔的是選了淺顏色的內(nèi)飾，好容易臟的呀
空間：空間非常不錯(cuò)，后備箱也挺大，可以放不少東西。
配置：打折后性價(jià)比還算可以，我們這地方優(yōu)惠還是挺少的，落地都50了，不過自己喜歡就好。
動(dòng)力：1.8T對(duì)我來說已經(jīng)夠用了，雖然是90后，雖然也喜歡開快車，但是我覺得完全充足了，基本上紅燈起步都是在最前邊，而且轉(zhuǎn)速上升之后爆發(fā)力不錯(cuò)，很快就加速到80了，市區(qū)里基本上也只能這么開了，本人絕不危險(xiǎn)駕駛，所以1.8T的動(dòng)力完全充足。
操控：
操控很好
油耗：提車不久，開的也不多，才跑了3000多公里，油耗目前在10.6。而且各地路況和個(gè)人駕駛風(fēng)格不同，油耗沒什么參考性。就說說高速油耗吧，跑了次長(zhǎng)途，800多公里，平均車速91，油耗9.1，估計(jì)過了磨合期高速還能更低。
舒適：奔馳的座椅很科學(xué)，很舒服，后排空間大，高速上有明顯優(yōu)勢(shì)
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適空間大，音響系統(tǒng)人聲可以比得上哈曼卡頓。
缺點(diǎn)：大燈相比新C和S真是不太厚道，已經(jīng)是這級(jí)別的中配了，竟然沒有氙燈。偌大的一個(gè)燈罩里一個(gè)小芝麻燈頭。
外觀：外觀好看，我選黑色，沉穩(wěn)大氣，很有紳士風(fēng)范。前面的大標(biāo)顯得很有霸氣，就是大燈不是全LED的有點(diǎn)小遺憾，側(cè)面視覺效果很好，特喜歡這個(gè)車的腰線設(shè)計(jì)，尾巴部分雖然沒有S級(jí)的設(shè)計(jì)，不過燈帶很好看，辨識(shí)度也極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，這是奔馳一貫來的優(yōu)點(diǎn)，身邊很多朋友都說幾大豪華品牌，奔馳的內(nèi)飾做工，真的是最好的，坐進(jìn)去立馬能讓人感覺到這車的價(jià)值。
空間：一個(gè)字：非常大
配置：優(yōu)惠下來39W，配置上面可以秒殺其他兩個(gè)品牌，沒得說，相當(dāng)高了；音響也很棒；
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，但是變速箱不夠犀利，想瞬間加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)開始怒吼了，變速箱還是要思考一下人生。不過靜止起步的時(shí)候推背感還是比較足的
操控：
可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)非常有用，兩車道掉頭不用第二把；告訴轉(zhuǎn)向指向清晰，方向沉穩(wěn)。
油耗：以前自己開的美系科魯茲，那油耗。。。呵呵，自己已經(jīng)習(xí)慣了，開上了小E之后，發(fā)現(xiàn)平均油耗只有大概10.1左右，而且我還基本都是在純市內(nèi)跑，所以相對(duì)來說現(xiàn)在的油耗讓我是覺得驚喜的，而且應(yīng)該在絕大部分人的接受范圍之內(nèi)。
舒適：行駛舒適性：當(dāng)然平路最舒適，山路沒開過，所以沒有資格評(píng)論。老家的水泥路開著胎噪比較大。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外表 AMG輪轂 自動(dòng)LED大燈
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)嗒嗒聲，車內(nèi)異響，豪華版居然沒有電尾門讓人最接受不了，屏幕小點(diǎn)了。
外觀：在最滿意一點(diǎn)里已經(jīng)描述很多了。其實(shí)這款車比較適合年輕人或有年輕心態(tài)的團(tuán)體，尤其看前臉，奔馳的E級(jí)運(yùn)動(dòng)款設(shè)計(jì)師真心下了很大的功夫，好的設(shè)計(jì)就是讓人一見鐘情！
內(nèi)飾：很深沉，確實(shí)優(yōu)雅，稍微有點(diǎn)老氣，看慣了也很好看，因?yàn)閼褤踔醒敕鍪窒鋬?chǔ)物空間很大，后排的仨頭枕也舒服不足是手動(dòng)的，
配置：性價(jià)比原來是狠可以的，但是我是11月才訂的，就變成很蛋疼了，剛剛收價(jià)的初期，現(xiàn)金優(yōu)惠9W,什么東西都沒送，另被強(qiáng)奸兩萬多的裝備，心里不太舒服
動(dòng)力：雖然本身就是中大型轎車不適合飆車，但希望馬力在大40多匹就好了
操控：
小弟沒有開過寶馬或其他業(yè)界操控神車，試駕體驗(yàn)感覺還是比較穩(wěn)重吧，過彎急轉(zhuǎn)等效果還可以，畢竟車型定位與商務(wù)較多。
油耗：磨合階段，市內(nèi)外綜合跑260公里,10.3升/百公里的成績(jī)還算說過去。如果常在郊區(qū)快速或高速路跑會(huì)更省一些吧。
舒適：坐過的人都很滿意舒適性，只有弟弟說味非常大，弟弟有鼻炎，對(duì)味非常敏感，上了車就受不了，我自己也覺得味挺大，但因?yàn)槲颐刻於奸_，好像這幾天還習(xí)慣了
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格42.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，沒話說
缺點(diǎn)：提點(diǎn)意見：E260運(yùn)豪是2.0T的最高配置，連個(gè)10幾~~20W左右的車都配備的舒適進(jìn)入在這車都沒有，遺憾，有選配也可以自主決定呀。
外觀：主要是買的白色特別滿意，年輕就應(yīng)該要白色，全智能LED燈是最銷魂的地方，此燈經(jīng)常留在了嬸嬸的腦海里，還有AMG輪轂，也不是吃素的哦，側(cè)面的一大亮點(diǎn)
內(nèi)飾：做工精致，特別中央鑲嵌的表，畫龍點(diǎn)睛，提升逼格！顯得豪華，大氣！ 細(xì)節(jié)決定成敗，果然是奔馳風(fēng)范！
空間：實(shí)際乘坐同級(jí)別空間最大，座椅舒適
配置：性價(jià)比原來是狠可以的，但是我是11月才訂的，就變成很蛋疼了，剛剛收價(jià)的初期，現(xiàn)金優(yōu)惠9W,什么東西都沒送，另被強(qiáng)奸兩萬多的裝備，心里不太舒服
動(dòng)力：油門有點(diǎn)延遲，但是奔馳的調(diào)校就是這樣，注重舒適度，不會(huì)像寶馬那樣澎湃。但是奔馳后成發(fā)力和線性加速都控制得非常好。反正輕輕松松上兩百！
操控：
太長(zhǎng)了，談什么操控？
油耗：油耗方面其實(shí)跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣和每天開的路有很大關(guān)系，我的怎么開都下不了11個(gè)點(diǎn)，因?yàn)槲颐刻於荚诜鹕胶蛷V州的路上跑，上下班用的車，家住佛山，廣州上班，你想想吧，廣州的路是什么路
舒適：非常好，奔馳是舒適豪華的標(biāo)桿，這個(gè)就不說了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格40.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型，空間，操控
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)異響，開慣了銳志的V6,V6發(fā)動(dòng)機(jī)真心安靜，靜的不知道有沒啟動(dòng)，而E級(jí)這發(fā)動(dòng)機(jī)，噠噠聲很響，特別說冷車，老婆老是說怎么聲音這么響，我開玩笑說，這是奔馳牌拖拉機(jī)
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，奔馳的大標(biāo)加蜂窩運(yùn)動(dòng)包圍，加上18寸40的輪轂輪胎，，我加第一箱油的時(shí)候，兩個(gè)加油員第一個(gè)問，“這得100多少？”意思是一百幾十萬？ 第二個(gè)問，我說你猜吧，他說他不懂讓我直接說，我說40多，他說“好便宜”！
內(nèi)飾：一般般
空間：很大，很夠用。我個(gè)子偏小。1米6，調(diào)整好合適的坐姿后，后排有非常充裕的空間，兒童安全座椅可以直接放在過道的空間內(nèi)。
配置：優(yōu)惠下來39W，配置上面可以秒殺其他兩個(gè)品牌，沒得說，相當(dāng)高了；音響也很棒；
動(dòng)力：超車足夠，動(dòng)力隨叫隨到，但比起寶馬，主觀上還有點(diǎn)遜色
操控：
車重，開起來比較穩(wěn)，減震感覺不是特別好
油耗：油耗真的很低，怎么說呢，我打個(gè)比方，帕薩特新領(lǐng)域1.8T，加200元97，大概可以開150KM-180KM就不得不加油了，高速路一箱油420元，跑780公里；而這臺(tái)E260L，采用7AT，200元可以跑240以上，真的很��；高速路一箱油我還沒有試過呢，等我跑個(gè)長(zhǎng)途再來追加口碑；
舒適：奔馳的舒適性就不用我說了，那是很不錯(cuò)的。人家說開寶馬坐奔馳，是有道理的。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是寬敞 大氣上檔次
缺點(diǎn)：輪胎p7，不知道什么思想啊，過坑丟要很小心，100碼過個(gè)坑整部車都不好了…怕爆胎
外觀：外觀好看，我選黑色，沉穩(wěn)大氣，很有紳士風(fēng)范。前面的大標(biāo)顯得很有霸氣，就是大燈不是全LED的有點(diǎn)小遺憾，側(cè)面視覺效果很好，特喜歡這個(gè)車的腰線設(shè)計(jì)，尾巴部分雖然沒有S級(jí)的設(shè)計(jì)，不過燈帶很好看，辨識(shí)度也極高。
內(nèi)飾：我特意選擇黑色內(nèi)飾，因?yàn)槲夷贻p，我要運(yùn)動(dòng)，桃木和米色內(nèi)飾的我實(shí)在接受不了，好在這個(gè)車型可以選配黑色內(nèi)飾，我特別喜歡，而且黑色的更容易打理，不像米色的，時(shí)間久了也許會(huì)變色；
空間：真的非常大，同級(jí)別中應(yīng)該是最大了吧
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)品牌這個(gè)質(zhì)量，很高的性價(jià)比。
動(dòng)力：這輛車不是為了追求動(dòng)力而選擇的，所以動(dòng)力只能說有推背感，不會(huì)給你太大的驚喜，日常生活中裝裝逼轟轟地板油也是可以的。
操控：
中規(guī)中矩，開開想睡覺，只能算是舒適，過特別生硬的路面的時(shí)候，懸架支撐足夠，但避震表現(xiàn)一般
油耗：一萬公里平均10個(gè)油，對(duì)于1.8噸重的c級(jí)車來說，這油耗可以了。朋友的新c也要9個(gè)多
舒適：舒適性是奔馳的主打，在這里我要強(qiáng)調(diào)一下，雖然我這臺(tái)車采用255/40/18的輪胎，但在舒適型上，真的沒有打折扣，真的是運(yùn)動(dòng)+舒適樣樣得心應(yīng)手，但千萬不要嘗試開著它上馬路牙子走爛路，除非你想換新輪胎了；
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀出色，太霸氣了
缺點(diǎn)：最不滿意的就是奔馳后期的維修與保養(yǎng)太貴，上次停在路邊后輪胎被人撞歪了就修了一萬多，還有就是車子的國產(chǎn)之后更過的還是忽略了細(xì)節(jié)方面
外觀：外觀的變化是我選擇小E很重要的一個(gè)原因，個(gè)人最喜歡銀色車身，配黑色車頂，由于各種原因還是選擇了黑色。換裝了LED前大燈，瞬間讓小E有了氣勢(shì)，點(diǎn)亮的前后燈組完全不輸同級(jí)別任何車型。
內(nèi)飾：中控臺(tái)布局差，東一塊西一塊，生拉活扯拼在一起，很不協(xié)調(diào)。
空間：家里人身材都不算高大 空間真心不錯(cuò)乘坐空間：身高166 座椅調(diào)節(jié)跟記憶功能非常喜歡 每次換人開的時(shí)候按記憶就行儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間完全就是垃圾了… 門邊什么都放不了 以前開雅閣 前面都可以放無數(shù)瓶水…
配置：打折后性價(jià)比還算可以，我們這地方優(yōu)惠還是挺少的，落地都50了，不過自己喜歡就好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面一般般，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。
操控：
非常不錯(cuò) 可變轉(zhuǎn)向比讓它5米車長(zhǎng)開起來不那么吃力
油耗：可能是我駕駛方式暴力，也可能是廣東天氣比較熱，空調(diào)全開的原因吧，油耗比想象中高很多，平均15L左右，偶爾堵車直接爆表20L，好像是過了20L就不會(huì)再向上了，跑過高速，高速過程中油耗表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，9L左右，感覺比想象中高，但是完全可以承受
舒適：畢竟還是叫做奔馳的嘛，做的就是人性化的活兒，座椅做工非常的好
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.40萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌與品質(zhì)相符，不愧為豪車
缺點(diǎn)：啟動(dòng)時(shí)有明顯的頓挫感，不過在升檔是實(shí)惠手動(dòng)升檔或者松下油門，這感覺就不明顯了。
外觀：外觀很大氣，很滿意，尤其后尾燈車燈設(shè)計(jì)：不知道奔馳給運(yùn)動(dòng)版配個(gè)鹵素大燈什么心態(tài)，跑高速的確亮度不夠
內(nèi)飾：北奔還是蠻厚道的，看的見的地方很緊致，看不見的地方也沒糊弄人。只是內(nèi)飾比較沉穩(wěn)，沒有那些花里胡哨的設(shè)計(jì)。
空間：乘坐空間非常大，后備箱容積也是完全能滿足我的需求。
配置：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚性價(jià)比確實(shí)很好，也不知道當(dāng)時(shí)怎么想的，似乎是4S銷售說運(yùn)動(dòng)豪華要等兩個(gè)月才有車，反正沒怎么考慮就提了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，現(xiàn)在想想也不差那5萬啊。所以，如果不差錢還是建議大家考慮運(yùn)動(dòng)豪華吧，多等幾天而已，這也是我唯一覺得遺憾的地方。
動(dòng)力：磨合期目前都在使用ECO模式駕駛，我是在城區(qū)跑，基本沒有壓力，試過一次S模式 ，動(dòng)力挺靈敏的，畢竟我不是賽車，又是自己家的車 ，所以駕駛比較溫柔。
操控：
別的之前提過，不做贅述，但剎車腳感及制動(dòng)力很不錯(cuò)
油耗：油耗本人不怎么在意，也沒怎么算，但續(xù)航里程很滿意，一箱油跑高速600公里沒問題
舒適：舒適性基本滿意，但對(duì)比老皇冠提升不是很明顯，另外胎噪的確有點(diǎn)大，不知道是不是輪胎問題，過較大坑坎之類的震動(dòng)明顯，有時(shí)候一個(gè)小溝坎也會(huì)逛蕩一聲，但懸掛抑制非常好，沒有多余跳動(dòng)
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
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