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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14333公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 懸掛調教很舒服,過減速帶,地面過濾不錯,畢竟奔馳主打舒適,開過大姐的寶馬真是太硬了。但是,高速行駛也沒有任何一個問題,我覺得這個調教非常棒,在這里給奔馳工程師點個32個贊。指哪打哪,沒有任何問題,尤其是市內掉頭,對沒錯!那叫一個順暢舒服,順暢舒服,順暢舒服。重要的事情說三遍。
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購買時間2014年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格39.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20253公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 個人感受不一樣,我和朋友差不多同一時間提的車,他提的525,換著也開了好幾次,開完就在想開車開寶馬這句話是不是該換了,不知道其他車型如何,小e的可變轉相比不是吹的,真的很給力,開起來明顯比5系好,調頭什么的最開心了,其他車型不敢說,最起碼e和5系比操控,5系絕對完敗。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格39.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 舒適的底盤,同時兼顧操控,有一次開的稍微快點,過彎、變道的支撐性都很好,底盤的整體性很強,沒有拖泥帶水的感覺,很輕松的高速過彎,這么大的車,高速過彎猶如小車一樣靈活,同時又有著比小車高的多的穩(wěn)定性?勺冝D向比是個好東西,3米多的軸距,掉頭很輕松,相比寶馬5系掉頭半徑要小的多(5系軸距稍微長一點)。方向盤沉穩(wěn),沒有輕飄飄的感覺,指向也很精準。
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉向精準?指哪打哪?是這么描述吧?挑不出毛病來總之,或許我也沒開過太多好車,感覺不錯。懸掛有韌勁,很有質感,調頭半徑確實小?勺冝D相比很給力。當然,你別去和跑車什么的去比…日常駕駛,滿足90%以上的人吧感覺。
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕盈同時又很精準,余隙不大;車身雖然很大,但剛性很好,開起來感覺很踏實,意外的是轉彎半徑也非常小,整體感覺駕駛起來輕松愜意,應該很適合跑長途。
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購買時間2015年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格39.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 到了這個級別都還是不錯的,沒怎么開過其他的車,個人感覺還是挺好的,車的指向比較清晰,地盤扎實,跑高速很穩(wěn)
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購買時間2014年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格41.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控滿分,指向精準,車身大,但是各種小道都能過,,非常滿意,我曾開這車進露天菜場,有360,全程沒壓著菜農的菜!沒開過寶馬,E級操控應該不會比寶馬差!
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格38.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 擁有線性轉向系統(tǒng),讓一個5米的車很好開,轉向很輕盈。路感反饋比較好。過坑過坎的時候懸架過濾比較細致,很好的吸收振動。
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤低速輕,高速沉,可變轉向比超級好用,挑頭半徑很小,即便在稍窄的道上也能一把調過來。
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 5米的車掉頭轉向操作自如。和之前一樣輕松駕駛,方向盤更輕盈。配合手懷擋,hold,上手極快,很是喜歡。
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