一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(481)+1 外觀大氣(477)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過(guò)于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(493)+1 后排座椅太翹(73)+1 + 添加印象
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14333公里
綜合評(píng)分
|
舒適:隔音真的超級(jí)棒,音響系統(tǒng)也比較不錯(cuò)。在車?yán)锫犞鵁o(wú)損輕音樂(lè),就是與世隔絕的感覺(jué)。目前為止沒(méi)有一個(gè)人坐我車不舒服的。說(shuō)天上癩蛤。ㄌ旎[)是移動(dòng)沙發(fā),那奔馳就是席夢(mèng)思床。
|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格39.68萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20253公里
綜合評(píng)分
|
舒適:底盤調(diào)教非常好,不愧是坐車坐奔馳,對(duì)比A8,前輪過(guò)減速坎比A8舒服多了,后輪就差遠(yuǎn)了,因?yàn)锳8空懸的原因吧,但是小e已經(jīng)很給力了,做起來(lái)非常舒適,對(duì)路上的小顛簸處理的很高,但是遇到稍微大點(diǎn)的坑或者減速帶會(huì)有點(diǎn)不舒服,對(duì)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手5系還是不知好了多少,也許人家主打運(yùn)動(dòng)吧(雖然運(yùn)動(dòng)也比不過(guò)e)忍不住吐槽是因?yàn)槲遗笥牙辖o我扯寶馬操控好運(yùn)動(dòng)地盤什么什么的,又不是三系扯什么犢子。
|
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性沒(méi)得說(shuō),雖然是E級(jí)運(yùn)動(dòng)版,但是舒適性才是這車主打的,底盤對(duì)顛簸過(guò)濾的很到位,既不會(huì)忽忽悠悠的讓人有坐船的感覺(jué),又不會(huì)硬邦邦的猶如坐在自行車后座上?臻g寬敞帶來(lái)舒適的乘坐,坐在后排腿收放自如。坐墊長(zhǎng)度比較長(zhǎng),相比C級(jí)的坐墊好太多了。頭枕舒適,可以調(diào)節(jié)頭枕的包裹性,這個(gè)真是太爽了,坐在后排打個(gè)盹不至于腦袋晃來(lái)晃去。駕駛座可以很輕松的夠到頭枕,不像有的車要使勁往后躺才夠得到。自動(dòng)啟停的時(shí)候,深踩一下剎車踏板進(jìn)入AUTOHOLD功能,這個(gè)真是省事,解放右腿。需要一直踩著剎車的自動(dòng)啟停太坑爹,這一方面奔馳的自動(dòng)駐車功能做的很好。隔音效果很好。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:風(fēng)噪、路噪過(guò)濾很好,冷車發(fā)動(dòng)機(jī)略略有些響,可以接受。座椅無(wú)論前后排,雖說(shuō)不是真皮,但是質(zhì)感,舒適度真的沒(méi)什么挑的。70以上彎道側(cè)傾還是有的,可能座椅包裹性沒(méi)那么好。當(dāng)然,按理說(shuō)開奔馳應(yīng)該優(yōu)雅些來(lái)…
|
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
舒適:靜態(tài)方面,從方向盤的手感到座椅的支撐性到空間到內(nèi)飾的做工和氛圍都可以給滿分;動(dòng)態(tài)方面,減震系統(tǒng)的反饋軟硬適中,駕駛起來(lái)非常輕松,靜音效果也可以給到9分;各種功能習(xí)慣了以后都很實(shí)用。減分項(xiàng):23檔之間的轉(zhuǎn)換沖擊比較明顯
|
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:奔馳的懸架還是很軟的,座椅也比較舒適,過(guò)不平的路面,車?yán)锊粫?huì)有多大的動(dòng)靜,奔馳的舒適性確實(shí)不是蓋的,但是車速上了一百多感覺(jué)風(fēng)噪就有點(diǎn)兒大了,不知道其他車友是否有這個(gè)問(wèn)題,但是這車高速隔音貌似不是太好,上了110以后就感覺(jué)噪音增加明顯
|
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅舒適,還有腰部支撐,長(zhǎng)途的時(shí)候坐著舒服!座椅記憶也很好用,我和老婆還有姐姐會(huì)換車開,剛好三組記憶,老婆的smart,無(wú)座椅記憶,姐姐的GLK座椅舒適比較差!我的E坐著最舒服!
|
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格38.90萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:雖然倍耐力的輪胎比較脆弱,但是油耗和靜音方面還是很不錯(cuò)的,風(fēng)噪方面還是能接受的,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有六缸的那么安靜,但在車內(nèi)還是聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。雖然沒(méi)有D級(jí)車那么好,但是還是能接受的。懸架很不錯(cuò),對(duì)于振動(dòng)過(guò)濾吸收的很好,乘坐舒適感還是很不錯(cuò)的。
|
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
舒適:坐奔馳開寶馬不是吹的, 奔馳的direct control懸架很有韌性,支撐非常好。 再加上底盤那種厚重感和超贊的靜音。而且音響絕對(duì)驚喜,沒(méi)有加裝哈曼,標(biāo)配的音響就非常贊。家里一家人做上跑長(zhǎng)途什么的坐后面絕對(duì)的享受啊,話說(shuō)就是誰(shuí)開車誰(shuí)苦逼,因?yàn)楹笈诺娜艘粫?huì)兒就睡著了。
|
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包