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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格40.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用著省心,外觀大氣一改從經(jīng)的老氣又不失沉穩(wěn),底盤讓你長(zhǎng)途高速非常有信心。后座非常舒適寬大。
缺點(diǎn):大燈遠(yuǎn)光還用的鹵素?zé),一鍵啟動(dòng)都沒有標(biāo)配。
外觀:好看大氣,很好看的一款奔馳E級(jí)轎車。
內(nèi)飾:豪華,做工精良,就是稍顯老氣。
空間:非常大而且后備箱也很大,后座舒適性很好,可以二郎腿沒有問題。
配置:作為奔馳在沒有國(guó)產(chǎn)后降低品質(zhì)的基礎(chǔ)上我認(rèn)為可以。
動(dòng)力:我的是最后一批進(jìn)口1.8T的機(jī)頭,但是爆發(fā)力依然是非常直接,并線超車沒有絲毫壓力,高速后段稍顯遜色。
操控: 靈敏,方向穩(wěn)而輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),對(duì)得起它運(yùn)動(dòng)版的稱號(hào)。
油耗:平均油耗12個(gè)
舒適:一般,懸架有點(diǎn)硬,尤其是過減速帶時(shí),這個(gè)也是我最不喜歡的地方,失去了E級(jí)奔馳全球行政級(jí)豪華座駕的定位,但是考慮到我選擇的是運(yùn)動(dòng)版,可能底盤懸架調(diào)教不一樣吧,總體還可以接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):起步的優(yōu)雅符合我的性格,我不是那種一上車就找推背感的人,再說對(duì)于E260L這款車型你真要想找所謂的推背感,你只要舍得給油還是有的。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾就不多說了絕對(duì)的對(duì)的起40多萬的車,起碼比寶馬同級(jí)別車型的內(nèi)飾要強(qiáng)得多,但是操控上和寶馬比就遜色了一點(diǎn),但是作為30多歲的我來說還是對(duì)奔馳比較鐘愛,奔馳E級(jí)車的款型是比較商務(wù)的,而寶馬5系我個(gè)人覺得更適合30歲以下的年輕人,另外E級(jí)現(xiàn)在的降價(jià)幅度挺吸引人的
缺點(diǎn):要說最不滿的地方嗎就比較無奈了,因?yàn)楸捡Y的氣味問題讓不知多少奔馳的追隨者傷透了腦筋,因?yàn)檐噧?nèi)的氣味是真的很大,我都開了一個(gè)月了,感覺氣味的濃度好像沒下降多少,還有大家一直埋怨比較多的奔馳的小毛病問題目前我還沒有出現(xiàn),所以我沒有發(fā)言權(quán)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):有個(gè)360全景攝像頭,停車方便多了。
缺點(diǎn):輪胎聽說很脆弱,所以開車過坑要很小心,車子長(zhǎng)了點(diǎn),停車不大好停。
外觀:外觀的話,符合自己的審美觀吧,腰線挺好看的。
內(nèi)飾:畢竟是2015款,內(nèi)飾是老式的,只能說還好吧。
空間:空間挺大的,3米的軸距,前后排腿部空間都很充足
配置:性價(jià)比還行吧,就是不建議喜歡開快車的年輕人購買,這車太穩(wěn),又長(zhǎng),雖然我自己也開的很快。
動(dòng)力:動(dòng)力只能說夠用吧,年輕人開車喜歡拼起步,奔馳的車偏舒適,起步肉了點(diǎn),當(dāng)然切換到S檔的時(shí)候,會(huì)好點(diǎn)。
操控: 開奔馳E級(jí)應(yīng)該沒人會(huì)談操控吧,畢竟商務(wù)車
油耗:整體油耗,14左右,上下班18左右,因?yàn)樯舷掳嗍褂,來回也?0公里左右,所以油耗有點(diǎn)偏高了。
舒適:坐著挺舒服的,所謂的開寶馬坐奔馳嘛!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格39.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程775公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間,逼格,腳剎,藍(lán)牙,按鍵力度,自動(dòng)起停,360全景
缺點(diǎn):車內(nèi)味道太重了,而且這個(gè)價(jià)位的車了,竟然不是真皮,是仿皮。后排分腿神器也是醉了
外觀:滿滿的逼格,三叉星的魅力
內(nèi)飾:仿皮,味道,真心受不了
空間:空間相當(dāng)不錯(cuò),家用商務(wù)足夠了,除非你要拿它拉磚
配置:除了沒有4驅(qū),沒有3.0,沒有v6
動(dòng)力:還不錯(cuò),我以前開的轎跑,只要上車就想大臉油門。但是開這個(gè)車,沒有了想開快車的沖動(dòng),不是因?yàn)樘崴,相反,提速相?dāng)棒,不想開快車是因?yàn)檐囂崴伲銋s感覺不到
操控: 這個(gè)級(jí)別里,我覺得僅次于寶馬吧
油耗:目前挺滿意,因?yàn)榧依锍宋乙郧伴_的轎跑,其他都是越野,沒啥感覺,以前300塊的油跑300公里,現(xiàn)在300塊跑700公里,你懂的
舒適:奔馳的舒適性,毋庸置疑
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格39.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):坐奔馳開寶馬?赡芤膶懥,雖然沒開過寶馬,但是e這么大的塊頭直線調(diào)頭毫無壓力。動(dòng)力輸出澎湃,線性
缺點(diǎn):倒車?yán)走_(dá)反感遲鈍,基本上馬上要撞上了才會(huì)報(bào)警,座椅不是真皮的,內(nèi)飾給人的感覺談不上豪華 但是氛圍燈屬于點(diǎn)睛之筆
外觀:很中意這個(gè)外觀。這么大的車看著卻很小,不得不佩服奔馳的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致 豪華,用料厚道
空間:空間很給力,大的沒話說 。后備箱開口小 放稍大一點(diǎn)的東西放不下
配置:仁者見仁智者見智,
動(dòng)力:提速總是猶豫一下,給你足夠的時(shí)間去猶豫。這大概也是符合奔馳一貫平穩(wěn)的性格
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛一體程度特別好。乘坐很舒適,不過這款車雖說是運(yùn)動(dòng)版,但是真的不是很運(yùn)動(dòng)!
油耗:油耗市區(qū)12,高速9 符合預(yù)期
舒適:乘坐舒適,隔音性良好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾吧,個(gè)人感受完爆寶馬5。特喜歡寶馬5的外形,就是受不了塑料內(nèi)飾放棄的。
缺點(diǎn):油門踏板偏重,輪胎有所擔(dān)心,不知道會(huì)不會(huì)中獎(jiǎng),都說愛鼓包,過坑的時(shí)候小心翼翼地,總會(huì)急剎,畢竟花自己錢,出問題傷不起啊。
外觀:受不了的就是大燈,奔馳了都還分什么大燈呢。感覺運(yùn)豪大燈太霸氣了。這個(gè)太說不過去了。
空間:空間巨大,坐過車的人都說舒服。爽,后排都可以半躺。
配置:其實(shí)買車就是為了自己舒服,只要自己高興,性價(jià)比沒有什么意義。
動(dòng)力:動(dòng)力嘛,沒敢深踩油門,還不知道急加速會(huì)不會(huì)達(dá)到我的預(yù)期。
操控: 操控還可以,沒開過什么車,感覺不錯(cuò)。畢竟5米長(zhǎng)了。
油耗:油耗比較滿意,現(xiàn)在10個(gè)左右,希望以后還能降。
舒適:隔音較好,一直自己開車,還沒有感受過坐車呢。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.10萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間還是空間
缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)后感覺還是有很多不足,行駛后有口哨聲
外觀:整體看著舒服,開了有一段,細(xì)細(xì)看來覺得側(cè)面沒有鍍鉻裝飾有點(diǎn)差意思
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒覺得差也沒覺得好,這個(gè)級(jí)別和價(jià)格感覺還能在好些
空間:空間非常好,國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)后,尤其是后排空間大人小孩都舒服,出行一路不累
配置:相對(duì)要還貸了,價(jià)格降的也差不多了,對(duì)比寶馬級(jí)別差不多,只是個(gè)人更喜歡E一些 和5系差不多
動(dòng)力:正常情況夠用,使用到S檔后,動(dòng)力能顯現(xiàn)出來,但對(duì)比寶馬的S+還是有區(qū)別的
操控: 有了轉(zhuǎn)向比感覺好好的,路上車感也不錯(cuò)
油耗:比較滿意,對(duì)于E來說 油耗沒有到10就是很驚喜了,而且貼吧的各類大神顯出來6點(diǎn)幾的油耗,令人驚訝
舒適:前排比較滿意,也有要不支撐,只是頭部欠佳
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):基本都滿意,舒適感排第一,懷擋排第二。
缺點(diǎn):中間座位沒有安裝兒童安全座椅的fix接口。(科普俠跪安)
外觀:比較喜歡,除了上揚(yáng)的腰線
內(nèi)飾:精致細(xì)膩,耐看的用久了更舒心
空間:足夠大,雖然有分腿神器,但是一般坐后排中間的人也不會(huì)并著腿跟個(gè)小媳婦似得坐的,只是需要邁一下而已,沒那么不堪
配置:性價(jià)比這么主觀的東西就不說了,我愿意花50萬買個(gè)懷擋桿,花了45萬還付贈(zèng)了一輛車,性價(jià)比真高!
動(dòng)力:足夠日常駕駛需要,畢竟買來不是飆車用的
操控: 不太理解玄幻的“操控”,指向精準(zhǔn),過彎舒適。順便夸一下轉(zhuǎn)彎半徑真小,在地庫蠕動(dòng)的時(shí)候很輕松
油耗:在首堵使用無所謂了,你關(guān)注與否它就在那里不卑不亢。。。
舒適:這個(gè)必須滿分,多花的錢就是為了這個(gè)
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,逼格高,360全景影像不是吹的,真的好用!
缺點(diǎn):車內(nèi)味道大,駕駛位坐的不舒服(不如C級(jí))
外觀:沒啥好說的,三叉星。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也沒啥好說的,BBA同級(jí)中最好(個(gè)人認(rèn)為)。
空間:大,很大。有些人說分腿神器很不好,但是我覺得分腿神器的逼格好高。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),不過維修就好貴了。
動(dòng)力:E260動(dòng)力不錯(cuò),當(dāng)渦輪介入有輕微的背推感。輕微的背推感已經(jīng)很好了,因?yàn)镋不是轎跑。
操控: 本人開車從來不是暴力架勢(shì),所以操控不知道怎么說,反正就是方向盤指哪,車就走哪。
油耗:油耗平均13.8升。加200元95,能跑220-250公里左右(全市區(qū))。
舒適:后排舒適性很好,但是駕駛員座位沒有很舒適。如果有C級(jí)的腿托就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和空間確實(shí)沒話說,本來我們是買凱迪拉克去的。在凱迪拉克那里,我老婆對(duì)XTS不來電,沒什么熱情,加上價(jià)格談不攏,我們就去邊上的奔馳4S店逛。一進(jìn)門就看見一輛白色的大標(biāo)E260靜靜的趴在門口,當(dāng)時(shí)我們2夫妻就邁不開腿了(平時(shí)在街上也沒覺得很驚艷。浚。當(dāng)時(shí)就談價(jià)格下定,提的現(xiàn)車。
缺點(diǎn):不滿意就是輪胎,容易起包。我開了20多年車了,很少壞輪胎,現(xiàn)在開了2萬公里就報(bào)廢了2條輪胎
外觀:很漂亮,我很喜歡
內(nèi)飾:很精細(xì),確實(shí)無可挑剔
空間:很大,真的很大
配置:這個(gè)就有點(diǎn)蛋疼,看各人的消費(fèi)觀了
動(dòng)力:舍得給油就有源源不斷的動(dòng)力,提速也挺快的
操控: 不錯(cuò),指向精準(zhǔn)
油耗:有點(diǎn)大,我這人喜歡大油門,所以你們懂的
舒適:很舒適,
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