一鍵砍遍全城
奔馳E級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音，做工，舒適度
缺點(diǎn)：動(dòng)力和底盤(pán)偏弱
外觀：改版之后多數(shù)人覺(jué)得好看，但我覺(jué)得盡管有進(jìn)步，但是拉皮不算非常成功。就豪華版來(lái)說(shuō)，前臉和大燈確實(shí)好看了，前保險(xiǎn)杠及以下盡管兩側(cè)好看，但正面下方的造型相當(dāng)不好看，也不夠顯得豪華。那幾道彎屈的擋片和馬自達(dá)沒(méi)什么區(qū)別，也很不奔馳,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如運(yùn)動(dòng)版的相同部位處理的好看。同時(shí)，流暢運(yùn)動(dòng)的前臉和側(cè)面剛硬的線(xiàn)條不是非常和諧。所以，總體上在設(shè)計(jì)方面我覺(jué)得還是寶馬更勝一籌。但奔馳這次最強(qiáng)的是大燈，全LED燈不是蓋的，日間行車(chē)燈挺大氣，晚上全LED燈一開(kāi)，不僅亮度高，而且自動(dòng)化程度非常高，完全不用擔(dān)心會(huì)晃了對(duì)方車(chē)輛。這點(diǎn)在現(xiàn)在的中國(guó)還是非常重要的，太多司機(jī)不知道遠(yuǎn)近光切換了。
內(nèi)飾：選擇E級(jí)而沒(méi)有選擇寶馬5系的第二大原因！同價(jià)位里刨除雷克薩斯，無(wú)出其右了吧！特別是2014款，內(nèi)飾更顯精致！同價(jià)位內(nèi)無(wú)可挑剔了！
空間：大，寬敞！尤其是扶手箱那里的位置，沒(méi)有了排擋，很是舒服。后排腿部空間很充足，滿(mǎn)足了我們一家大個(gè)子的需求。后備箱縱深不錯(cuò)，但是高度不足，實(shí)用性大打折扣。
配置：按標(biāo)價(jià)賣(mài)車(chē)，我說(shuō)那是找死，你看銷(xiāo)量就知道了。沒(méi)人是傻子。6萬(wàn)的現(xiàn)金優(yōu)惠其實(shí)還不夠，我覺(jué)得260差不多要降到43萬(wàn)左右競(jìng)爭(zhēng)力才會(huì)強(qiáng)。但無(wú)奈的寶馬最近賣(mài)的太好，優(yōu)惠太少（2w頂天），所以相對(duì)下奔馳就有點(diǎn)性?xún)r(jià)比了。不過(guò)奔馳的強(qiáng)項(xiàng)是安全和配置，例如和525豪華比，多了制動(dòng)輔助、注意力輔助、自適應(yīng)大燈、外后視鏡自動(dòng)防眩、360影像、電動(dòng)腰靠、換檔撥片、全景天窗，和四個(gè)圈的35基本打平，但多了互聯(lián)駕駛、制動(dòng)輔助、注意力輔助、自適應(yīng)大燈、外后視鏡自動(dòng)防眩、360影像，也算不錯(cuò)。在安全性上，奔馳E和奧迪A6是美國(guó)最新的百萬(wàn)英里死亡率統(tǒng)計(jì)（最可靠最真實(shí)的安全性評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)）中僅有的死亡率為零的轎車(chē)，所以還是蠻可行的。
動(dòng)力：E260L是1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，紙面上的功率并不弱，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和調(diào)教的原因，最大扭矩出來(lái)晚，加上奔馳一貫的穩(wěn)健特色，感覺(jué)加速不凌厲，然后變線(xiàn)有點(diǎn)慢吞吞，因此作為50萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，和一般20，30w的車(chē)相比動(dòng)力不弱，但是和主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，BMW525比在動(dòng)力上有明顯的短板，特別是在主觀感受上，但比A6 30強(qiáng)，略略弱于35。
操控：
精準(zhǔn)！靈動(dòng)！還是和致勝比，方向盤(pán)的指向性更強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)那種靈巧的感覺(jué)更是秒殺肥致！高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾很小很有信心！提車(chē)后高速跑了一次杭州，很穩(wěn)~真的很穩(wěn)！
油耗：相當(dāng)失望，現(xiàn)在開(kāi)了700多，基本上市區(qū)和高速對(duì)半。油耗差不多14，5。市區(qū)我能理解，太堵了，但是高速上也不省。所以發(fā)動(dòng)機(jī)還是奔馳的最大軟肋。
舒適：選擇E級(jí)而沒(méi)有選擇寶馬5系的最主要原因！同等價(jià)位內(nèi)，對(duì)E級(jí)的舒適性沒(méi)什么可挑剔的了！唯一美中不足的就是E級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)難聽(tīng)過(guò)頭了，聽(tīng)著很不爽~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：360還有車(chē)內(nèi)空間大很舒適還有很多。
缺點(diǎn)：保養(yǎng)價(jià)格
外觀：外觀這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，我屬于比較另類(lèi)的吧。難看如致勝我都接受了，對(duì)于E我只能說(shuō)：很符合我的審美觀念。新款的日行燈和大量LED光源的使用，也很拉風(fēng)！
內(nèi)飾：選擇E級(jí)而沒(méi)有選擇寶馬5系的第二大原因！同價(jià)位里刨除雷克薩斯，無(wú)出其右了吧！特別是2014款，內(nèi)飾更顯精致！同價(jià)位內(nèi)無(wú)可挑剔了！
空間：非常滿(mǎn)意。本人183com身高坐在后排還是很寬敞，而且前排也是按我身高的舒適位置調(diào)節(jié)的。后備箱也很大，放4個(gè)旅行箱沒(méi)壓力。
配置：E級(jí)的整體優(yōu)惠還是不錯(cuò)的，再加上奔馳的品牌，而且我購(gòu)買(mǎi)時(shí)4S還搞了活動(dòng)送了不少東西。性?xún)r(jià)比應(yīng)該不輸其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。
動(dòng)力：只能說(shuō)夠用~我上一部車(chē)子是240馬力的致勝，剛剛換到E260時(shí)候真的很不適應(yīng)，沒(méi)有致勝那種動(dòng)力隨叫隨到的快感，深踩油門(mén)時(shí)，也缺乏致勝那種動(dòng)力爆發(fā)的激情。
操控：
精準(zhǔn)！靈動(dòng)！還是和致勝比，方向盤(pán)的指向性更強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)那種靈巧的感覺(jué)更是秒殺肥致！高速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾很小很有信心！提車(chē)后高速跑了一次杭州，很穩(wěn)~真的很穩(wěn)！
油耗：中規(guī)中矩，油耗我不是很關(guān)心，但是有一點(diǎn)我感覺(jué)很奇怪，從數(shù)據(jù)來(lái)看，E級(jí)和致勝都是11L多每百公里，但是主觀感覺(jué)上，總覺(jué)得E級(jí)油表降得特別快，不知道是不是心理作用。
舒適：選擇E級(jí)而沒(méi)有選擇寶馬5系的最主要原因！同等價(jià)位內(nèi)，對(duì)E級(jí)的舒適性沒(méi)什么可挑剔的了！唯一美中不足的就是E級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)難聽(tīng)過(guò)頭了，聽(tīng)著很不爽~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全和舒適性高
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么大問(wèn)題，要是說(shuō)的話(huà)就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音大，屏幕有點(diǎn)小，人工導(dǎo)航不太好用。W
外觀：外觀這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，我屬于比較另類(lèi)的吧。難看如致勝我都接受了，對(duì)于E我只能說(shuō)：很符合我的審美觀念。新款的日行燈和大量LED光源的使用，也很拉風(fēng)！
內(nèi)飾：選擇E級(jí)而沒(méi)有選擇寶馬5系的第二大原因！同價(jià)位里刨除雷克薩斯，無(wú)出其右了吧！特別是2014款，內(nèi)飾更顯精致！同價(jià)位內(nèi)無(wú)可挑剔了！
空間：寬敞，舒適，我略胖，不會(huì)覺(jué)得狹小
配置：E級(jí)的整體優(yōu)惠還是不錯(cuò)的，再加上奔馳的品牌，而且我購(gòu)買(mǎi)時(shí)4S還搞了活動(dòng)送了不少東西。性?xún)r(jià)比應(yīng)該不輸其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。
動(dòng)力：普通模式提速慢，渦輪介入反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，起步相當(dāng)平穩(wěn)，就是動(dòng)力太弱。一個(gè)瘦子三個(gè)胖子感覺(jué)就有點(diǎn)吃力了。
操控：
我不講究。但是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相當(dāng)好，配合255寬胎，從容。
油耗：中規(guī)中矩，油耗我不是很關(guān)心，但是有一點(diǎn)我感覺(jué)很奇怪，從數(shù)據(jù)來(lái)看，E級(jí)和致勝都是11L多每百公里，但是主觀感覺(jué)上，總覺(jué)得E級(jí)油表降得特別快，不知道是不是心理作用。
舒適：高速時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼，氣墊怎么調(diào)整感覺(jué)腰椎后邊都有空隙，不能很好的契合后背的曲線(xiàn)。前排頭枕也不是很舒服。主副駕駛電動(dòng)記憶調(diào)整。音響一般�？照{(diào)給勁，涼的特別快。全景天窗晚上躺下來(lái)看星星什么的很不錯(cuò)。50W的豪華版，尾箱沒(méi)有電動(dòng)關(guān)閉，比家里那輛Q3更扯淡。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格44.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間寬敞，動(dòng)力不錯(cuò)，雖然1.8t，但是后勁不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么大問(wèn)題，要是說(shuō)的話(huà)就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音大，屏幕有點(diǎn)小，人工導(dǎo)航不太好用。W
外觀：比老款有所進(jìn)步，接縫很?chē)?yán)密，LED大燈很漂亮，還有那銷(xiāo)魂飄逸的尾燈。腰線(xiàn)極其美麗。
內(nèi)飾：幾乎所有可以摸到的都用了軟性材料，非常滿(mǎn)意。
空間：大，已經(jīng)可以滿(mǎn)足業(yè)務(wù)需求
配置：E級(jí)的整體優(yōu)惠還是不錯(cuò)的，再加上奔馳的品牌，而且我購(gòu)買(mǎi)時(shí)4S還搞了活動(dòng)送了不少東西。性?xún)r(jià)比應(yīng)該不輸其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。
動(dòng)力：油門(mén)很沉，急加速有1秒思考人生的時(shí)間。S模式尚可，只能說(shuō)是夠用吧。
操控：
方向的指向性很好可以說(shuō)指哪打哪，轉(zhuǎn)向半徑也很給力，掉頭時(shí)會(huì)讓你忘記了5米開(kāi)外的車(chē)長(zhǎng)。360環(huán)影卡量也很方便。
油耗：1.8T就是為了省油的，事實(shí)證明的確如此，從來(lái)不用為油耗擔(dān)心，跑很多次高速了，具體多少記不清楚了，總之很省油
舒適：高速時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼，氣墊怎么調(diào)整感覺(jué)腰椎后邊都有空隙，不能很好的契合后背的曲線(xiàn)。前排頭枕也不是很舒服。主副駕駛電動(dòng)記憶調(diào)整。音響一般。空調(diào)給勁，涼的特別快。全景天窗晚上躺下來(lái)看星星什么的很不錯(cuò)。50W的豪華版，尾箱沒(méi)有電動(dòng)關(guān)閉，比家里那輛Q3更扯淡。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：燈，等等等燈~(yú)！come on baby dont be shy check it out 大家跟我一起來(lái)！前燈！后燈��！大愛(ài)啊，太漂亮了，最近在看S400L，奔馳14款各種車(chē)燈都好看到爆啊有木有！
缺點(diǎn)：有點(diǎn)難進(jìn)入人車(chē)合一的狀態(tài)，不像寶馬人和車(chē)可以好溝通。
外觀：最?lèi)?ài)立標(biāo)了，而且車(chē)身是我喜歡的
內(nèi)飾：選擇E級(jí)而沒(méi)有選擇寶馬5系的第二大原因！同價(jià)位里刨除雷克薩斯，無(wú)出其右了吧！特別是2014款，內(nèi)飾更顯精致！同價(jià)位內(nèi)無(wú)可挑剔了！
空間：后排空間夠大，座椅非常舒服，即使帶家人長(zhǎng)途旅行也不會(huì)很累，儲(chǔ)物空間不太給力，后備箱空間超大。
配置：無(wú)論是內(nèi)飾油耗還是其他方面，性?xún)r(jià)比都算高
動(dòng)力：足夠。S檔給力。
操控：
255的寬胎路感清晰，與寶馬的操控不太一樣，操控很精準(zhǔn)，有些粘手，還有就是偏向沉穩(wěn)一些，女生可能會(huì)吃力。
油耗：油耗挺滿(mǎn)意的，12到13的油在市區(qū)
舒適：滿(mǎn)意，尤其是后排不亞于豪華頂級(jí)車(chē)。靜音也很好，基本聽(tīng)不到雜音。品牌車(chē)就是不一樣，兩顆LED大燈就像兩顆小眼珠一樣動(dòng)來(lái)動(dòng)去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2014款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格51.80萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美，V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，行駛安靜，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)味道太大，提車(chē)4個(gè)月了味道還是很大，買(mǎi)了號(hào)稱(chēng)高科技的飛利浦車(chē)載空氣凈化器，還是有不小的氣味，車(chē)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)感覺(jué)喉嚨里起痰，會(huì)有頭暈的癥狀，北京奔馳到底是用的什么材料，如何把控質(zhì)量的實(shí)在是不敢恭維！
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格年輕帥氣，直接年輕20歲，讓25歲屬馬的我也有了駕馭奔馳E的機(jī)會(huì)！
內(nèi)飾：三幅方向盤(pán)很帥，懷擋的設(shè)計(jì)節(jié)省出了很多空間。
空間：完全足夠
配置：北奔能把維修保養(yǎng)做透明做好、價(jià)格做實(shí)在的話(huà)，還是很有性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力：優(yōu)雅紳士不飆車(chē)，同時(shí)不畏懼一般挑釁，動(dòng)力平順充沛！
操控：
純駕駛者的方向盤(pán)，沒(méi)有很輕盈的助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向后方向盤(pán)也不會(huì)自己回正，但是轉(zhuǎn)彎半徑是同級(jí)別最小的點(diǎn)贊！
油耗：環(huán)路走的比較多，也沒(méi)有暴力駕駛，目前綜合油耗滿(mǎn)意！
舒適：除了車(chē)內(nèi)讓人受不了的刺鼻氣味，其他點(diǎn)贊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2014款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格58.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美，V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，行駛安靜，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：作為奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)型車(chē)型，僅配備靜態(tài)LED大燈組，非常遺憾。
外觀：運(yùn)動(dòng)風(fēng)格年輕帥氣，直接年輕20歲，讓25歲屬馬的我也有了駕馭奔馳E的機(jī)會(huì)！
內(nèi)飾：三幅方向盤(pán)很帥，懷擋的設(shè)計(jì)節(jié)省出了很多空間。
空間：3014超長(zhǎng)軸距，經(jīng)過(guò)優(yōu)化的內(nèi)部空間，幾乎沒(méi)有可挑剔的不足。
配置：北奔能把維修保養(yǎng)做透明做好、價(jià)格做實(shí)在的話(huà)，還是很有性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力：合理排量帶來(lái)合理動(dòng)力輸出，V6發(fā)動(dòng)機(jī)依然可靠。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑很小，指向精準(zhǔn)，易于操控。
油耗：環(huán)路走的比較多，也沒(méi)有暴力駕駛，目前綜合油耗滿(mǎn)意！
舒適：除了車(chē)內(nèi)讓人受不了的刺鼻氣味，其他點(diǎn)贊！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格52.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳的智能互聯(lián)挺好用的、導(dǎo)航不需要輸入了只要接通人工服務(wù)告訴你要去的位置那邊客戶(hù)服務(wù)就把地址給你發(fā)過(guò)來(lái)了，手機(jī)還有客戶(hù)端，可以查看車(chē)輛位置、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)等，功能挺強(qiáng)大。
缺點(diǎn)：車(chē)子買(mǎi)的太早了、剛上市沒(méi)幾天我就訂車(chē)了全是第一輛、全價(jià)53.3W送商業(yè)險(xiǎn)和一萬(wàn)保養(yǎng)、現(xiàn)在想想真是虧大了，以后買(mǎi)車(chē)真的需要等啊、剛上市就是被外觀吸引了、每天都想這個(gè)車(chē)。智能照明系統(tǒng)不是特別好用，反應(yīng)不靈敏我的車(chē)在一萬(wàn)一的時(shí)候右前輪輪胎鼓包沒(méi)辦法行駛了、沒(méi)辦法只能換輪胎了、在一萬(wàn)二的時(shí)候右后輪又鼓包了、我的那個(gè)氣呀，以前開(kāi)的是寶馬523兩年沒(méi)換過(guò)輪胎這倒好、一萬(wàn)多換了兩條胎了、不知道你們有沒(méi)有遇到、我就投訴4S店，他們讓我鑒定、推卸責(zé)任、我平時(shí)就是在市里就算路況再差能差到哪里去啊、認(rèn)吧、這個(gè)胎還不便宜每條外面1800.車(chē)子到100碼的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有嗡嗡的異響 120左右車(chē)外有茲茲的哨子似聲音、我就納悶了車(chē)子提過(guò)了后沒(méi)怎么檢查就開(kāi)走回家了后右座頭頂閱讀燈就是壞的、一萬(wàn)公里保養(yǎng)時(shí)候我想讓給維修、維修人員說(shuō)得拆線(xiàn)路需要3個(gè)小時(shí)左右無(wú)奈時(shí)間寶貴算了也不影響什么、真的點(diǎn)背啊
外觀：無(wú)可挑剔。。不管老E還是新E。都是那么的引人注目。多幅式的輪轂是我最?lèi)?ài)的。和奧迪家的A4L的技術(shù)性輪轂類(lèi)似。很喜歡這樣的輪轂。不喜歡太簡(jiǎn)單的五輻或者幾輻的輪轂。個(gè)人感覺(jué)。當(dāng)然不要把E和S比- -、反正我是很喜歡。自己喜歡就好了~~
內(nèi)飾：做工精細(xì)，這點(diǎn)是我當(dāng)時(shí)沒(méi)有選擇寶馬的主要原因，用料也很考究，寶馬的塑料感太強(qiáng)了。A6L也很好，感覺(jué)和E不相上下，科技感來(lái)說(shuō)，比E和寶馬都要好。
空間：空間沒(méi)話(huà)說(shuō)，之前一直是開(kāi)SUV，換了轎車(chē)以后沒(méi)有覺(jué)得一點(diǎn)不適應(yīng)，視野很好駕駛位空間也很科學(xué)，后排就更不用說(shuō)了，很舒服。
配置：個(gè)人是感覺(jué)挺高的。因?yàn)榫唧w講高配和低配的性?xún)r(jià)比我是說(shuō)不來(lái)的。但是既然買(mǎi)到這個(gè)豪配。畢竟不會(huì)太掉價(jià)了吧。。汗。。。一分錢(qián)一分貨。不是么~~
動(dòng)力：買(mǎi)這個(gè)車(chē)最不舒服的地方就在這了，當(dāng)時(shí)對(duì)比了A6L,525LI，排量是最小的，不過(guò)補(bǔ)充一點(diǎn)的是，僅僅是輸在排量上，真實(shí)體驗(yàn)并不差，或許，親自去試駕一下就能感覺(jué)出來(lái)。
操控：
開(kāi)寶馬坐奔馳的歷史已經(jīng)過(guò)去，奔馳的操控性也差不到哪去了，不過(guò)真要追求這個(gè)的話(huà)，別買(mǎi)加長(zhǎng)的，買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)軸距的吧。
油耗：額。就是聽(tīng)說(shuō)E300耗油。所以才選擇E260。雖然但是。我不關(guān)注油耗- -、呵呵。。。。。但是油耗基本我都挺滿(mǎn)意的。每次啟動(dòng)車(chē)子我都會(huì)關(guān)閉ECO。感覺(jué)這功能有點(diǎn)雞肋。或者說(shuō)完全沒(méi)什么用處。市區(qū)的話(huà)11到13個(gè)油左右。高速9個(gè)油左右。還可以吧。。個(gè)人能接受。
舒適：次于A6L，優(yōu)于525LI，主要體現(xiàn)在高速過(guò)彎時(shí)，過(guò)減震帶時(shí)等等，有路感反饋，但是絕對(duì)不會(huì)像寶馬5系那么硬邦邦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚 AMG套件凸顯運(yùn)動(dòng) 全智能LED大燈很有科技感也很實(shí)用 360度全景攝像頭 氛圍燈
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比
外觀：無(wú)可挑剔。。不管老E還是新E。都是那么的引人注目。多幅式的輪轂是我最?lèi)?ài)的。和奧迪家的A4L的技術(shù)性輪轂類(lèi)似。很喜歡這樣的輪轂。不喜歡太簡(jiǎn)單的五輻或者幾輻的輪轂。個(gè)人感覺(jué)。當(dāng)然不要把E和S比- -、反正我是很喜歡。自己喜歡就好了~~
內(nèi)飾：奔馳車(chē)就是講究的一個(gè)檔次~內(nèi)飾當(dāng)然很高端大氣上檔次~皮革鋒線(xiàn)很有質(zhì)感~
空間：一個(gè)字。大。反正比以前開(kāi)凱美瑞的空間要大多了。舒適性也高了不少。而且后排空間足夠我敲個(gè)二郎腿了~就是后排座椅不能放倒。
配置：個(gè)人是感覺(jué)挺高的。因?yàn)榫唧w講高配和低配的性?xún)r(jià)比我是說(shuō)不來(lái)的。但是既然買(mǎi)到這個(gè)豪配。畢竟不會(huì)太掉價(jià)了吧。。汗。。。一分錢(qián)一分貨。不是么~~
動(dòng)力：儀表盤(pán)實(shí)測(cè)0-100加速8s 運(yùn)動(dòng)B級(jí)車(chē)水平的行政C級(jí)轎車(chē) 馬路超車(chē)倒是足夠用 只是玩不起來(lái) 油門(mén)不踩渦輪不介入就是陀1.8na拉著2噸重的肉
操控：
轉(zhuǎn)彎很靈敏。地板油起步很給力。推背感。畢竟后驅(qū)車(chē)的專(zhuān)長(zhǎng)就是個(gè)推背感~~愛(ài)死了這感覺(jué)。
油耗：平均10.8個(gè) 曾經(jīng)在高速上開(kāi)出過(guò)5.7個(gè) 有圖有真相 對(duì)于這個(gè)車(chē)身重量綜合油耗10.8已經(jīng)算很好的了
舒適：奔馳車(chē)主打就是商務(wù)。大氣。所以舒適性肯定是讓人坐著都很滿(mǎn)意的。就是感覺(jué)懸架有些硬。過(guò)一些小坑的時(shí)候。傳達(dá)給身體的感覺(jué)就是太明顯~而且胎燥比較大。這算是個(gè)不滿(mǎn)意的地方了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格47.60萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是e級(jí)的超大空間和舒適度，還有品牌，以及運(yùn)動(dòng)豪華款的時(shí)尚外觀、科技感十足的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：原本獨(dú)有的套件慢慢下放到其他車(chē)型了 性?xún)r(jià)比驟降
外觀：AMG運(yùn)動(dòng)套件 輪轂包圍很喜歡特別是LED大燈 炯炯有神
內(nèi)飾：奔馳車(chē)就是講究的一個(gè)檔次~內(nèi)飾當(dāng)然很高端大氣上檔次~皮革鋒線(xiàn)很有質(zhì)感~
空間：空間沒(méi)話(huà)說(shuō)，之前一直是開(kāi)SUV，換了轎車(chē)以后沒(méi)有覺(jué)得一點(diǎn)不適應(yīng)，視野很好駕駛位空間也很科學(xué)，后排就更不用說(shuō)了，很舒服。
配置：我買(mǎi)的時(shí)候是10月中旬，現(xiàn)金優(yōu)惠6W+2W保養(yǎng)卡，外加號(hào)稱(chēng)58800的大禮包（原廠(chǎng)拉桿箱，原廠(chǎng)雨傘，號(hào)稱(chēng)進(jìn)口的奔馳折疊自行車(chē)，8000塊裝潢，奔馳原廠(chǎng)手表，原廠(chǎng)強(qiáng)光手電，原廠(chǎng)保溫壺），優(yōu)惠就這樣了，還找銷(xiāo)售磨了一個(gè)車(chē)載冰箱和一次全車(chē)鍍膜，膜也是4S貼的量子膜
動(dòng)力：儀表盤(pán)實(shí)測(cè)0-100加速8s 運(yùn)動(dòng)B級(jí)車(chē)水平的行政C級(jí)轎車(chē) 馬路超車(chē)倒是足夠用 只是玩不起來(lái) 油門(mén)不踩渦輪不介入就是陀1.8na拉著2噸重的肉
操控：
開(kāi)寶馬坐奔馳的歷史已經(jīng)過(guò)去，奔馳的操控性也差不到哪去了，不過(guò)真要追求這個(gè)的話(huà)，別買(mǎi)加長(zhǎng)的，買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)軸距的吧。
油耗：才500公里，不能以此為標(biāo)準(zhǔn)，目前是11到13個(gè)。
舒適：奔馳車(chē)主打就是商務(wù)。大氣。所以舒適性肯定是讓人坐著都很滿(mǎn)意的。就是感覺(jué)懸架有些硬。過(guò)一些小坑的時(shí)候。傳達(dá)給身體的感覺(jué)就是太明顯~而且胎燥比較大。這算是個(gè)不滿(mǎn)意的地方了。
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