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奔馳E級(jí)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:因?yàn)轭A(yù)算有限,選擇2.0T低功率版,家用和日常足夠用,畢竟百公里加速也在十秒內(nèi)的車,對(duì)加速度要求高的人就算了,畢竟奔馳的調(diào)教偏舒適一點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:目前在磨合期所以不敢猛給油 試駕時(shí)動(dòng)力絕對(duì)澎湃
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:E模式下加速較為平穩(wěn),s模式下還沒體驗(yàn)據(jù)說切換s模式能增加30匹馬力,起步稍肉(當(dāng)然取決于你敢不敢踩油門)
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.62萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:油門略重,提速給油就來,推背感有
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程180030公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:奔馳E260L使用的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),204馬力的動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了,油門是奔馳特色的很有厚重感的地板油門,剛開始開的時(shí)候感覺油門反應(yīng)有些遲鈍不太習(xí)慣,但是在超車的時(shí)候只要深踩油門,信心馬上就上來了,現(xiàn)在開慣感覺挺好,操控比較貼腳。我曾經(jīng)自己在高速公路上做過測(cè)試,0—100KM用了將近9秒,最快跑過210KM/H,轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)。如果變速箱能夠再好一點(diǎn),檔位多一點(diǎn),就更合適。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:奔馳E260L使用的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),204馬力的動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了,油門是奔馳特色的很有厚重感的地板油門,剛開始開的時(shí)候感覺油門反應(yīng)有些遲鈍不太習(xí)慣,但是在超車的時(shí)候只要深踩油門,信心馬上就上來了,現(xiàn)在開慣感覺挺好,操控比較貼腳。我曾經(jīng)自己在高速公路上做過測(cè)試,0—100KM用了將近9秒,最快跑過210KM/H,轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)。如果變速箱能夠再好一點(diǎn),檔位多一點(diǎn),就更合適。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格51.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:奔馳E260L使用的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),204馬力的動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)足夠了,油門是奔馳特色的很有厚重感的地板油門,剛開始開的時(shí)候感覺油門反應(yīng)有些遲鈍不太習(xí)慣,但是在超車的時(shí)候只要深踩油門,信心馬上就上來了,現(xiàn)在開慣感覺挺好,操控比較貼腳。我曾經(jīng)自己在高速公路上做過測(cè)試,0—100KM用了將近9秒,最快跑過210KM/H,轉(zhuǎn)速在4000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)。如果變速箱能夠再好一點(diǎn),檔位多一點(diǎn),就更合適。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.8T在中國(guó)足矣。推背感十足。S檔很少用到。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2t動(dòng)力家用足夠了,我是高功率版,妻弟的是15款的c200,比較后沒有大的區(qū)別。那些動(dòng)態(tài)g值我是感覺不出來,350的扭矩還是很強(qiáng)大的,每天出停車場(chǎng)上大坡道,轉(zhuǎn)速在1200左右很輕松,此時(shí)渦輪增壓應(yīng)該還沒開
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