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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:風噪、路噪過濾很好,冷車發(fā)動機略略有些響,可以接受。座椅無論前后排,雖說不是真皮,但是質(zhì)感,舒適度真的沒什么挑的。70以上彎道側(cè)傾還是有的,可能座椅包裹性沒那么好。當然,按理說開奔馳應(yīng)該優(yōu)雅些來…
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購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格37.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:靜態(tài)方面,從方向盤的手感到座椅的支撐性到空間到內(nèi)飾的做工和氛圍都可以給滿分;動態(tài)方面,減震系統(tǒng)的反饋軟硬適中,駕駛起來非常輕松,靜音效果也可以給到9分;各種功能習慣了以后都很實用。減分項:23檔之間的轉(zhuǎn)換沖擊比較明顯
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購買時間2015年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格39.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:奔馳的懸架還是很軟的,座椅也比較舒適,過不平的路面,車里不會有多大的動靜,奔馳的舒適性確實不是蓋的,但是車速上了一百多感覺風噪就有點兒大了,不知道其他車友是否有這個問題,但是這車高速隔音貌似不是太好,上了110以后就感覺噪音增加明顯
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購買時間2014年12月
購買地點江西 贛州
裸車價格41.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅舒適,還有腰部支撐,長途的時候坐著舒服!座椅記憶也很好用,我和老婆還有姐姐會換車開,剛好三組記憶,老婆的smart,無座椅記憶,姐姐的GLK座椅舒適比較差!我的E坐著最舒服!
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購買時間2015年09月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格38.90萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:雖然倍耐力的輪胎比較脆弱,但是油耗和靜音方面還是很不錯的,風噪方面還是能接受的,四缸發(fā)動機雖然沒有六缸的那么安靜,但在車內(nèi)還是聽不到發(fā)動機的聲音。雖然沒有D級車那么好,但是還是能接受的。懸架很不錯,對于振動過濾吸收的很好,乘坐舒適感還是很不錯的。
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格38.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐奔馳開寶馬不是吹的, 奔馳的direct control懸架很有韌性,支撐非常好。 再加上底盤那種厚重感和超贊的靜音。而且音響絕對驚喜,沒有加裝哈曼,標配的音響就非常贊。家里一家人做上跑長途什么的坐后面絕對的享受啊,話說就是誰開車誰苦逼,因為后排的人一會兒就睡著了。
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格39.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還用說嗎?當然S做的更舒服。但c的后排真的不敢恭維,又硬又短!
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6671公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅很寬大 包裹性很好 改款車型后排多了分腿神器 乘坐5人時略顯尷尬 平日都是和老婆兩個人 可以忽略后排
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:奔馳的c級車,舒適性自然不用太多的去懷疑,做的真的很舒服。自己另外一輛奔馳新c感覺沒有e里面舒服。座椅寬大。變速箱比新c的感覺要平順一些,不知道為啥。
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格41.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性就不多說了,誰坐誰滿意
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