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奔馳E級
官方指導(dǎo)價：45.18-59.98萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格36.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：還可以，挺舒服的！地盤太低，有時候真不方便，操心的很
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購買時間2016年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.30萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程63公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適性不錯，就是感覺后期還是要購買一個頭枕，要不總是覺得脖子不是很舒服，隔音效果真的是太好了，也并沒有覺得有什么胎噪。也可能是我音樂聲音比較大好吧，我聾，腰部支撐是個好東西，之前看好的腰墊一下就被我從購物車刪除了，其實真的看很多人說這個級別的車沒有座椅加熱，真的，親身的體驗，座椅熱了，空調(diào)也熱了，沒什么必要，后期自己上一個通風(fēng)座椅還是很好的，值得一換，省的夏天一下車屁股都濕了，自己難受也不舒服
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：頭枕舒適度無敵，前排非常柔軟，后排造型很適合睡覺。前排頭枕電動調(diào)節(jié)高低，手動調(diào)節(jié)前后，后排電動降低手動升高和調(diào)節(jié)俯仰角。座椅記憶良心配置，前排左右都給了三組。但我寧愿舍棄這項配置換成更實用的座椅加熱。一部標(biāo)價47萬，落地（加裝飾、購置稅、保險、貸款手續(xù)費利息等）接近50萬的車，竟連前排都沒有座椅加熱。我著急提車，沒等全景天窗版，當(dāng)時加6500元，現(xiàn)在貌似不加錢直接260L以上標(biāo)配了。舒適性減分的是M274的抖動和惡心的噪音。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：奔馳的拿手好戲，座椅一向的柔軟，而且前排頭枕可以電動調(diào)節(jié)后排的頭枕帶個小舌頭可以很好的支撐住乘客的頭頸非常不錯。而且個人非常喜歡奔馳后排杯架打開時的那種阻尼感，質(zhì)感真的非常的棒！
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格38.95萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：*****對。。。就是五顆星。路感好，過濾的路面起伏特別優(yōu)雅，不跳動，也不完全失去，很好的平衡了需求點，后面的懸掛更軟把，反正做在后面很享受的樣子，目前很多做過我車上的朋友都是這么說的。。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：不知道是不習(xí)慣還是怎么樣，開了2，3個小時腰好累啊，怎么調(diào)腰部支持都感覺沒怎么對，還是以后再上論壇看下怎么改裝一下吧，就后排來講，不用說，行政座駕會差嗎？開寶馬坐奔馳不是蓋的
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格38.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：很好，座椅的軟硬程度剛剛好，長途也不會太累，座椅調(diào)節(jié)的設(shè)置也夠了；聲音夠輕，基本上一些雜音都能過濾干凈；作為乘客的次數(shù)不多，沒什么機會體驗后排，家人沒有不適反映。
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購買時間2015年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14333公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：隔音真的超級棒，音響系統(tǒng)也比較不錯。在車?yán)锫犞鵁o損輕音樂，就是與世隔絕的感覺。目前為止沒有一個人坐我車不舒服的。說天上癩蛤蟆（天籟）是移動沙發(fā)，那奔馳就是席夢思床。
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購買時間2014年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格39.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程20253公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤調(diào)教非常好，不愧是坐車坐奔馳，對比A8，前輪過減速坎比A8舒服多了，后輪就差遠(yuǎn)了，因為A8空懸的原因吧，但是小e已經(jīng)很給力了，做起來非常舒適，對路上的小顛簸處理的很高，但是遇到稍微大點的坑或者減速帶會有點不舒服，對比競爭對手5系還是不知好了多少，也許人家主打運動吧（雖然運動也比不過e）忍不住吐槽是因為我朋友老給我扯寶馬操控好運動地盤什么什么的，又不是三系扯什么犢子。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格39.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性沒得說，雖然是E級運動版，但是舒適性才是這車主打的，底盤對顛簸過濾的很到位，既不會忽忽悠悠的讓人有坐船的感覺，又不會硬邦邦的猶如坐在自行車后座上�？臻g寬敞帶來舒適的乘坐，坐在后排腿收放自如。坐墊長度比較長，相比C級的坐墊好太多了。頭枕舒適，可以調(diào)節(jié)頭枕的包裹性，這個真是太爽了，坐在后排打個盹不至于腦袋晃來晃去。駕駛座可以很輕松的夠到頭枕，不像有的車要使勁往后躺才夠得到。自動啟停的時候，深踩一下剎車踏板進入AUTOHOLD功能，這個真是省事，解放右腿。需要一直踩著剎車的自動啟停太坑爹，這一方面奔馳的自動駐車功能做的很好。隔音效果很好。
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