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ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車機(jī)的可玩性、語音都是大大的缺點(diǎn)；后窗的升降也是槽點(diǎn)；語音識(shí)別率真的不高，除了導(dǎo)航都不敢用語音了，點(diǎn)歌一塌糊涂。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：主要還是在于車機(jī)部分，雖然我提車至今只遇到了一次車機(jī)黑屏（儀表盤從未有過黑屏），但是看著蔚來小鵬特斯拉的車機(jī)，還是會(huì)心生羨慕，只能說期待大眾以后能夠花更多的力氣去投入到這部分。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1463公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：作為一個(gè)大牌車企，車子的穩(wěn)定性還是很重要的，雖然我沒有遇到過車友們說的車機(jī)黑屏，突然沒有網(wǎng)絡(luò)的情況，但是出現(xiàn)過一次不顯示電耗的情況，才提車不到一個(gè)月啊！我看群里還出現(xiàn)過車子在動(dòng)，但是不顯示速度的情況下，這種基礎(chǔ)的東西，而且涉及行駛安全的東西是不應(yīng)該，也不能出現(xiàn)問題的，這方面大眾還要不斷提高穩(wěn)定性！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4368公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意，看論壇的好多人說車機(jī)不智能，容易死機(jī)，我倒是沒有遇到過，也和車友交流過，得出兩個(gè)原因，一個(gè)是我的是12月產(chǎn)的，廠家可能做過優(yōu)化，另外一個(gè)是開的里程比較少，目前才600公里，這個(gè)需要慢慢才能知道，這就是薛定諤的車機(jī)。對(duì)于我本人在使用過程中最不滿意的有幾點(diǎn)，首先就是auto hold，因?yàn)槲沂莻�(gè)新手，把握不好力度，如果有一鍵解除就比較好，每次都要下拉屏幕，比較麻煩，再有就是屏幕下方音量和空調(diào)調(diào)節(jié)能不能整個(gè)燈光，晚上都看不見，還有自帶的導(dǎo)航，需要提前一個(gè)路口播報(bào)走第幾車道，每次快到路口變道才播報(bào)，你知道新手有多慌張嗎。還有后備箱不平整，看論壇里人弄了，你接口都弄好了就不能送一塊板。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3920公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是續(xù)航里程,新疆的冬天氣溫都在零下十幾度，這個(gè)溫度掉電速度太快了，而且座椅加熱和方向盤加熱也是要開啟的，所以冬季的續(xù)航里程不太好，我覺得能有三百多就不錯(cuò)了
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：挑不出啥不滿意的地方，要說不滿意就覺得開習(xí)慣燃油車了太不習(xí)慣電車了，稍微猜一下電門嗖就出去了，真挺嚇人的，后排乘坐著被晃的措不及防，所以不要擔(dān)心新能源車動(dòng)力不好，試試就知道了，再就是中控屏幕小有點(diǎn)小，看起來不夠大氣，不過清晰度和還是挺高的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程294公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：基本沒什么最不滿意的地方，除了我這款車沒有360影像功能，導(dǎo)致我出了刮擦事故以外。另外需要吐槽的點(diǎn)就是——估計(jì)是這車的設(shè)計(jì)問題，跑起來后，后窗很容易積累灰塵（是大量積累厚厚灰塵的那種），導(dǎo)致影響視線。因?yàn)槟壳斑�處于蜜月期，其它的啥都好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是冬季續(xù)航里程，這款車綜合續(xù)航里程550，我覺得這個(gè)續(xù)航里程可能只有在沒有冬季的城市才可以實(shí)現(xiàn)，對(duì)我北方車主來說根本不可能實(shí)現(xiàn)，新疆的冬天溫度都在零下十幾度，座椅加熱方向盤加熱都是要開啟的，在寒冷溫度下掉電速度也是很快的，和我們的手機(jī)是一樣一樣的，嚴(yán)寒的冬季用手機(jī)在室外拍照，一會(huì)會(huì)手機(jī)就凍得沒電了，直接凍死，所以嚴(yán)寒天氣下，電車在北方的冬季真的很不適合，續(xù)航里程達(dá)到三百多我覺得都很不錯(cuò)了，上下班短途開著沒事，要是打算按續(xù)航500公里來趟長途，附近要是沒有充電樁，你一定會(huì)被扔在路上。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4830公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是冬季續(xù)航里程，ID.4CROZZ的綜合續(xù)航里程550公里，我覺得春夏秋都達(dá)不到這個(gè)續(xù)航里程，更別說冬天了，冬天的續(xù)航里程我覺得至多也就三百多，新疆的冬天太冷了，掉電速度太快，30到40的往下掉。這個(gè)車最大的缺點(diǎn)就是冬季續(xù)航里程，其他都非常滿意！
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