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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價：13.58-18.08萬元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年05月
購買地點四川 自貢
裸車價格20.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力的話要是平常上下班開開那種不太著急的話還是非常可以的，不急不燥的。不過你要是偶爾想超車的話，追求快感那是不太行了，這輛車的話只能是適合那種佛系開車的，比較穩(wěn)定。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面可以說是有一種隨叫隨到的感受，就現(xiàn)在的用車感受來說，是挺合我的心意。之前家里的那臺燃油車，在瞬間點燃的時候，還沒有這臺車的推背感強烈。不僅有很迅猛的起步，而且后期的加速也沒有很突兀的感覺，整體的表現(xiàn)很平順，也很穩(wěn)定。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 保定
裸車價格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3327公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平常主要用于市區(qū)行駛，感覺動力很充沛，開起來挺有勁的。整個動力的輸出也十分的給力，而且電力的爆發(fā)性特別給力，超車的速度特別快。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面起步平順，安靜靜，跟腳，加速感高于雅閣2.0的九代半，不及漢蘭達的2.0T,更像老君威的2.5V6，但沒有發(fā)動機聲，胎噪?yún)s真的不小。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力輸出很平順，起步很快。采用的刀片電池，開起來更加安全、放心。有三種駕駛模式，可以根據(jù)不同的路況進行調(diào)節(jié)。經(jīng)濟運動模式加速:運動模式下，加速推背感很強，超車無壓力。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2555公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動機看起來還是比較猛的，總功率135，偶爾能爆發(fā)較強的爆發(fā)力，感覺起步超車無壓力，一般路口等紅綠燈的時候，都會起步碾壓的感覺，或是起步超車，感覺很棒。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3362公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強勁，不要以為電車就沒有力，其實真不比加油的差
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：經(jīng)過幾個月的駕駛，我感覺新能源車的動力表現(xiàn)完全不遜色于傳統(tǒng)的燃油車，在動力的輸出方面，這款宋PLUS新能源已經(jīng)很好的滿足了我的購車預(yù)期，并且其在前期的啟動方面，可以明顯的感覺到其優(yōu)秀的爆發(fā)力，中期加速也是可圈可點，這為超車提供了很好的動力加持，讓駕駛這款車成為了一種比較靈活的全新駕車體驗。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電車的加速就是順滑，不存在換擋這么一說，184匹的馬力隨叫隨到，沒有發(fā)動機的嘶吼聲，平順，絲滑。踏板靈敏度隨三種模式加強，要注意的是急加速超車的時候前輪可能會打滑！跑高速:高速動力也沒問題，我正常都是120碼 acc自適應(yīng)巡航。未開放道路試過一次，最高車速可以達到官方數(shù)據(jù)。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：它的起步基本上不會很肉，一踩的話就會開出去。中途加速的時候還是蠻強勁的，整個的就不會有遷就的感覺。還有就是滿載的時候爬個坡什么的也不會有太大問題。
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