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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意出色的駕駛感受。一是動力性能強(qiáng)勁，加速特別暢快，我買車之前看網(wǎng)上實(shí)測的百公里加速時(shí)間不到8秒，但和我朋友的325Li對比，主觀上的加速感受會快很多。二是油門和剎車踏板的調(diào)教線性，踩多少是多少，轉(zhuǎn)向手感也很自然，開起來特別舒服。
缺點(diǎn)：我是一個(gè)對什么事情要求都比較苛刻的人，這個(gè)車坐在后排感覺噪音有點(diǎn)兒大，80碼的時(shí)候噪音感覺不到，超過80噪音會很明顯。
外觀：前臉的大嘴很有氣勢，看過去氣場十足。中網(wǎng)上方一根金屬的飾條，上面有浮雕式的設(shè)計(jì)，很精致。LED大燈內(nèi)部燈組設(shè)計(jì)漂亮，尾燈也是LED光源，晚上點(diǎn)亮后更漂亮。
內(nèi)飾：中控屏幕尺寸超大，功能應(yīng)有盡有，導(dǎo)航、音樂、視頻、聊天等等，娛樂功能非常強(qiáng)大。還可以分屏顯示，一邊導(dǎo)航一邊看視頻，那感覺太爽了。車內(nèi)的用料材質(zhì)舍得下本，即使是20萬我覺得也值了，大面積的皮質(zhì)包裹、亮面的材質(zhì)等等，檔次感十足。
空間：這款車的空間沒的說，比前后排放腿都比較寬裕，全家人都坐進(jìn)去也不會覺得擁擠。在儲物空間方面，這款車內(nèi)部的儲物空間也不少，可以放些小的東西，比如手機(jī)，卡包之類的。長途旅行或者出遠(yuǎn)門的時(shí)候，后備廂里可以放幾個(gè)行李箱，作為家庭用車，空間還是綽綽有余的。
配置：車子的顏值和性能方面很有優(yōu)勢，使用起來是非常不錯(cuò)的，操控表現(xiàn)很有優(yōu)勢，還是挺值的，配置上也絲毫不輸同級別產(chǎn)品，一家人都很滿意，覺得買的特別值得，后期如果遇到了什么小問題，也不用擔(dān)心，總體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。 開起來
動力：這車開起來還是挺給力的。在速度提起來后，爬坡都很輕松。平時(shí)在市區(qū)里面開還是挺順溜的，不管是起步還是提速反應(yīng)都挺快的，起步過程會覺得非常的平順，不會有明顯的滯后，一腳油門下去動力瞬間就上來了。
越野：
自動擋的車操控性沒得說，混動車的操控性更沒的說，借用我一個(gè)同事的話就是我這方向盤指哪打哪。我要重點(diǎn)說一下方向盤，方向盤上的功能真的是太強(qiáng)大了，給我提供了很多的便利。
油耗：截止到現(xiàn)在能耗這塊表現(xiàn)的我還是相當(dāng)滿意的，不用擔(dān)心油耗高也不用擔(dān)心車子會沒有電，這應(yīng)該就是這款車的優(yōu)勢所在吧。
舒適：隔音效果也比較棒，路噪和風(fēng)噪過濾都的很到位，座椅的舒適度還是認(rèn)可的，車子本身而言呢，我覺得還算是挺不錯(cuò)的了，在過減速帶的話，也沒有那種特別硬的感覺，座椅包裹性極好，坐在車?yán)锩妫Σ诲e(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2556公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是續(xù)航和用車成本，這臺插電混動車型，它的續(xù)航是很厲害的。官方說是可以開1000公里以上，我盡管沒具體的算過。但是按照油耗值來看，問題不大。市區(qū)的話可以完全當(dāng)成一臺純電動車來使用，電費(fèi)的成本比起油費(fèi)來說是很低的，這樣也可節(jié)省費(fèi)用支出。
缺點(diǎn)：到目前為止，我對它只有一點(diǎn)小小的不滿意，就是后排座椅的舒適度，如果乘坐的時(shí)間過長，或者是上了年紀(jì)的人去坐，毫無其他準(zhǔn)備的情況下就很容易產(chǎn)生疲勞，下車之后可能會覺得脖子或者是腰酸，但這應(yīng)該也算是很多車子都共存的一個(gè)問題吧，該理解還是得理解一下。
外觀：整個(gè)車子的設(shè)計(jì)感比較足，視覺效果上非常有氣勢。外觀方面設(shè)計(jì)的是挺時(shí)尚的，側(cè)面的線條感很強(qiáng)，驚艷中也不會過時(shí)，車身的線條非常柔和，流暢，整臺車看起來非常協(xié)調(diào)。多了一些時(shí)尚感，給人的感覺更好了。
內(nèi)飾：和它的車型比較的配，感覺也是很有感覺的，做工很精細(xì)，車?yán)锏能洶龅暮艿轿�，中控臺簡潔明了，處理方面也是相對比較精致一些的，座椅的外包裹和填充物都沒有問題，乘坐感起來特別好。
空間：之所以叫宋PLUS，那尺寸肯定是加大的，快要畢竟2800mm的軸距，同級中優(yōu)勢明顯，后排空間也確實(shí)寬敞。我身高178，在后排還能游刃有余的蹺二郎腿，特別寬松。后備箱也很大，地板不會太高，放重的行李物品很方便。座椅還能進(jìn)一步翻折來擴(kuò)展，不同的使用環(huán)境都能很好的滿足我。
配置：車子的性價(jià)比還好吧，將近十七萬買一個(gè)綠牌的SUV也算值了，有顏有料，配置高，操控性好，能耗低動力強(qiáng)，不錯(cuò)。品牌評價(jià):比亞迪新能源國產(chǎn)品牌的佼佼者，支持國貨，支持國產(chǎn)品牌，在整個(gè)購車的過程中銷售人員的服務(wù)以及對該車型的講解到提過車后銷售人員還會在過節(jié)期間給我發(fā)祝福，真的是改變了我對國產(chǎn)車及國產(chǎn)車店端人員的改變，你們的服務(wù)杠杠的。國產(chǎn)車加油！
動力：動力體現(xiàn)來看的話，在市區(qū)行駛也還是夠用的，也不需要有多么源源不斷的動力，反應(yīng)迅速，我也只是日常代步用，而且我經(jīng)常開著他去高速，加速也沒有什么問題，它足以啟動或加速。
越野：
和汽油車相比，除了動力系統(tǒng)沒什么聲音之外，其他方面都沒什么兩樣，開著很自然。宋PLUS的油門響應(yīng)速度快，腳感線性輕盈，很好控制。我這款頂配，有L2級別的自動駕駛功能，并線輔助、車道保持、主動剎車等等，這些功能都配全了，開起來感受很智能。
油耗：大宋最好的地方就是面對擁堵路況下油耗表現(xiàn)特別好，傳統(tǒng)汽油車在堵車的時(shí)候不可避免的要一直低速行駛，發(fā)動機(jī)長時(shí)間的低速運(yùn)轉(zhuǎn)油耗很大，但是大宋作為一輛新能源混動車，可以在低速的時(shí)候一直是電動機(jī)在工作，不需要發(fā)動機(jī)怠速了，油耗就很低了。
舒適：車門的開合角度很多，父母這種老人在后排上下車的時(shí)候很方便。還是全皮的座椅，對肌膚的觸感很舒服，還有座椅通風(fēng)的功能，對于我們這種南方的來說特別實(shí)用。隔音效果很好，對于路上的喇叭滴滴聲在車內(nèi)的感覺是不大的，不會覺得吵耳朵。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程3571公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人就對車子操控性方面的問題格外關(guān)注。方向盤也比較輕，轉(zhuǎn)起來很輕盈，感覺是一輛很好操控的車子。這輛車果然沒有讓我感到失望，在操控性這塊也讓我很是信任。操控起來沒有什么不適的感覺，低速高速通吃，我對這個(gè)操控覺得還挺滿意。
缺點(diǎn)：隔音表現(xiàn)讓我不是很滿意，車身的線條比較流暢，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡約，看上去很有個(gè)性，對于我這樣細(xì)節(jié)控來說很滿意。
外觀：外觀來說的話就是很大氣，這個(gè)線條運(yùn)動得都是比較直接的，沒有日系那種拐彎抹角的設(shè)計(jì)，偏向德系車的設(shè)計(jì)感覺，看起來很舒展。大中網(wǎng)以及貫穿尾燈，讓這輛車的辨識度還是比較高的，開在路上回頭率蠻高的
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾顏色比較協(xié)調(diào)嗯，整個(gè)做工也比較細(xì)致，看上去也比較簡潔大氣，但是唯一一點(diǎn)就是感覺這個(gè)座椅的顏色不太耐臟，如果是能換一個(gè)顏色就更好了
空間：空間營造還是比較出色的，能夠容量各種雜物和日常必需品，布局設(shè)置很合理，感覺寬敞讓人很舒服，沒有任何的束縛感每個(gè)人都可以坐的很舒坦，我們家用起來是最合適不過的了，整個(gè)空間在內(nèi)部處理的時(shí)候特別的合適，就算把座位坐滿也不會感覺擁擠，車內(nèi)很多小的儲物空間，設(shè)計(jì)的比較人性化。
配置：我覺得它的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗鳛橐豢畈咫娛交旌蟿恿�，所以我們在日常中使用的時(shí)候油耗是會比較低的，那么日常中除了買車是一筆比較大的開銷之外，在養(yǎng)它的時(shí)候就不會產(chǎn)生過大的經(jīng)濟(jì)壓力，就不用因?yàn)橛唾M(fèi)電費(fèi)的問題而在自己生活的其他方面將就，整體用下來的感覺價(jià)格比較實(shí)惠，裸車價(jià)加上五千差不多久落地了，平常上下班用的純電動力，油費(fèi)也就這樣省下來了，對于我來說性價(jià)比很高了。
動力：以前的新能源汽車僅僅依靠電力去發(fā)動，因此在踩油門的時(shí)候會有很明顯的卡頓感，但是這輛車采用混合雙動的技術(shù)，平常在加速的過程中推背感明顯。并且它的電機(jī)也足夠的大，不管是你在突然加速，還是增加行程都沒有問題。
越野：
操控上倒是很省心的，因?yàn)榛靹榆囋诩冸娕艿臅r(shí)候真的開的很舒服，不管是動力上很充沛，也沒有太多的噪音。而且這個(gè)方向盤也很輕，打轉(zhuǎn)向過彎的角度也是拿捏的很好，很好開的車子。
油耗：他這個(gè)能耗還是也有優(yōu)勢的吧，但是上下班高峰期，看到車友的能耗都差不多，還取決于車身的大小，反正能耗就希望他越省越好，這個(gè)能耗他就處于一個(gè)我可以接受的范圍以內(nèi)，當(dāng)然我平時(shí)開車的時(shí)候也有會偶爾去看他一眼。
舒適：這輛車的舒適性挺優(yōu)秀的，最開始試駕的時(shí)候坐在上面就感覺好輕松，我坐著感覺挺舒服的，沒有那種過軟的感覺。不容易產(chǎn)生疲勞感，而且家里人也都是這樣的感受他們會覺得所以坐著比較舒服，得益于這款車子的減震效果很棒。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3674公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我對比亞迪這個(gè)車企造的車的安全性和性能是非常信任的，畢竟是作為國產(chǎn)汽車品牌的佼佼者，比亞迪在混動這一塊的新能源車開發(fā)和拓新更是首屈一指的。宋plus dm是我第一次接觸的混動車型，拋去外觀內(nèi)飾不說，就這車的駕駛感受，續(xù)航里程等性能都是很好的，而且這車的穩(wěn)定性很好，開得快的時(shí)候也不會覺得飄。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間長，從預(yù)定到提車周期太長了。價(jià)格沒有優(yōu)惠，只有置換補(bǔ)貼。贈送充電樁上門安裝周期太長了，整整等了十天才給安裝上，去4s店充了兩次電。
外觀：外觀給我留下最深刻印象的就是整個(gè)車頭，視覺上就是一種低底盤的跑車，而且所有的線條都是比較圓滑的，從前車鏡一直到進(jìn)氣格柵，形成了一個(gè)下滑的趨勢，這個(gè)坡度不會過于的大，但在正面欣賞的時(shí)候，是能明顯的感受到它有一種下趴的氣質(zhì)，左右兩側(cè)又搭載了一個(gè)超扁平式的大燈，把整個(gè)車子的氣勢感點(diǎn)綴的更加強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單大方，唯一不足的是座椅的顏色，座椅的這種白色不耐臟，尤其是家有小朋友的更不耐臟，空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的有個(gè)性，中控設(shè)計(jì)也很豐富哦
空間：我這個(gè)車是買來上下班代步用，反正這車坐在車?yán)镆膊粫X得特別擁擠，前后排的空間我都覺得很寬敞，滿足家用綽綽有余，家里人一起出去自駕游也不用擔(dān)心，坐在上面沒有任何壓抑感，能看到的地方基本上都有儲物格，我買車的時(shí)候就充分考慮了他的空間問題。
配置：宋PLUS新能源 這款車子配置豐富，性價(jià)比高�？诒恢笔菢I(yè)界的神車，這也算是放下了我的心頭大事，各方面配置做的也都挺不錯(cuò)的，特別是滿意他的操控系統(tǒng)，這款車是非常不錯(cuò)的，還送了不少東西。家用性實(shí)用性非常的高
動力：開起來像是純電動車，市區(qū)里面加速超車，動力輸出都是無聲無息的，很安靜，速度一下就提上來了。整個(gè)平順性很好，低速跟車情況下沒有頓挫，特別順滑。我一開始還擔(dān)心不充電會不會動力就變得很弱，但是也沒有，開起來依舊是非常輕快的感受。
越野：
挺滿意，指向精準(zhǔn)，這是我最欣賞的一點(diǎn)，指哪打哪的感覺。剎車確實(shí)也很不錯(cuò)，初段和中段的感覺都是很有制動效果的，這樣的剎車也是更有安全感。車身高度高，畢竟是SUV，所以它的通過性非常好，這是SUV的優(yōu)勢所在。另外就是全速自適應(yīng)巡航，這個(gè)真的好用。
油耗：這款車子目前的油耗在3升左右，這還是在出遠(yuǎn)門的時(shí)候用混動模式的油耗。如果市區(qū)行駛，油耗值就是0.因?yàn)槲沂怯眉冸娔Ｊ�，只需要用電，不需要用油的�?/span>
舒適：宋Plus新能源的舒適度還是比較高的，座椅軟硬適中包裹性很好。懸掛過濾性好，車內(nèi)不會感到很顛簸。駕駛位置視野開闊開，車內(nèi)暖風(fēng)溫度上升很快，這個(gè)冬天開車很舒服。隔音效果差點(diǎn)，平時(shí)上下班還算安靜，但高速表現(xiàn)差點(diǎn)風(fēng)噪胎噪音明顯。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是他的外表和動力，給我的生活增添了許多色彩，出門不再是問題，如果有不滿，顏值，無論是起步還是超車，看上去確實(shí)是很有內(nèi)涵，而且整個(gè)駕駛的舒適度也是非常的高的，在這段時(shí)間里。
缺點(diǎn)：空間看起來還是挺大挺寬敞的，就覺得是我想要的車子，我很滿意，人很多，他的一個(gè)顏值上就是沒有很夸張的設(shè)計(jì)，我對這臺車最滿意的就是他的外觀和空間，有自己的一個(gè)特色在，現(xiàn)在的消費(fèi)者不僅要追求汽車的性能，舒適性和動力方面也還可以。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也是非常的討我的喜歡，也是我第一眼就喜歡上的，整個(gè)車子的造型設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，尤其是他的前面兩個(gè)大燈比較犀利，這輛車最吸引我的就是它的外觀了，我還是覺得他的顏色也很有質(zhì)感，我也對這款車充滿信心，車身整體特別的飽滿，讓人心曠神怡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡潔，做工和用料都很不錯(cuò)，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)獨(dú)特，中控配置豐富。但是新車內(nèi)飾味道大。
空間：后排空間足夠，畢竟宋PLUS的車身尺寸在同級中就很有優(yōu)勢，乘坐腿部空間特別寬松。后備箱很大，進(jìn)深、垂直高度都夠用，座椅還能能直接放平，對于有拉貨需求的人來說再合適不過了。
配置：買這個(gè)車也挺值得的吧，畢竟現(xiàn)在是新能源的時(shí)代，然后還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是不限行性價(jià)比挺高的。
動力：發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的這套動力總成，應(yīng)該說動力還是很足的。平時(shí)在城里上下班，接送孩子完全沒問題，絕對夠用了。我比較喜歡自駕游，周末的時(shí)候會帶著孩子出去玩，跑國道和高速的時(shí)候，這個(gè)車的瞬間加速表現(xiàn)也是很好的，提速超車靈敏度很好，響應(yīng)積極。
越野：
我感覺操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的，開著特別的順手。車身穩(wěn)定性好轉(zhuǎn)彎超車也不會有感到明顯側(cè)傾，底盤扎實(shí)不會發(fā)飄。電動助力方向盤轉(zhuǎn)向輕盈準(zhǔn)確沒有虛位。剎車靈敏特別好。輔助功能挺齊全的，讓我在開車的時(shí)候更簡單的操作它。
油耗：我還覺得挺好的，開之前還特別擔(dān)心過，結(jié)果綜合能耗還是可以。
舒適：車內(nèi)靜音做的非常好，媽媽一坐車后排就犯困。說車內(nèi)太安靜了，想睡覺。座椅加熱:前排都帶座椅通風(fēng)加熱，座椅通風(fēng)是往里吸的風(fēng)，夏天非常舒服。☆ PM2.5過濾裝:車內(nèi)有異味或者有人抽煙，會自動啟動，除味特別快。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3814公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先先說一下，我選擇車型的原則一個(gè)就是顏值要過得去。也不能說看上去有多么的新潮前衛(wèi)，但是最起碼要看著順眼。在這一點(diǎn)上，比亞迪家族旗下的幾款車都挺不錯(cuò)的，最后選擇了這臺車。然后就是這臺車的用車成本挺低的，確實(shí)做到了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，顏值也高。
缺點(diǎn)：我用這臺車基本上就是作為上下班的代步工具，所以雖然買了快兩個(gè)月了，但是跑得公里數(shù)還是挺少的。也沒有時(shí)間在高速公路上體驗(yàn)一把。城市里用車，可能會有很多地方適應(yīng)得比較慢吧，就現(xiàn)在的用車感受而言，還沒發(fā)現(xiàn)有什么問題。
外觀：外觀很整體，這個(gè)被稱為龍吟式的中網(wǎng)確實(shí)很大氣，看起來氣場強(qiáng)大。矩陣炮筒式的LED大燈看起來十分的別致精致，車標(biāo)現(xiàn)在是采用嵌入式的設(shè)計(jì)，直接在車頭的鍍鉻條上，很有創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上這個(gè)懸浮中控很有亮點(diǎn)，遇到需要導(dǎo)航的時(shí)候，這個(gè)大屏幕直接把路線規(guī)劃出來，顯示效果更加好，界面整體也比較清爽，找什么功能都好找。車內(nèi)的用料也足夠的高級，用了很多的軟皮材料，觸感很好也沒有什么異味
空間：空間表現(xiàn)是足夠讓我滿意的，一般的新能源汽車的電池就要占用車內(nèi)的空間，但是宋PLUS DM-i作為混動車，電池占據(jù)的空間并沒有很大，還是給車內(nèi)保留了很大的空間，這點(diǎn)很不錯(cuò)。后排坐人的時(shí)候可以躺著坐，腿不會觸碰到前排，頭也完全不著頂棚的。
配置：比亞迪這個(gè)牌子就說明了車子的品質(zhì)在這里，不用有太多的擔(dān)心后期車子問題，而且買了這大幾個(gè)月開下來車子都沒出現(xiàn)什么毛病。當(dāng)然十幾萬的預(yù)算，能買到這么一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用穩(wěn)定性強(qiáng)的混動車，駕駛感受有很不錯(cuò)，油耗也低，整體續(xù)航里程也高的，怎么想都是性價(jià)比很高的。而且我也知道混動車也是這幾年越來越被更多的人接受，國產(chǎn)新能源車的進(jìn)步和質(zhì)量保證也是我們消費(fèi)者選擇它支持它的原因了。
動力：起步還是比較快的，功率表現(xiàn)還是可以的，宋PLUS新能源 整體給我?guī)淼鸟{車體驗(yàn)感就比較優(yōu)秀，咱們僅僅在市區(qū)開開罷了，這車開起來還是挺給力的。這一點(diǎn)還是可以的，動力輸出還是挺充沛的。
越野：
我在試駕的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)這臺車子的第二優(yōu)點(diǎn)就是它的操控感受很輕松。一開始是把注意力放在了空間表現(xiàn)上，因?yàn)檫@個(gè)表現(xiàn)也是比較直觀的。但是開車的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)了這臺車子的操控方面也是很有優(yōu)勢的，開起來很簡單，也很輕松。
油耗：其實(shí)最開始決定我選擇它的一個(gè)很主要的原因就是它是插電式混合動力，所以油耗會比較的低，并且在日常駕駛的時(shí)候不會差，既能滿足我們最普通的一些要求，又能幫我們省下一筆支出，何樂而不為呢？
舒適：前后排座椅的設(shè)計(jì)沒問題，坐上去還挺舒服的，但是有一個(gè)不好的地方，那就是它的減震一般。尤其是比如那種高速公路上連續(xù)的下坡，它會有減速帶來提醒你，那個(gè)時(shí)候在車?yán)锩孀�，就會感覺它的懸掛的連續(xù)的震動是越來越大，影響到了乘坐的舒適度。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：宋Plus新能源這款車最滿意的是能耗和外觀了。車子百公里能耗才12.6個(gè)多，經(jīng)濟(jì)實(shí)用型SUV。車子的外觀全家人都喜歡，大面積的進(jìn)氣格柵，配上犀利的大燈，流暢的車身線條，大氣時(shí)尚運(yùn)動簡約，很符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：真的是性價(jià)比最好的，車空間大，配置又很高，一坐進(jìn)去，身體一下子就感覺很舒展。
外觀：開在路上也不太會有撞車的可能，整車的線條勾勒的很流暢，靈動流暢的車身線條，車頭和車尾設(shè)計(jì)的很有巧思，開出去也是一道亮麗的風(fēng)景線，只有喜歡它的人才會去買，買了就會越品越覺得好看，是整體的外觀造型都是很好看的。
內(nèi)飾：做工還是很不錯(cuò)的，而且中控把所有的按鍵都集成到了一塊，這樣的話也可以實(shí)現(xiàn)盲操，這樣的話，在行駛過程中也更能安全駕駛，還有語音控制系統(tǒng)，反應(yīng)非常靈敏，基本上可以打開車上面好多東西，就比如說天窗，車窗，座椅通風(fēng)，座椅加熱，這些東西都是可以的。
空間：很多人在買車的時(shí)候，其實(shí)就是看中了這輛車的空間大，比起其他的SUV，這輛車的外觀也很好，擁有等量大的車內(nèi)體積。平常一家四口坐在車中，也是覺得非常的寬敞，并且他的腿部空間也很大，后排小孩子坐的也很舒服。
配置：整個(gè)車子在質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題，車子各方面的功能以及配置都十分符合，而且它的操控也是蠻簡單的，能夠很快的駕馭住，這個(gè)在同級別同價(jià)位中，算是性價(jià)比最高的。
動力：不用擔(dān)心它是插電式混合動力就以為動力方面會次，這純粹是我們沒有做這方面了解的人對它的一種偏見和誤解，我跟它磨合的這一段時(shí)間，大多數(shù)都是沒有什么機(jī)會能感受它的極限動力，總是在緩慢的邊緣慢慢的探索，日常中能用到動力的時(shí)候真的太少了，我感覺我現(xiàn)在這個(gè)使用方法都有一點(diǎn)限制住它的真實(shí)動力了。
越野：
有L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，在高速巡航狀態(tài)下能給我一個(gè)更輕松的體驗(yàn)，車道保持甚至能主動修正方向，就像自動駕駛一樣。平常開起來，宋PLUS給我的感覺也是特別淡定從容，動力跟腳，轉(zhuǎn)向輕盈，車身的跟隨性好，特別輕快。
油耗：油耗也太低了吧，雖然老同學(xué)向我介紹了這臺車是一款省油車，但我還是持半信半疑的態(tài)度。對于官方數(shù)據(jù)是怎么得來的，我還是心中有數(shù)的，我也知道官方數(shù)據(jù)和實(shí)際用車是兩碼事。但現(xiàn)在可以很負(fù)責(zé)的告訴大家，這臺車確實(shí)很省油。
舒適：宋PLUS新能源是我的榜首輛車，也沒有什么進(jìn)行對比的，因?yàn)榧依锶舜_實(shí)人挺多的，家里人的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，由于它的包裹性很強(qiáng)，又軟硬適中，其實(shí)細(xì)想都不是什么大問題，知足常樂了吧。底盤不硬，過個(gè)簡單坑洼路段可以很好通過。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1644公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來的操控很好，盡管這個(gè)價(jià)位的車注重更多的是乘坐的舒適感，但是宋PLUS DM-i開著很舒服，運(yùn)動化的外觀表明了這輛車的操控也是很運(yùn)動的，動力輸出充足，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕柔，剎車的效果也很棒，開起來十分的讓我滿意。
缺點(diǎn)：目前來看宋PLUS新能源的調(diào)教比較不錯(cuò)，平順路面沒有什么感覺，坑洼路段就會有點(diǎn)顛了，當(dāng)然我總結(jié)了一下經(jīng)驗(yàn)，速度慢下來，什么溝溝坎坎的就不是事兒了。
外觀：從外觀上看，宋PLUS新能源設(shè)計(jì)的很時(shí)尚大氣，輪轂的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性，而且他對一個(gè)車漆質(zhì)感也還可以，看整體看上去就非常的耐看，線條感很好，看上去就覺得高大上，讓人看起來特別舒服。
內(nèi)飾：這車子的內(nèi)飾質(zhì)感還是挺一般的，可能是我的要求有點(diǎn)偏溫馨吧，只能自己動手裝扮一下了，塑料的地方就有點(diǎn)不顯檔次了。
空間：我個(gè)人感覺自己家的車空間還是很寬裕夠用的，我們一家三口人可以舒舒服服的坐在車內(nèi)。買車主要考慮到父母年紀(jì)大了，以后可以多陪伴他們帶他們出去玩，所以我還是很看重車內(nèi)空間大小的，畢竟坐著舒服是第一位的，而且后備廂比較大也能放下我們?nèi)康男欣睢?/span>
配置：操控感也很好，給我的用車感受很棒，他在加速的過程中感覺非�？欤浆F(xiàn)在沒遇到什么問題，設(shè)計(jì)的也算簡潔大方，可以讓一家人的出行更加舒適，我買車的時(shí)候也有關(guān)注過這一點(diǎn)，家里人也都滿意。
動力：動力很好，不愧是一輛混動車，集電動機(jī)與發(fā)動機(jī)之所長，起步很迅速，幾乎一給油速度馬上就起來了。加速特別有勁，開起來絲毫不亞于那些2.0T車的水準(zhǔn)，發(fā)動機(jī)的聲音也很好聽沒有給油干吼的現(xiàn)象
越野：
剎車性能也比較出色，上手開著比較輕松，一腳踩下去，感覺車就能走，車身靈活度特別高，它的動力能夠滿足日常的需求，開在高速上特別省心，剎車只需輕輕踩踏就可以，我覺得這個(gè)動力是沒有什么問題的，流暢度的話還是可以的，開起來非常穩(wěn)。
油耗：讓我比較滿意的是它的油耗還挺穩(wěn)定的，雖然我有時(shí)候開車比較注重它的爆發(fā)力，它的加速的時(shí)候整個(gè)表現(xiàn)會更迅猛一些，但是它的油耗卻沒有那么高，這一點(diǎn)我還挺意外的。
舒適：這輛車的舒適性我覺得要提一提，座椅坐起來還算是挺舒服的，減震性能也不錯(cuò)，還有就是他的減震上也算是做的比較好的，我個(gè)人覺得還是老舒服了，調(diào)節(jié)方面也很方便好用，腰部支撐功能確實(shí)有效減少了腰酸，而且隔音上也是達(dá)到了一個(gè)不錯(cuò)的效果。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的都市造型尤為時(shí)尚，外形帥氣，中網(wǎng)格柵配上篆體的宋字車標(biāo)，非常有質(zhì)感；內(nèi)飾整潔，干凈，科技感十足，智能App時(shí)尚潮流，新穎有趣，游艇式的推桿科幻十足，性價(jià)比優(yōu)；操縱性強(qiáng)，動力強(qiáng)勁，視野開闊，全景影像，倒車?yán)走_(dá)，安全提示，實(shí)用親民；油耗低廉，車內(nèi)空間大，舒適溫馨，后備箱規(guī)中居中，整體一致，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵�？傊艺J(rèn)為宋PLUS新能源是很不錯(cuò)的一臺國產(chǎn)混動SUV，價(jià)格合理，配置夠高，關(guān)鍵就是三大件的質(zhì)量非常強(qiáng)，安全性也做得很棒，空間大，舒適性、油耗都很適合家用。
缺點(diǎn)：感覺開著還是蠻好的，在大方面上肯定是沒有問題的，整個(gè)內(nèi)飾的布局和做工是挺不錯(cuò)的。
外觀：小宋的外觀就很符合我們年輕人的審美了，流線型的車身線條，肌肉感十足，時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)，充滿了個(gè)性化的元素在內(nèi)，19寸的輪轂也襯出它姿態(tài)的優(yōu)雅，我剛買回家的時(shí)候就被周圍的鄰居夸獎(jiǎng)車好看。
內(nèi)飾：做了各種小細(xì)節(jié)，后排有個(gè)單獨(dú)的出風(fēng)口，下方有兩個(gè)充電口和一個(gè)卡槽，坐在后排也可以充電玩手機(jī)，前排有個(gè)水杯架，一般我水杯都放上面，還可以放煙和鑰匙，雜物都可以放在上面，整體比較簡單，但是又處處有誠意，個(gè)人還是很滿意的。
空間：車內(nèi)空間坐著富余很多，全家人就我身高是最高的，車上五個(gè)位置我都去試過，完全不擠，頭都碰不到頂部的，腿也可以放得比較舒服，在后排敲個(gè)二郎腿沒問題。車上沒有備胎，所以后備箱的空間更大了，可以放的東西很多。
配置：其實(shí)實(shí)像這么熱銷的車可以給出必定的優(yōu)惠我都現(xiàn)已很滿足了，所以從滿意度來看，宋PLUS新能源是占有一定優(yōu)勢的，整體性價(jià)比我覺著超值。動力也不錯(cuò)。配置是比較全的，買的比較滿意。這款車子總體來說還是比較不錯(cuò)的，優(yōu)惠力度還可以
動力：全系通用1.5L驍云插混專用的發(fā)動機(jī) 電動機(jī)組合，高速行駛時(shí)會有發(fā)動機(jī)介入，很平順，和純電車的駕駛感差不多。
越野：
方向盤比較舒服，一只手都可以把握，視野寬闊，看前面能看的很清楚，不用擔(dān)心周邊環(huán)境的安全，開起來更有自信，基本摸索一遍就可以上手，我這種老司機(jī)更不用說了，開起來很順手。
油耗：開到現(xiàn)在不到4個(gè)油，電耗在13.5個(gè)左右，跑成這樣我覺得非常不錯(cuò)了，以后還會有更加喜人的結(jié)果，省油就是省錢，為我節(jié)約了養(yǎng)車成本。
舒適：它的底盤懸架調(diào)節(jié)它會更扎實(shí)一些，可能是因?yàn)檎麄�(gè)車子比較大的原因吧，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候它抓地感比較強(qiáng)，沒什么明顯的側(cè)傾。不過隔音效果不是特別好，有時(shí)候速度一快整個(gè)車子的胎噪風(fēng)噪聲就會顯現(xiàn)出來。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3214公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車到現(xiàn)在除了最看好宋PLUS新能源這副皮囊之年就比較滿意它的油耗了，講真的這車真得很省油，因?yàn)橘I來代步，上下班又都是擁堵的路段，因?yàn)檫@款車是油電混動動力驅(qū)動的車子，一般就是用電跑跑，基本用不到什么油，這也是為我省錢了，這點(diǎn)我非常滿意。
缺點(diǎn)：這車子沒有很嚴(yán)重的不足之處，就是剛提回來的時(shí)候感覺自己的開車技術(shù)一般，對這豐富的電子輔助不太熟悉，需要慢慢適應(yīng)多練習(xí)一下了，還有就是內(nèi)飾的質(zhì)感需要再提升一下品牌，過于簡約就有點(diǎn)不顯檔次了。
外觀：高端大氣上檔次。宋PLUS新能源這輛車的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺是十分時(shí)尚英俊，我覺得整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)給人的感覺的確是十分舒服的，整體上的外觀比較符合我的審美要求，層次感也達(dá)到了我的要求。同時(shí)車內(nèi)一些線條凌厲的整體流暢度還是很耐看的，前臉也比較大氣
內(nèi)飾：做工可以。各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都很不錯(cuò)，就連縫隙處也注意到了，整個(gè)風(fēng)格都是偏成熟而且整個(gè)的顏色看起來很耐臟，讓我感覺到很滿意，該有的東西都有，整個(gè)車的細(xì)節(jié)部分設(shè)計(jì)的也是十分貼心，十分到位的。
空間：空間夠大，雖說是緊湊型SUV，但是這個(gè)空間絲毫不會小，后排的地板放下一桶桶裝水是綽綽有余的。中前排還有無線充電，就是水杯架有點(diǎn)小了，那種瓶身直徑比較大的瓶子就不是很好放了。后備箱空間也挺大，適合出游的時(shí)候放行李，全家的行李都放得進(jìn)，后排座椅也可以調(diào)節(jié)，很舒服。
配置：安全性能比較高，就有非�？捎^的動力輸出，令人滿意，很喜歡他，比較養(yǎng)眼，從外觀到內(nèi)飾，舒適度還是不錯(cuò)的，也不會有局促感。走過一段人生的旅程，度過一段美好的歲月。
動力：我這車的一大優(yōu)勢就是加速很靈敏，尤其是0-40這段加速，鮮有對手，還記得第一次在店里試駕的時(shí)候，剛坐上去握住方向盤踩下油門的那個(gè)瞬間，強(qiáng)烈的推背感就讓我明白了，這就是我想要的感覺。
越野：
左側(cè)后視鏡有個(gè)無鑰匙進(jìn)入的功能，支持NFC功能的手機(jī)可以直接接觸開鎖，即使是手機(jī)沒電也可以使用，非常的便捷，這就是高科技帶給我們生活的便利啊。
油耗：宋PLUS新能源的能耗還是非常低的，買車的時(shí)候還考慮到能耗會不會很高，因?yàn)槲沂窍矚g深踩油門的人，目前能耗也是比較穩(wěn)定的。
舒適：座椅是對身體有一定的包裹的，就算是長途行駛也不會覺得累，窗子關(guān)上外面的噪音就影響不到自己了。
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