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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2106公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    1
越野: 剎車失靈,巡航失效,擋位失控。自適應(yīng)巡航模式突發(fā)剎車變硬,無法踩下。已經(jīng)發(fā)生高速追尾事故。B擋位動(dòng)能回收失效。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3425公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 不僅手感更細(xì)膩,輕松簡(jiǎn)單,非常的流暢,反正我上手特別的快,然后一些輔助功能也挺好用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: ID.4X在操控上給的感覺就是低俗的時(shí)候比較輕松高速時(shí)候比較穩(wěn)重,方向盤稍微又些偏重,轉(zhuǎn)彎半徑比較小,加速和制動(dòng)踏板反饋也比較快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1893公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比較輕盈的它,在轉(zhuǎn)向上比較輕松,而且轉(zhuǎn)向靈敏指哪去哪。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤沒有很重,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小,60碼過彎都很輕松,沒有一點(diǎn)很怕的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控起來還挺順手的,方向盤一點(diǎn)都不別扭,像是開了好幾年的車一樣,里面的套路一下子都能摸清楚,我還挺滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面我比較滿意的就是急轉(zhuǎn)彎,這個(gè)車轉(zhuǎn)彎半徑特別小,好倒車,方向盤非常靈活,操控起來很便捷,每個(gè)人都很方便上手,就是沒有什么開車經(jīng)驗(yàn)的媳婦開上他,也很流暢,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 別看車子有這么大,但是還是挺好上手。我日常,在市區(qū)也都是比較擁堵的道路上,開起來能夠清晰感覺到車身的每一個(gè)角落,很有安全感。而且停車也好停。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 前后懸架的支撐性還是很OK的,車子開起來特別穩(wěn),還有就是轉(zhuǎn)向的阻尼也比較有質(zhì)感,電子助力的轉(zhuǎn)向都是很輕盈的,不過開在高速上也是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控還真不錯(cuò),方向盤力度適中,不是那種特別輕的。剎車油門,更接近燃油車的感覺。然后車子電池在底盤,重心比較低,變道過彎都很穩(wěn)。方向盤很精準(zhǔn),沒虛位。開起來很好上手。我和老婆都開的比較習(xí)慣。這點(diǎn)給好評(píng)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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