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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7480公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)的操控性很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)到位，很棒。車(chē)身在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太明顯的傾斜度，可以保證車(chē)?yán)锏某俗哂斜容^好的乘坐感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 在之前沒(méi)有駕駛過(guò)電車(chē)，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)輛在使用的時(shí)候和燃油版車(chē)輛相差并不是很大，總體的駕駛操控性還是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 超控這方面也簡(jiǎn)單，方向盤(pán)很輕，老婆也說(shuō)駕駛感好，所以這款無(wú)論男女都很適合，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很輕盈，底盤(pán)非常扎實(shí)，行駛穩(wěn)定，在市區(qū)開(kāi)都非常舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8896公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： ID.4 X的方向盤(pán)是多功能的，握著的手感剛剛好，輕重也合適，轉(zhuǎn)彎很是靈敏。剎車(chē)也到位。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4632公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)非常穩(wěn)重，加上座椅舒適，既能有效減重，又能將路感真實(shí)傳遞。方向盤(pán)也是一如既往的大眾風(fēng)格，但可以單手駕車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)的操控感一點(diǎn)也不沉重，同時(shí)具有非常不錯(cuò)的指向性。開(kāi)著它有一種說(shuō)不出的人車(chē)合一感受，就是感覺(jué)非常的容易上手，比較好開(kāi)。油門(mén)和剎車(chē)的掌控也挺輕松的，短時(shí)間內(nèi)就能夠熟悉和適應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)的電子輔助很多，打彎半徑并不大，可以一個(gè)手持輪。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向調(diào)校不會(huì)虛輕，緊致的底盤(pán)帶來(lái)的行駛質(zhì)感也很高級(jí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6860公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖然ID.4 X的車(chē)比普通車(chē)大，但它的轉(zhuǎn)向并不比普通車(chē)差，方向盤(pán)很容易操作，所以不會(huì)受到大車(chē)的影響。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子的操控性還是非常不錯(cuò)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力，很輕松，方向盤(pán)上的功能按鍵都很齊全，用著很方便。
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