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官方指導價：29.99-48.89萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力足夠了，在標準模式下，很輕松就上80-90的速度。在5個大人和2個7歲小孩的載重下，標準模式的動力有源源不斷的感覺。經(jīng)濟模式主要用于堵車或者緩行的路況下，與標準模式的動力感差異明顯，說明此車設計的功能足夠清晰，至于運動模式還沒有體驗，相信會帶來動力的巨大差異。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力嗎一般，畢竟不帶T，自然吸氣。但是偶爾撒個歡還是可以的。一次和C200比過，同是紅燈，一腳油下去，轉速馬上4千上去，當時用的ECO模式，沒有用S檔，沒有用運動模式，感覺還是很不錯的。需要動力時，舍得給油，還是有一定的推背感的。還有一點，等紅燈，掛N檔，腳剎，出現(xiàn)過一二次抖動，開起來就沒有了，后來又好了，不知道是什么原因，望各位車友告知。高速上用S檔，那個感覺叫一個爽，最高時速200，一點也不抖，也沒有很大噪音，超起車來那是一個爽。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格31.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：剛提車用的普通模式，油門響應速度很快，車一下就串出去了。之后改為ECO模式，感覺肉了許多，不過開一段時間就適應了�？偟膩碚f，動力是完全夠用的，車上坐5個人毫無壓力。
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格35.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開起來很輕快，唯一覺得不好就是運動模式下指針亂跳動力平順性：節(jié)油模式特別平順，運動模式轉速提的特別快，不過不擔心油耗，舍得踩油門
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力嗎一般，畢竟不帶T，自然吸氣。但是偶爾撒個歡還是可以的。一次和C200比過，同是紅燈，一腳油下去，轉速馬上4千上去，當時用的ECO模式，沒有用S檔，沒有用運動模式，感覺還是很不錯的。需要動力時，舍得給油，還是有一定的推背感的。還有一點，等紅燈，掛N檔，腳剎，出現(xiàn)過一二次抖動，開起來就沒有了，后來又好了，不知道是什么原因，望各位車友告知。高速上用S檔，那個感覺叫一個爽，最高時速200，一點也不抖，也沒有很大噪音，超起車來那是一個爽。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：平常ECO模式，肉肉的感覺，圖個省油，圖個舒心。如果是調(diào)到正常模式，只要你肯給油，那么還是有點推背感的。新車剛拿來，沒用過運動模式，不過我想應該也不會差。雷克薩斯es本來就是舒適度較高的車，不適合去激烈駕駛，如果想激烈駕駛的，我想也不會買這車了。
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平常ECO模式，肉肉的感覺，圖個省油，圖個舒心。如果是調(diào)到正常模式，只要你肯給油，那么還是有點推背感的。新車剛拿來，沒用過運動模式，不過我想應該也不會差。雷克薩斯es本來就是舒適度較高的車，不適合去激烈駕駛，如果想激烈駕駛的，我想也不會買這車了。
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格38.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：試駕時車上坐5個人，對動力很不滿意，試駕員演示0-100km/h加速時盯著時速表老長時間也沒到100km/h； 實際開的時候坐1-2個人，加速推背感還是有的，而且推的很舒適，速度不知不覺就上來了。畢竟實測7.94秒。 高速上超個車輕而易舉（前題是把音樂開大，要不聽著那聲嘶力竭的引擎聲你會不忍心超車的）
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購買時間2013年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格33.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.5自然吸氣，看參數(shù)百公里加速9秒，本來對這車動力沒什么要求，但是開到現(xiàn)在，紅綠燈起步只輸給過一輛特斯拉（法拉利F12遇見過，但是人家根本不屑和我比，開玩笑）；高速上最快開到165km/h（很空很寬很平很直的高速路引人犯錯，十次事故九次快，以后不能再犯），很穩(wěn)很輕松。小結下動力還是足夠的。
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：畢竟是個2.5排量的車，雖然不能跟帶T的比，但是深踩油門的加速還是OK的；換擋平順性很好，基本感覺不到頓挫；
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