一鍵砍遍全城
寶馬3系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車(chē)（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車(chē)內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
BMW的操控沒(méi)什么好說(shuō)的了，開(kāi)過(guò)的人都知道。雖然現(xiàn)在加強(qiáng)了舒適，但是我覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的。就是沒(méi)有定速巡航，開(kāi)高速要一直踩油門(mén)，十來(lái)萬(wàn)的車(chē)都有這配置了，320高配還沒(méi)有太坑了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.77萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
不同的速度會(huì)改變助力方向盤(pán)的松緊度，高速時(shí)駕駛著它，我會(huì)用人車(chē)合一來(lái)形容那種感覺(jué)。扎實(shí)的底盤(pán)讓你高速過(guò)彎沒(méi)負(fù)擔(dān)。但前面說(shuō)的，加長(zhǎng)軸距一定要犧牲操控，只要開(kāi)過(guò)短軸版就能明顯感受到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格26.06萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
指向精準(zhǔn)，指那打那，從不拖泥帶水，第一次開(kāi)后驅(qū)車(chē)，說(shuō)的是50：50的重量設(shè)計(jì)的，反正感覺(jué)底盤(pán)很穩(wěn)，過(guò)彎很有信心。路感比較好，遇到路況不好的地方，可以明顯感覺(jué)小三在抗議了。好像在說(shuō)主人，你怎么能這么糟蹋我呢，哈哈！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320Li 超悅版豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316Li 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
3系不愧是操控之王！操控的確很爽，這體現(xiàn)在三方面：1、車(chē)內(nèi)車(chē)外的一切操作就簡(jiǎn)單明了，反應(yīng)迅速，和我的奔馳E260L那種頓挫和遲緩的操作形成鮮明對(duì)比！包括轉(zhuǎn)向、油門(mén)剎車(chē)的反應(yīng)，iDrive系統(tǒng)的相應(yīng)速度等等；2、8AT變速箱的高效換擋性能，舍得給油的話，看著轉(zhuǎn)速表高效率的蹭蹭蹭往上升檔、或者突然加速時(shí)極快的降檔效率，真是挑逗人的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)！而且急加速或者急減速，都幾乎感覺(jué)不到換擋的頓挫感！3、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)聽(tīng)話，指哪兒打哪兒，方向盤(pán)的曠量控制恰到好處，既不會(huì)讓人覺(jué)得神經(jīng)質(zhì)的敏感，也不會(huì)像奔馳那樣慵懶。為什么說(shuō)“開(kāi)寶馬坐奔馳”，3系把寶馬的運(yùn)動(dòng)基因的確發(fā)揮得淋漓精致！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 328i M 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 320i 超悅版運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.47萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這沒(méi)得說(shuō)了，這操控，就是因?yàn)檫@，才選的這車(chē)。操控真的無(wú)法用語(yǔ)言形容。方向盤(pán)的手感很好。指向也精準(zhǔn)。變速的過(guò)渡也很順暢。操控真的是一般車(chē)沒(méi)的比的。畢竟咱這是寶馬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 316i 進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬的操控應(yīng)該是沒(méi)什么可說(shuō)的，而且標(biāo)準(zhǔn)軸距的賣(mài)點(diǎn)之一就是操控。我開(kāi)過(guò)的車(chē)并不多，所以要給出很全面的比較很難。但是有一點(diǎn)讓我印象深刻，那就是“人車(chē)合一，終極駕駛機(jī)器”。說(shuō)是終極可能有些夸張了，但是寶馬的很多設(shè)計(jì)都是為了駕駛而考慮的。如果說(shuō)奔馳的賣(mài)點(diǎn)是舒適，那么寶馬的在操控或者說(shuō)運(yùn)動(dòng)操控上絕對(duì)是一大賣(mài)點(diǎn)。以前總認(rèn)為奧迪的科技感比較強(qiáng)，但是在開(kāi)過(guò)寶馬之后，我覺(jué)得在這方面寶馬的科技感很強(qiáng)！雖然有些讓人覺(jué)得有些別扭甚至是不人性化的設(shè)計(jì)，但是當(dāng)開(kāi)起來(lái)之后，很快就能進(jìn)入駕駛狀態(tài)，人車(chē)合一。但是要吐槽的是方向盤(pán)！方向盤(pán)！方向盤(pán)！3系向來(lái)是主打操控的，而且3系一直也有操控之王的美譽(yù)。但是那么細(xì)的方向盤(pán)，握感都不好，有什么操控可談的。相信沒(méi)幾個(gè)買(mǎi)來(lái)不改的人吧。如果能有像標(biāo)致308S或是奔馳C那樣的方向盤(pán)就完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬3系 2015款 328Li xDrive 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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