北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（478）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過(guò)于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 260 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：排量小了，提速一般，動(dòng)力上奔馳E260L優(yōu)雅型搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到了150KW，扭矩達(dá)到了310NM，溫柔駕駛時(shí)也很線性，動(dòng)力中規(guī)中矩比較平順，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，深踩下去渦輪介入的比寶馬晚很多，超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí)，挫頓感明顯，推背感也很好，過(guò)后動(dòng)力也是源源不斷。但是在現(xiàn)在的車都是2.0T了，奔馳還在1.8T的車，從靜止到100KM的加速至少比520LI將近差1秒左右。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于之前開過(guò)的只是老爸的伊蘭特和自己的瑞納，所以E260L的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是太棒了，結(jié)合撥片換擋，一路超車的頻率比換車以前大大提升。
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：由于之前開過(guò)的只是老爸的伊蘭特和自己的瑞納，所以E260L的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是太棒了，結(jié)合撥片換擋，一路超車的頻率比換車以前大大提升。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 260 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：排量小了，提速一般，動(dòng)力上奔馳E260L優(yōu)雅型搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到了150KW，扭矩達(dá)到了310NM，溫柔駕駛時(shí)也很線性，動(dòng)力中規(guī)中矩比較平順，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，深踩下去渦輪介入的比寶馬晚很多，超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí)，挫頓感明顯，推背感也很好，過(guò)后動(dòng)力也是源源不斷。但是在現(xiàn)在的車都是2.0T了，奔馳還在1.8T的車，從靜止到100KM的加速至少比520LI將近差1秒左右。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 200 L
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛開始看到L還以為是直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是銷售人員告訴我這是2.0T的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，L是加長(zhǎng)的意思，我才知道自己才疏學(xué)淺，遇到L就當(dāng)吸氣，遇到T就當(dāng)增壓、。、以前都開得L的發(fā)動(dòng)機(jī)感受不到T是什么意思，現(xiàn)在我知道了，一腳油門嗖嗖嗖的車就出去了。。。很快，推背感很強(qiáng)，我的媽呀，這是2.0T的車這要是4.0的估計(jì)前面的車屁股就遭殃了，不過(guò)這也是針對(duì)短距離低車速的感覺(jué)，前幾天跑了趟長(zhǎng)途，才曉得原來(lái)那是幻覺(jué)，2.0T在高速上100公里以內(nèi)的時(shí)候加速還可以，但是超過(guò)120以上明顯的感覺(jué)到排量不夠，看到前面有個(gè)X63.5T的超我，我都無(wú)語(yǔ)120的速度看他還是嗖嗖嗖的把我甩了。。。還是大排量車子牛逼，有機(jī)會(huì)得試一下
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格41.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12037公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：普通模式提速慢，渦輪介入反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍，起步相當(dāng)平穩(wěn)，就是動(dòng)力太弱。一個(gè)瘦子三個(gè)胖子感覺(jué)就有點(diǎn)吃力了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格41.18萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，也許急加速并不是這個(gè)車要表達(dá)的駕駛方式，它給我的感覺(jué)是動(dòng)力很夠，但不是一下子全部釋放出來(lái)，而是在保證足夠的平穩(wěn)舒適的情況下，源源不斷的給你柔和的推背感，由0-160居然都有持續(xù)的推背感，真心覺(jué)得不錯(cuò)，超過(guò)160沒(méi)試過(guò)，怕怕，平時(shí)超車是小意思，有種說(shuō)過(guò)就過(guò)的感覺(jué)，當(dāng)然是在大多情況下吧，絕不脫泥帶水，所以我覺(jué)得動(dòng)力很棒。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠，畢竟150KW和203N米的動(dòng)力。油門設(shè)計(jì)不錯(cuò)，開始加油階段要重踩點(diǎn)而且行程緩和的加油，這樣就防止出現(xiàn)輕踩油門就猛沖給人不舒服的感覺(jué)。起跑領(lǐng)先沒(méi)任何問(wèn)題，50碼以上加速非常線性和給力。墨合期目前最高只跑到160碼的速度。很輕松。等墨合期過(guò)了再拉200碼以上看看。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力足夠，畢竟150KW和203N米的動(dòng)力。油門設(shè)計(jì)不錯(cuò)，開始加油階段要重踩點(diǎn)而且行程緩和的加油，這樣就防止出現(xiàn)輕踩油門就猛沖給人不舒服的感覺(jué)。起跑領(lǐng)先沒(méi)任何問(wèn)題，50碼以上加速非常線性和給力。墨合期目前最高只跑到160碼的速度。很輕松。等墨合期過(guò)了再拉200碼以上看看。
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