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奔馳E級(jí)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性這方面由于自己開(kāi)的多，坐的少，簡(jiǎn)單一談。車(chē)內(nèi)整體舒適性比較上檔次，這車(chē)算是本人擁有的最高等級(jí)的一輛，所以自我感覺(jué)比較滿(mǎn)足了。座椅軟硬適中，雖然我的車(chē)不帶有通風(fēng)透氣等功能，但是坐在上面絕對(duì)不累人，支撐性包裹性都能讓人駕駛起來(lái)不容易疲憊。后備座椅舒適性更是沒(méi)的說(shuō)，一個(gè)人坐的話(huà)完全可以側(cè)躺在座位上，猶如躺在沙發(fā)上般的舒適。頭枕上下前后都能調(diào)節(jié)給乘坐舒適性增分不少。噪音肯定是有的，提車(chē)一周后就果斷去4S索賠了阻尼器，噠噠噠聲響算是沒(méi)有了，但是空調(diào)聲響較為煩惱，兩檔風(fēng)量基本可以接受，再大就轟隆隆了，傳說(shuō)都這樣
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 200 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：E級(jí)，行政級(jí)作家不是吹的。整車(chē)的行駛品質(zhì)很好，面對(duì)顛簸里面就是一流的德國(guó)感，整，穩(wěn)，小硬。在柏油路面就是靜，靜，靜。整車(chē)的隔音水平做的真新不錯(cuò)，總之，我是經(jīng)常一不留神就把車(chē)開(kāi)到了100碼。。。。E200的是仿皮的，但是細(xì)膩程度也挺不錯(cuò)的，還有打孔，做起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)！再次說(shuō)道后排，從15年1月開(kāi)始都在中間加了杯架導(dǎo)致2排變成了2人做。。。這個(gè)設(shè)計(jì)真的挺蛋疼的，不懂北奔的設(shè)計(jì)在搞什么鬼。但是，后排的舒適頭陣，老板鍵腳踏板依舊宣誓著這是一輛行政級(jí)座駕的尊嚴(yán)！還有正負(fù)駕駛位的座椅記憶簡(jiǎn)直了，高大上！�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2017款 E 200 L 4MATIC
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
購(gòu)買(mǎi)商家 荊門(mén)恒信之星汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格45.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：當(dāng)然是后排最舒服，頭枕簡(jiǎn)直太棒了，想睡覺(jué)那真是太愜意的事情了，副駕駛也不錯(cuò)，空間大自然會(huì)更舒適，懸架過(guò)彎過(guò)砍都很輕松，不會(huì)給乘客太多額震動(dòng)，奔馳向來(lái)乘坐就很舒服，這個(gè)毋庸置疑。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：俗話(huà)說(shuō)，開(kāi)寶馬，坐奔馳。就是說(shuō)寶馬的操控性和奔馳的舒適性。奔馳的懸掛調(diào)校要比朋友的日本車(chē)硬，所以坐起來(lái)雖然不是那種軟綿綿的舒適，但是很穩(wěn)，高速上120都不怎么感覺(jué)的出來(lái)，有相對(duì)出色的隔音性能，但還有提升空間。過(guò)減速帶的時(shí)候稍微有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格45.90萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這個(gè)是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)，寶馬在這點(diǎn)上盡管進(jìn)步很明顯，但是還需要做功課。我感覺(jué)做的好的是：底盤(pán)非常厚重扎實(shí)，因此行駛起來(lái)很穩(wěn)定；懸掛調(diào)校的很好，過(guò)檻的時(shí)候下沉和彈跳控制在一個(gè)令人舒服的幅度和頻率內(nèi)，這點(diǎn)我覺(jué)得很難，因?yàn)橥耆侵饔^調(diào)教的結(jié)果，奔馳汽車(chē)?yán)洗蟛皇前鬃�。但弱點(diǎn)是輪胎，255/40 R18的胎外觀非常唬人也很迷人，但是胎壁太薄，還是在過(guò)檻的時(shí)候你能感覺(jué)到論壇和懸掛的減震到最后會(huì)砰的一下撞到輪轂上，因此就好象一個(gè)很順暢的波浪起伏中突然有了一個(gè)缺口。總之就是不夠完美。此外，在靜音方面，奔馳也做的比寶馬好。這一方面和輪胎的選擇有關(guān)，但另一面我覺(jué)得還是底盤(pán)和密封處理得更好一些的原因。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格44.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：后排空間確實(shí)很大啊，目前還沒(méi)有人坐著說(shuō)不舒服的，隔音也挺贊的，在車(chē)?yán)锫?tīng)著音樂(lè)，就好像與外面隔絕的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：俗話(huà)說(shuō)，開(kāi)寶馬，坐奔馳。就是說(shuō)寶馬的操控性和奔馳的舒適性。奔馳的懸掛調(diào)校要比朋友的日本車(chē)硬，所以坐起來(lái)雖然不是那種軟綿綿的舒適，但是很穩(wěn)，高速上120都不怎么感覺(jué)的出來(lái)，有相對(duì)出色的隔音性能，但還有提升空間。過(guò)減速帶的時(shí)候稍微有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.60萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：非常舒適。這種感覺(jué)主要是從開(kāi)緊湊型車(chē)過(guò)渡到長(zhǎng)軸距中大型車(chē)帶來(lái)的，第一次坐進(jìn)去感覺(jué)像坐進(jìn)了家里的皮沙發(fā)里。E260L的座椅比較柔軟，皮質(zhì)細(xì)膩，觸感和坐的感覺(jué)都很好。同時(shí)，車(chē)輛行駛很平穩(wěn)，減震系統(tǒng)相比我家以前的兩輛車(chē)來(lái)說(shuō)，比較柔軟而且能很好的吸收顛簸震動(dòng)。同時(shí)，隔音很好，經(jīng)常因?yàn)殛P(guān)了窗戶(hù)在聽(tīng)音樂(lè)，而在紅綠燈處綠燈亮了被后車(chē)按半天喇叭沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)的情況，高速路的風(fēng)噪也相當(dāng)不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：奔馳的舒適性是無(wú)可挑剔，最滿(mǎn)意的就是舒適性，買(mǎi)這車(chē)最重要的因素，不愧全球最佳行政座駕，前后排空間超大，我感覺(jué)比S級(jí)都大，還有奔馳E260L后排頭枕非常的舒服，后排頭部空間也很大，后視鏡及座椅及方向盤(pán)的記憶，方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、換擋撥片也都有。唯一有遺憾的就是沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)，誰(shuí)讓我們只夠買(mǎi)乞丐版。
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