北京奔馳-奔馳E級
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奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格36.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速推背感很強勁，動力很兇猛，空間很大，懷檔很方便。
缺點：輪胎比較容易損傷，走稍微爛一點的路就必須要小型了，適合城市道路
外觀：個人比較喜歡運動款外觀，AMG套件，見仁見智
內(nèi)飾：奔馳的強項。做工精細，真皮包裹立顯豪華感。晚上在氛圍燈的襯托下，超贊。
空間：足夠用
配置：和其他品牌同級別比較的話還真不好說...（畢竟仁者見仁智者見智嘛）就說說奔馳E級同系里的吧...首選E260L運動豪華版，為什么吶？因為多了全景天窗，全LED智能照明大燈，360度全景攝像頭等很多實用性功能，當(dāng)然也許會有車主問：那你為啥沒買運動豪華而買了運動呀？是的！你猜對了！3個月！還不一定有你要的顏色和內(nèi)飾！所以LZ毅然決然的買了運動版�。≒S：其實是超預(yù)算買不起）
動力：1.8T的發(fā)動機代表汽車發(fā)明者的研發(fā)水準(zhǔn)，但在這個馬力與扭矩日新月異的當(dāng)下，光環(huán)已然在退去，對于這個動力我只能說夠用，談不上動力充沛，或許開E級也沒人在乎它到底要多猛的動力才合格
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，操控就這樣吧，畢竟5米的車，還能怎么操控。
油耗：在可以接受的范圍內(nèi)，市區(qū)油耗大約13左右，高速油耗大約9左右，560公里路程（市區(qū)和高速各一半）綜合油耗10.8左右。
舒適：一句話概括：這可是輛奔馳
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子比較穩(wěn)，高速上開起來很舒服。我買的丐版，加裝的全led大燈和電耳，除了輪轂不一樣，幾乎和運豪一樣，最迷人的還是led大燈，剛出來時候不知道癡迷了多久。14款雖然是1.8t的機頭，但是日常使用完全夠，偶爾還能飆一飆。
缺點：動力動力還是動力，要是奔馳能出1.8的高功率版就好畢竟奔馳玩發(fā)動機是強項。
外觀：改款的外觀還是沒話說 個人覺得比5系好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，用料很厚道，奔馳的內(nèi)飾做工不用懷疑，最實用的我認(rèn)為就是數(shù)字撥號鍵了！
空間：足夠,這是最滿意的地方
配置：遇到限價，沒達到心里價位。如果能按照以前的優(yōu)惠促銷，性價比是沒的說，呵呵
動力：沒什么動力。致勝比我快.邁騰比我快.帕薩特比我快.基本上20萬的車都能虐我一下.
操控：
ECO起初不習(xí)慣，一剎車就熄火，熟悉了很好用。這么大個車，不管倒車還是轉(zhuǎn)向都沒感覺與以前的4M多的小車有不同，通俗講開起來很順手。
油耗：高速E模式最低7.1，城市路最高開過15.8，7800公里高速城市一半一半平均9.7
舒適：良好，隔音性能比較出色，尤其后排空間寬敞，坐著很舒服，沒有壓抑感。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格38.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀滿意，乘坐舒適，特別是后座頭枕的小舌頭...
缺點：動力
外觀：大氣、沉穩(wěn)，家用商務(wù)兩相宜。
內(nèi)飾：雖然對外觀不在意，但是對內(nèi)飾很有要求，這就是當(dāng)初不選寶馬的原因。這個級別里只看上了凱迪拉克和奔馳，而且覺得凱迪的用料更高檔點，內(nèi)飾對于選車時有很大的考量，差點就定了凱迪拉克，凱迪拉克最后是被空間給斃了。當(dāng)初很糾結(jié)這兩款車，奔馳的內(nèi)飾有一種天生的貴族氣質(zhì)，這是所有車都模仿不了的，就是真皮覆蓋的太少了。
空間：足夠,這是最滿意的地方
配置：買車時全國限價，5月中旬青島有國際車展，會有更大優(yōu)惠，考慮到顏色、提車等，沒有等車展，早買早享受，應(yīng)該還有下降空間，再降2W就完美了。
動力：特別說明一下，本人以前開2.4雅閣，E模式動力起步雖慢點但整體來看比雅閣強太多了，S檔只要你給油會讓你很激動，很驚訝。
操控：
ECO起初不習(xí)慣，一剎車就熄火，熟悉了很好用。這么大個車，不管倒車還是轉(zhuǎn)向都沒感覺與以前的4M多的小車有不同，通俗講開起來很順手。
油耗：稍高 能接受
舒適：舒適性那就沒的說了，奔馳就是以舒適、安全著稱的。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣車漆也很好
缺點：相對同級別車而言,噪音略有點大，可能是我要求過高了
外觀：大氣、沉穩(wěn)，家用商務(wù)兩相宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，用料很厚道，奔馳的內(nèi)飾做工不用懷疑，最實用的我認(rèn)為就是數(shù)字撥號鍵了！
空間：沒的說，后排翹二郎腿，本人181身高，以前家里有A4L，A6L，別克林蔭大道....奔馳是坐在里面感覺是大，特別大，和寬敞是有區(qū)別的。
配置：買車時全國限價，5月中旬青島有國際車展，會有更大優(yōu)惠，考慮到顏色、提車等，沒有等車展，早買早享受，應(yīng)該還有下降空間，再降2W就完美了。
動力：一般 很一般 油門重是奔馳特點 但是發(fā)動機反應(yīng)太慢 一腳下去只聽見發(fā)動機響 不見車子動 感覺渦輪介入也很慢 估計是不是因為發(fā)動機異響導(dǎo)致的？
操控：
奔馳的轉(zhuǎn)彎半徑是個超牛逼的，以前的科魯茲都要掉幾次頭，小E能轉(zhuǎn)過去....我去。想不通啊
油耗：反正買這個車子做好了油耗的準(zhǔn)備，但這個車感覺還可以，沒有想象中那么費油
舒適：開寶馬，坐奔馳，舒適性自不必細表，蓋過同級別所有車型。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格39.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了空間還可以，其它的都不怎么樣，現(xiàn)在后悔也沒辦法了啊，
缺點：起步肉ECO起停時會咯噔一下不是很適應(yīng)
外觀：個人比較喜歡運動款外觀，AMG套件，見仁見智
內(nèi)飾：對于運動轎車來說還是有點拘謹(jǐn)了，和商務(wù)轎車沒有太大的區(qū)別，整車的內(nèi)飾做工比較精細，這也彰顯了德系車的嚴(yán)謹(jǐn)，但是在用料上來說，還是欠缺了點，沒有真皮包裹的那種質(zhì)感。
空間：比A6大
配置：裸車40.8W，比A6L貴個兩三萬，比5系便宜一兩萬
動力：非常滿意，根本沒有論壇里有些人說的肉的感覺，反而我覺得油門踏板一腳下去，伴隨著發(fā)動機的轟鳴聲，很有高端轎跑的感覺，聲浪也很迷人。在網(wǎng)上比較了一下新20T發(fā)動機的參數(shù)，還是覺得買18T沒選錯。不過還沒試駕過新車沒比較哈哈。
操控：
操控還是有點不太習(xí)慣，可能因為車身有點長的原因吧。
油耗：不知道是不是因為還沒過首保，油耗稍顯有點偏高，希望磨合期過了能降下來。
舒適：舒適性很好路況不好也不會很顛簸 整體性強
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了空間還可以，其它的都不怎么樣，現(xiàn)在后悔也沒辦法了啊，
缺點：小毛病碰到幾次，比如剛提成發(fā)現(xiàn)右后軸承漏油，電池感應(yīng)器壞，空調(diào)發(fā)動機壞等，還好服務(wù)質(zhì)量不錯，就是耽誤用車
外觀：大氣、沉穩(wěn)，家用商務(wù)兩相宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，用料很厚道，奔馳的內(nèi)飾做工不用懷疑，最實用的我認(rèn)為就是數(shù)字撥號鍵了！
空間：足夠,這是最滿意的地方
配置：裸車40.8W，比A6L貴個兩三萬，比5系便宜一兩萬
動力：一般 很一般 油門重是奔馳特點 但是發(fā)動機反應(yīng)太慢 一腳下去只聽見發(fā)動機響 不見車子動 感覺渦輪介入也很慢 估計是不是因為發(fā)動機異響導(dǎo)致的？
操控：
豪華行政中大型車，操控是扯淡的
油耗：還行10個油能接受。高速最少跑過7個油。不過現(xiàn)在油價便宜無所謂了，這么大的車夠好了。
舒適：舒適性沒得話，對得起坐奔馳的稱號，值得一體的是后排小舌頭頭枕很舒服。本人沒得機會享受，每次出門都充當(dāng)全家司機在默默工作。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 衢州
裸車價格36.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾做工好，略顯中庸但有豪華的感覺，運動版年輕元素足，發(fā)動機艙隔音用心，后排空間足，行李艙空間大，品牌滿意，這個價格現(xiàn)在挺合適，奔馳的品牌有個人的虛榮，車身大氣這個價格的車比別的品牌有的吹，當(dāng)然這也沒意義，畢竟坐在車?yán)锏氖悄阕约海瑥男〉膲粝刖褪潜捡Y寶馬，對德國品牌有些腦殘的愛意，希望以后的使用不要毛病太多，輪胎大氣255開起來穩(wěn)重，最重要是不管開還是坐都挺舒服，說到底還是內(nèi)心的虛榮作祟，二百字？？
缺點：沒有電耳，檔次就下降了點
外觀：外觀自我感覺運動真心漂亮，不像老版的中規(guī)中矩，年輕人的眼光完全能夠接受，完全沒問題，前臉最霸氣，后尾燈經(jīng)過細小的改良，等待明顯顯得年輕起來，不那么嚴(yán)肅了，最好是能夠多加些運動味道，輪轂很漂亮，18寸大腳很NB，很有沖擊力，總而言之，外觀很是可以。白色很漂亮，我自己的是棕色的，不一樣的感覺，黑色就更商務(wù)了，如果你把相同的車型不同的顏色車子，放到一起，你不會覺得它們是同一款車。奔馳的設(shè)計真心不是蓋的。年輕人 選擇白色，中年人直接就黑色了，像我這樣快30的人就直接棕色啦！！！
內(nèi)飾：個人而言，喜歡黑米色，純黑的真心不喜歡，座椅風(fēng)格很有個性，舒適度也不錯，中控老樣子，簡潔大方，石英表很漂亮大氣，扶手箱很上檔次，綜合還是很不錯的，再選裝個全景天窗，無敵了。個人感覺，E級就要米色貨黑色，其他都顯示不理它的高貴，內(nèi)室經(jīng)典，做工還是不錯，自然沒有美系車做工細膩，當(dāng)然高端還是高端，沒有任何誰誰誰能夠代替它，很不錯，真的。
空間：當(dāng)初買車的時候，主要就是為了家用，所以在空間方面主要做了考慮，建議大家可以去4S店體驗一下，E級這款的空間真的非常大，后排的空間都可以自由活動了，后備箱的空間也讓我老婆很滿意，可以把我們家的嬰兒車放下，還能再放東西，特別滿意。
配置：綜合來看，200的性價比還是很不錯的，就是有些細節(jié)不太讓人很愉快，比如說電耳，動力完全足夠，有些使用的東西要是能夠配備加點錢也很容易能夠接受。還是要看個人需求愛好了，希望能幫到你。個人看來，性價比完全可以，又省錢又滿足你的需求。
動力：2.0t發(fā)動機輸出很線性，S擋更不錯，推背感給人很舒適的感覺，沒有讓人不適的情況。唯一不到的地方就是2.3擋有頓挫感，很強烈。動力完全夠用，不必擔(dān)心。最好自己到店試駕一下，自己開著就知道怎么樣了，誰說都沒用。
操控：
操控性很強，沒有任何不爽的地方，指向性也很強，不會拖泥帶水。奔馳操控自然不如寶馬但兩者看自己喜歡了，更何況奔馳也在不斷提升自己的操控性。
油耗：。油耗我自己用11.2，而且我的習(xí)慣不好，油門狠踩，這個油耗還是能夠完全接受的，出乎意料，如果你的駕駛習(xí)慣更好的話，應(yīng)該會降低不少。綜合起來還是非常非常不錯的，5米車身長度，能夠在11個左右已經(jīng)難能可貴了，德系車真是省油高手，起停系統(tǒng)真的有幫助嗎，這個我還真不好說，反正我自己比較討厭這個系統(tǒng)，設(shè)計上還有待改進，最好是掛空檔停止，深踩剎車真有點不太方便�。�！
舒適：當(dāng)然是后排最舒服，頭枕簡直太棒了，想睡覺那真是太愜意的事情了，副駕駛也不錯，空間大自然會更舒適，懸架過彎過砍都很輕松，不會給乘客太多額震動，奔馳向來乘坐就很舒服，這個毋庸置疑。
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛平穩(wěn)安逸，內(nèi)飾做工精細，2015款的機械式儀表盤好看，我覺得比新款液晶地有質(zhì)感。跑起來很平穩(wěn)，噪音也控制得很好，現(xiàn)在買15款很實惠，物超所值。
缺點：沒有電耳，檔次就下降了點
外觀：外觀自我感覺運動真心漂亮，不像老版的中規(guī)中矩，年輕人的眼光完全能夠接受，完全沒問題，前臉最霸氣，后尾燈經(jīng)過細小的改良，等待明顯顯得年輕起來，不那么嚴(yán)肅了，最好是能夠多加些運動味道，輪轂很漂亮，18寸大腳很NB，很有沖擊力，總而言之，外觀很是可以。白色很漂亮，我自己的是棕色的，不一樣的感覺，黑色就更商務(wù)了，如果你把相同的車型不同的顏色車子，放到一起，你不會覺得它們是同一款車。奔馳的設(shè)計真心不是蓋的。年輕人 選擇白色，中年人直接就黑色了，像我這樣快30的人就直接棕色啦�。�！
內(nèi)飾：個人而言，喜歡黑米色，純黑的真心不喜歡，座椅風(fēng)格很有個性，舒適度也不錯，中控老樣子，簡潔大方，石英表很漂亮大氣，扶手箱很上檔次，綜合還是很不錯的，再選裝個全景天窗，無敵了。個人感覺，E級就要米色貨黑色，其他都顯示不理它的高貴，內(nèi)室經(jīng)典，做工還是不錯，自然沒有美系車做工細膩，當(dāng)然高端還是高端，沒有任何誰誰誰能夠代替它，很不錯，真的。
空間：不用說，很寬裕，3012的軸距讓后排空間很大，家里人都比較胖，坐滿三個人也不會覺得擠，我1.85米的身高，把駕駛座的位置調(diào)到很舒服的位置后，坐到后排座位都還有差不多兩拳的距離，后備箱也很大，能裝很多東西，
配置：綜合來看，200的性價比還是很不錯的，就是有些細節(jié)不太讓人很愉快，比如說電耳，動力完全足夠，有些使用的東西要是能夠配備加點錢也很容易能夠接受。還是要看個人需求愛好了，希望能幫到你。個人看來，性價比完全可以，又省錢又滿足你的需求。
動力：2.0t發(fā)動機輸出很線性，S擋更不錯，推背感給人很舒適的感覺，沒有讓人不適的情況。唯一不到的地方就是2.3擋有頓挫感，很強烈。動力完全夠用，不必擔(dān)心。最好自己到店試駕一下，自己開著就知道怎么樣了，誰說都沒用。
操控：
這個級別的奔馳車，我想大家誰開上以后都沒有開快車的激情了，不過255的寬胎讓他的穩(wěn)定性很強，過彎的指向性也很好，開起來比較長的車身一點也不累贅。
油耗：。油耗我自己用11.2，而且我的習(xí)慣不好，油門狠踩，這個油耗還是能夠完全接受的，出乎意料，如果你的駕駛習(xí)慣更好的話，應(yīng)該會降低不少。綜合起來還是非常非常不錯的，5米車身長度，能夠在11個左右已經(jīng)難能可貴了，德系車真是省油高手，起停系統(tǒng)真的有幫助嗎，這個我還真不好說，反正我自己比較討厭這個系統(tǒng)，設(shè)計上還有待改進，最好是掛空檔停止，深踩剎車真有點不太方便啊��！
舒適：當(dāng)然是后排最舒服，頭枕簡直太棒了，想睡覺那真是太愜意的事情了，副駕駛也不錯，空間大自然會更舒適，懸架過彎過砍都很輕松，不會給乘客太多額震動，奔馳向來乘坐就很舒服，這個毋庸置疑。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格42.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛平穩(wěn)安逸，內(nèi)飾做工精細，2015款的機械式儀表盤好看，我覺得比新款液晶地有質(zhì)感。跑起來很平穩(wěn)，噪音也控制得很好，現(xiàn)在買15款很實惠，物超所值。
缺點：主要是頭燈的樣式真心不好看，這價位的居然透鏡都舍不得裝，改的話又浪費，沒必要了，當(dāng)然使用還是夠的，還有就是這價位居然沒有電耳，內(nèi)后視鏡防眩目倒是無所謂，電耳真心不能理解，很不方便，用手的話感覺和面包車一樣，直接降低檔次。十幾萬的都加裝了，實在不能理解。
外觀：外觀自我感覺運動真心漂亮，不像老版的中規(guī)中矩，年輕人的眼光完全能夠接受，完全沒問題，前臉最霸氣，后尾燈經(jīng)過細小的改良，等待明顯顯得年輕起來，不那么嚴(yán)肅了，最好是能夠多加些運動味道，輪轂很漂亮，18寸大腳很NB，很有沖擊力，總而言之，外觀很是可以。白色很漂亮，我自己的是棕色的，不一樣的感覺，黑色就更商務(wù)了，如果你把相同的車型不同的顏色車子，放到一起，你不會覺得它們是同一款車。奔馳的設(shè)計真心不是蓋的。年輕人 選擇白色，中年人直接就黑色了，像我這樣快30的人就直接棕色啦�。�！
內(nèi)飾：個人而言，喜歡黑米色，純黑的真心不喜歡，座椅風(fēng)格很有個性，舒適度也不錯，中控老樣子，簡潔大方，石英表很漂亮大氣，扶手箱很上檔次，綜合還是很不錯的，再選裝個全景天窗，無敵了。個人感覺，E級就要米色貨黑色，其他都顯示不理它的高貴，內(nèi)室經(jīng)典，做工還是不錯，自然沒有美系車做工細膩，當(dāng)然高端還是高端，沒有任何誰誰誰能夠代替它，很不錯，真的。
空間：特別是后排空間，超級大。
配置：綜合來看，200的性價比還是很不錯的，就是有些細節(jié)不太讓人很愉快，比如說電耳，動力完全足夠，有些使用的東西要是能夠配備加點錢也很容易能夠接受。還是要看個人需求愛好了，希望能幫到你。個人看來，性價比完全可以，又省錢又滿足你的需求。
動力：2.0t發(fā)動機輸出很線性，S擋更不錯，推背感給人很舒適的感覺，沒有讓人不適的情況。唯一不到的地方就是2.3擋有頓挫感，很強烈。動力完全夠用，不必擔(dān)心。最好自己到店試駕一下，自己開著就知道怎么樣了，誰說都沒用。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn).雖然沒有開過寶馬。但我感覺應(yīng)該差不了多少的吧 操控很好！
油耗：。油耗我自己用11.2，而且我的習(xí)慣不好，油門狠踩，這個油耗還是能夠完全接受的，出乎意料，如果你的駕駛習(xí)慣更好的話，應(yīng)該會降低不少。綜合起來還是非常非常不錯的，5米車身長度，能夠在11個左右已經(jīng)難能可貴了，德系車真是省油高手，起停系統(tǒng)真的有幫助嗎，這個我還真不好說，反正我自己比較討厭這個系統(tǒng)，設(shè)計上還有待改進，最好是掛空檔停止，深踩剎車真有點不太方便�。。�
舒適：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音。真皮座椅會不會很容易破的？我才開了500公里就感覺座椅已經(jīng)磨掉一點了。所以買了個套
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購買時間2015年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 舒適
缺點：40多萬的車竟然沒有電動后視鏡折疊，這個真的很遺憾，也沒有GPS導(dǎo)航、倒車影像。
外觀：外觀自我感覺運動真心漂亮，不像老版的中規(guī)中矩，年輕人的眼光完全能夠接受，完全沒問題，前臉最霸氣，后尾燈經(jīng)過細小的改良，等待明顯顯得年輕起來，不那么嚴(yán)肅了，最好是能夠多加些運動味道，輪轂很漂亮，18寸大腳很NB，很有沖擊力，總而言之，外觀很是可以。白色很漂亮，我自己的是棕色的，不一樣的感覺，黑色就更商務(wù)了，如果你把相同的車型不同的顏色車子，放到一起，你不會覺得它們是同一款車。奔馳的設(shè)計真心不是蓋的。年輕人 選擇白色，中年人直接就黑色了，像我這樣快30的人就直接棕色啦！��！
內(nèi)飾：很精致。遠超奧迪、寶馬
空間：同級車中領(lǐng)先
配置：綜合來看，200的性價比還是很不錯的，就是有些細節(jié)不太讓人很愉快，比如說電耳，動力完全足夠，有些使用的東西要是能夠配備加點錢也很容易能夠接受。還是要看個人需求愛好了，希望能幫到你。個人看來，性價比完全可以，又省錢又滿足你的需求。
動力：同級別的車加速能力很棒，同級別2.0t的發(fā)動機中他的扭矩最大，所以加速能力很棒，高速也很穩(wěn)，應(yīng)付日常使用很輕松。
操控：
精準(zhǔn)，輕松駕駛
油耗：溫柔點開的話就基本8.5L左右，比較激烈一點開的話也就11升左右，很滿意了。
舒適：還可以，挺舒服的！地盤太低，有時候真不方便，操心的很
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