一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(481)+1 外觀大氣(477)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過(guò)于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(493)+1 后排座椅太翹(73)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,性價(jià)比高!
缺點(diǎn):目前為止好像還沒(méi)看出來(lái)吧。
外觀:普通的E300L比較平庸吧,但是經(jīng)過(guò)WALD套件改裝,絕對(duì)不比AMG遜色。估計(jì)出去泡妞絕對(duì)是一把好手,可惜我不是泡妞的料,哈哈。
內(nèi)飾:可能買的不是E系的最高配置,所以優(yōu)雅版的內(nèi)飾也只能算是中上,前儀表臺(tái)還都是塑料的,和CLS300比起來(lái),簡(jiǎn)直是不可同日而語(yǔ)。
空間:空間非常大,之前豐田4700 還有Q7都試過(guò),感覺(jué)和他們的空間差不多。
配置:還好吧,畢竟三叉星不是人人可以擁有的,和奧迪寶馬比起來(lái)都差不多。
動(dòng)力:以前一直開的是豐田的小排量車,突然換了E300L。感覺(jué)是個(gè)飛躍,不敢地板油。心臟不行。3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很經(jīng)典的,估計(jì)沒(méi)2年就要被渦輪替代了,懷念經(jīng)典的還是可以入手的。
操控:
因?yàn)榧依镆郧笆?0多萬(wàn)的車基本談不上什么操控不操控的問(wèn)題所以買了這輛以后確實(shí)很滿意!
油耗:目前4000公里,平均油耗10.6,有2500公里高速,高速120-140,油耗基本9.2-9.5.堵車那就不好說(shuō)了,上次武漢那邊修地鐵堵上了,17.。。。很悲催。不過(guò)基本感覺(jué)油耗非常完美,最低的一次在省道342上開到8.5。感覺(jué)已經(jīng)摸到此車的脈絡(luò)了。
舒適:穩(wěn)重,舒適,比較滿意,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音如果不超過(guò)3500轉(zhuǎn),基本上聽不到,但是在超過(guò)80公里以后還是比較大的胎噪,輪胎255/40R18倍耐力。后排坐3人非常寬松。
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):安全和舒適性高
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么大問(wèn)題,要是說(shuō)的話就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音大,屏幕有點(diǎn)小,人工導(dǎo)航不太好用。W
外觀:外觀這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智,我屬于比較另類的吧。難看如致勝我都接受了,對(duì)于E我只能說(shuō):很符合我的審美觀念。新款的日行燈和大量LED光源的使用,也很拉風(fēng)!
內(nèi)飾:選擇E級(jí)而沒(méi)有選擇寶馬5系的第二大原因!同價(jià)位里刨除雷克薩斯,無(wú)出其右了吧!特別是2014款,內(nèi)飾更顯精致!同價(jià)位內(nèi)無(wú)可挑剔了!
空間:寬敞,舒適,我略胖,不會(huì)覺(jué)得狹小
配置:E級(jí)的整體優(yōu)惠還是不錯(cuò)的,再加上奔馳的品牌,而且我購(gòu)買時(shí)4S還搞了活動(dòng)送了不少東西。性價(jià)比應(yīng)該不輸其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。
動(dòng)力:普通模式提速慢,渦輪介入反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍,起步相當(dāng)平穩(wěn),就是動(dòng)力太弱。一個(gè)瘦子三個(gè)胖子感覺(jué)就有點(diǎn)吃力了。
操控:
我不講究。但是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相當(dāng)好,配合255寬胎,從容。
油耗:中規(guī)中矩,油耗我不是很關(guān)心,但是有一點(diǎn)我感覺(jué)很奇怪,從數(shù)據(jù)來(lái)看,E級(jí)和致勝都是11L多每百公里,但是主觀感覺(jué)上,總覺(jué)得E級(jí)油表降得特別快,不知道是不是心理作用。
舒適:高速時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼,氣墊怎么調(diào)整感覺(jué)腰椎后邊都有空隙,不能很好的契合后背的曲線。前排頭枕也不是很舒服。主副駕駛電動(dòng)記憶調(diào)整。音響一般。空調(diào)給勁,涼的特別快。全景天窗晚上躺下來(lái)看星星什么的很不錯(cuò)。50W的豪華版,尾箱沒(méi)有電動(dòng)關(guān)閉,比家里那輛Q3更扯淡。。
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 200 L
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適,后排空間大。外形好看,音響多,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比上一代好
缺點(diǎn):都這個(gè)價(jià)位了還沒(méi)有舒適進(jìn)入,電耳和倒影只在是不應(yīng)該。渦輪機(jī)子發(fā)動(dòng)時(shí)聲音真的不是很美- -
外觀:外觀整體沒(méi)什么太大的變化,要說(shuō)那里就是LED日間行車燈帶,是燈帶哈不是燈,很好看不刺眼白天也可以很柔和的看清楚,對(duì)于行車安全和美觀是非常重要的,全車的倒車?yán)走_(dá)倒車跟隨影像很實(shí)用新手也不用怕
內(nèi)飾:豪華、細(xì)致、實(shí)用,找不出其他詞了。
空間:無(wú)論是前排后排都能讓人滿意!
配置:性價(jià)比真的不高,別的同級(jí)別車子都優(yōu)惠好幾萬(wàn),寶馬優(yōu)惠力度更大,但是你只有小萬(wàn)把的錢。。。。性價(jià)比真心不咋地
動(dòng)力:起步的時(shí)候微緩,但是等渦輪介入,開起來(lái)還是有潤(rùn)有余的,并不會(huì)因?yàn)槭?.0T的低功率而感覺(jué)開起來(lái)乏力。加速超車只要踩過(guò)2000轉(zhuǎn),推背感還是很明顯的,很輕松就到100了。
操控:
轉(zhuǎn)向靈活,懸掛軟硬剛剛好,比寶馬5系軟,比A6L有彈性。再加上車身穩(wěn)重,E級(jí)在底盤穩(wěn)定性和行駛表現(xiàn)來(lái)說(shuō),幾乎是無(wú)可挑剔的。
油耗:油耗平時(shí)都是市區(qū)10個(gè)油以上感覺(jué)正常,最近天天去鄉(xiāng)鎮(zhèn)能開個(gè)50公里左右油耗降下來(lái)一些了,應(yīng)為開的不是很快屬于經(jīng)濟(jì)型油耗控制在8個(gè)左右,還是比較滿意的,算下當(dāng)前的油費(fèi)還是很滿意,和以前的SUVB油價(jià)差不多,以前小排量。。。
舒適:減震很舒服,不會(huì)那么顛簸,車?yán)锔杏X(jué)不明顯,挺舒服的,就怕以后壞了換一個(gè)會(huì)很貴
|
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格42.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間,確實(shí)夠大。
缺點(diǎn):居然50萬(wàn)的車是腳剎,呵呵呵呵呵~~~~~。倒車?yán)走_(dá)聲音提示太短,都快撞上去才有提示。后座的分腿神器,后排中間坐人應(yīng)該十分難受,非常礙事,另外COMMAND的操作系統(tǒng)覺(jué)得一般,導(dǎo)航不是很方便,用奔馳提供的3年免費(fèi)的奔馳互聯(lián)比較累,打電話半天的時(shí)間,手機(jī)早已經(jīng)搞定。儲(chǔ)物空間過(guò)于少,就中間的一個(gè)大的,導(dǎo)致里面放的亂七八糟。
外觀:說(shuō)真的,第一眼我沒(méi)看中它,國(guó)民審美還是5系和A6順眼,但E級(jí)屬于耐看的那種,當(dāng)時(shí)就是不想買街車所以選它的,貌似現(xiàn)在也爛街了。呵呵
內(nèi)飾:標(biāo)準(zhǔn)歐洲車,少了日系豪華車的精致和美系車的奢華,卻不失內(nèi)斂,低調(diào),不錯(cuò)。
空間:超過(guò)五米的車長(zhǎng)給前后排買都提供的充分的空間,這個(gè)是亮點(diǎn)。
配置:蘿卜青菜各人各愛(ài),就不跟其他車型對(duì)比了,E級(jí)中自我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的,比普通運(yùn)動(dòng)版多出來(lái)的三萬(wàn)塊能換來(lái)的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià),推薦購(gòu)買這款。
動(dòng)力:動(dòng)力勉強(qiáng)及格,本來(lái)這車也不適合激烈駕駛動(dòng)力平順性:平順性不錯(cuò),但三檔降二檔頓挫明顯,相比之下皇冠愛(ài)信6AT平順更佳
操控:
路感反饋比較柔軟,操控的指向性一般化。
油耗:以前開的是06款凱越,油耗那叫一個(gè)高!買車的時(shí)候還真沒(méi)問(wèn)過(guò)這車的油耗,現(xiàn)在開了4500公里,平均油耗7.8,高速6.2,真沒(méi)想到這么低,算是個(gè)額外的驚喜吧。
舒適:空間足夠大,做的也很舒暢,除了后排中間。
|
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大 舒適
缺點(diǎn):40多萬(wàn)的車竟然沒(méi)有電動(dòng)后視鏡折疊,這個(gè)真的很遺憾,也沒(méi)有GPS導(dǎo)航、倒車影像。
外觀:外觀自我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)真心漂亮,不像老版的中規(guī)中矩,年輕人的眼光完全能夠接受,完全沒(méi)問(wèn)題,前臉最霸氣,后尾燈經(jīng)過(guò)細(xì)小的改良,等待明顯顯得年輕起來(lái),不那么嚴(yán)肅了,最好是能夠多加些運(yùn)動(dòng)味道,輪轂很漂亮,18寸大腳很NB,很有沖擊力,總而言之,外觀很是可以。白色很漂亮,我自己的是棕色的,不一樣的感覺(jué),黑色就更商務(wù)了,如果你把相同的車型不同的顏色車子,放到一起,你不會(huì)覺(jué)得它們是同一款車。奔馳的設(shè)計(jì)真心不是蓋的。年輕人 選擇白色,中年人直接就黑色了,像我這樣快30的人就直接棕色啦。!
內(nèi)飾:很精致。遠(yuǎn)超奧迪、寶馬
空間:同級(jí)車中領(lǐng)先
配置:綜合來(lái)看,200的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,就是有些細(xì)節(jié)不太讓人很愉快,比如說(shuō)電耳,動(dòng)力完全足夠,有些使用的東西要是能夠配備加點(diǎn)錢也很容易能夠接受。還是要看個(gè)人需求愛(ài)好了,希望能幫到你。個(gè)人看來(lái),性價(jià)比完全可以,又省錢又滿足你的需求。
動(dòng)力:同級(jí)別的車加速能力很棒,同級(jí)別2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)中他的扭矩最大,所以加速能力很棒,高速也很穩(wěn),應(yīng)付日常使用很輕松。
操控:
精準(zhǔn),輕松駕駛
油耗:溫柔點(diǎn)開的話就基本8.5L左右,比較激烈一點(diǎn)開的話也就11升左右,很滿意了。
舒適:還可以,挺舒服的!地盤太低,有時(shí)候真不方便,操心的很
|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間,優(yōu)于好多suv
缺點(diǎn):車停穩(wěn)后切換P檔,車身會(huì)抖一下。不知道是中獎(jiǎng)還是所有車均是如此
外觀:外觀好看,我選黑色,沉穩(wěn)大氣,很有紳士風(fēng)范。前面的大標(biāo)顯得很有霸氣,就是大燈不是全LED的有點(diǎn)小遺憾,側(cè)面視覺(jué)效果很好,特喜歡這個(gè)車的腰線設(shè)計(jì),尾巴部分雖然沒(méi)有S級(jí)的設(shè)計(jì),不過(guò)燈帶很好看,辨識(shí)度也極高。
內(nèi)飾:我特意選擇黑色內(nèi)飾,因?yàn)槲夷贻p,我要運(yùn)動(dòng),桃木和米色內(nèi)飾的我實(shí)在接受不了,好在這個(gè)車型可以選配黑色內(nèi)飾,我特別喜歡,而且黑色的更容易打理,不像米色的,時(shí)間久了也許會(huì)變色;
空間:空間沒(méi)得說(shuō),我183不管前后都可以隨便坐
配置:這個(gè)價(jià)位這個(gè)品牌這個(gè)質(zhì)量,很高的性價(jià)比。
動(dòng)力:應(yīng)該用“優(yōu)雅”來(lái)形容,雖然和寶馬同是211馬力,但沒(méi)有寶馬的即點(diǎn)即到,甚至不如S80L的動(dòng)力,即使切換到S運(yùn)動(dòng)模式,也并沒(méi)有想像的給力。評(píng)心而論作為城市轎車來(lái)講,動(dòng)力夠用。我想奔馳可能考慮到主打舒適性,所以犧牲了部分動(dòng)力,后續(xù)則動(dòng)力充足。當(dāng)時(shí)我選擇奔馳恰恰是因?yàn)槠鸩絻?yōu)雅,這樣起步時(shí)不至于給乘坐的人閃晃感。
操控:
和動(dòng)力是一個(gè)原理。車長(zhǎng)太長(zhǎng),操控自然不會(huì)那么完美,拐彎的感覺(jué)不好。
油耗:一萬(wàn)公里平均10個(gè)油,對(duì)于1.8噸重的c級(jí)車來(lái)說(shuō),這油耗可以了。朋友的新c也要9個(gè)多
舒適:舒適當(dāng)然是沒(méi)得說(shuō),絕對(duì)OK,不都是說(shuō)坐奔馳開寶馬么,奔馳就是這么舒適,不會(huì)像寶馬有硬梆梆的感覺(jué)
|
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間,優(yōu)于好多suv
缺點(diǎn):就是前大燈的問(wèn)題,遠(yuǎn)光燈竟然是鹵素的,高配的智能大燈就算了,低配的直接來(lái)個(gè)鹵素,是在是太不應(yīng)該了,就算沒(méi)有智能大燈來(lái)個(gè)LED也可以啊。。。
外觀:外觀好看,我選黑色,沉穩(wěn)大氣,很有紳士風(fēng)范。前面的大標(biāo)顯得很有霸氣,就是大燈不是全LED的有點(diǎn)小遺憾,側(cè)面視覺(jué)效果很好,特喜歡這個(gè)車的腰線設(shè)計(jì),尾巴部分雖然沒(méi)有S級(jí)的設(shè)計(jì),不過(guò)燈帶很好看,辨識(shí)度也極高。
內(nèi)飾:我特意選擇黑色內(nèi)飾,因?yàn)槲夷贻p,我要運(yùn)動(dòng),桃木和米色內(nèi)飾的我實(shí)在接受不了,好在這個(gè)車型可以選配黑色內(nèi)飾,我特別喜歡,而且黑色的更容易打理,不像米色的,時(shí)間久了也許會(huì)變色;
空間:3014的軸距真不是蓋的,車內(nèi)空間相當(dāng)大,前排座椅調(diào)整到很靠后的位置,后排蹺二郎腿依然毫無(wú)壓力,空間無(wú)可挑剔,坐在駕駛位翻身是拿不到后排的東西的。
配置:這個(gè)價(jià)位這個(gè)品牌這個(gè)質(zhì)量,很高的性價(jià)比。
動(dòng)力:剛好碰到15款改進(jìn)成2T發(fā)動(dòng)機(jī),200+的馬力,動(dòng)力十足,可謂源源不斷,提速效果好,只是需要深踩油門。
油耗:油耗超出我想象,9.3每百公里的油耗,城市駕駛,可以忽略不計(jì)。
舒適:舒適性是奔馳的主打,在這里我要強(qiáng)調(diào)一下,雖然我這臺(tái)車采用255/40/18的輪胎,但在舒適型上,真的沒(méi)有打折扣,真的是運(yùn)動(dòng)+舒適樣樣得心應(yīng)手,但千萬(wàn)不要嘗試開著它上馬路牙子走爛路,除非你想換新輪胎了;
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):奔馳的榮譽(yù)感是其他品牌很難代替的
缺點(diǎn):養(yǎng)車成本費(fèi)用大點(diǎn)。?丛趺锤懔 不在4S的話還是可以接受的
外觀:大氣,大氣還是大氣!奔馳的車頭就代表了大氣與豪華,車身的線條雖然因L而在尾部拉了略高,但還是無(wú)法掩蓋住豪車的氣勢(shì),尾部簡(jiǎn)潔收斂不張揚(yáng),近乎完美的外觀。如果您坐在駕駛座開車往前頭看,那種油然而生的優(yōu)越感自然產(chǎn)生,是克制不了的。
內(nèi)飾:這款內(nèi)飾算精致,與德產(chǎn)感覺(jué)差異不大,雙色內(nèi)飾自然高雅,車內(nèi)飾板材料高檔,觸控按鍵質(zhì)量上乘,每個(gè)細(xì)節(jié)都照顧到了,很好!
空間:軸距3m多的e300后排空間可想而知,而且后排老板做還送了一個(gè)腳踏板,跑高速的時(shí)候踩上去挺舒服。感覺(jué)想的很周到,值得贊一個(gè)!
配置:這款配置及性能安全感等,對(duì)比我買的價(jià)格,覺(jué)得很值得的!
動(dòng)力:只要敢給油,保證不掉鏈子!S模式用過(guò)一次,很給力,來(lái)得快,正常模式換擋撥片也起到了很大的作用,減檔立馬升動(dòng)力!
操控:
感覺(jué)開著特別的穩(wěn),方向也特別的輕,轉(zhuǎn)彎半徑也很小,加速也沒(méi)有換擋的頓挫感。
油耗:這么重的車身,油耗可以接受,我猜想7速變速箱應(yīng)該功勞也不小。
舒適:整個(gè)中控臺(tái)簡(jiǎn)潔易用,使用時(shí)心情舒暢,座椅舒適度可,特喜歡通風(fēng)座椅,怕熱的我在夏天時(shí)使用起來(lái)格外清爽,這真的是享受!懷檔用習(xí)慣了,會(huì)覺(jué)得奔馳真是汽車科技的領(lǐng)先者,讓駕駛的樂(lè)趣更輕松;許多的細(xì)節(jié)只有使用者才能慢慢體會(huì)到奔馳工藝!
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.20萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間及舒適度
缺點(diǎn):雷達(dá)滯后,嚴(yán)重滯后,調(diào)整后還是沒(méi)有我的邁騰雷達(dá)好用。桃木內(nèi)飾很容易花,在某寶上“導(dǎo)航貼膜專家”花了430買了一套保護(hù)膜,貼合度非常不好,掌柜maliya188還居然根本不搭理為什么貼合度不好,懶得影響心情投訴他們了。
外觀:外觀的變化是我選擇小E很重要的一個(gè)原因,個(gè)人最喜歡銀色車身,配黑色車頂,由于各種原因還是選擇了黑色。換裝了LED前大燈,瞬間讓小E有了氣勢(shì),點(diǎn)亮的前后燈組完全不輸同級(jí)別任何車型。
內(nèi)飾:最后悔的是選了淺顏色的內(nèi)飾,好容易臟的呀
空間:空間非常不錯(cuò),后備箱也挺大,可以放不少東西。
配置:打折后性價(jià)比還算可以,我們這地方優(yōu)惠還是挺少的,落地都50了,不過(guò)自己喜歡就好。
動(dòng)力:1.8T對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了,雖然是90后,雖然也喜歡開快車,但是我覺(jué)得完全充足了,基本上紅燈起步都是在最前邊,而且轉(zhuǎn)速上升之后爆發(fā)力不錯(cuò),很快就加速到80了,市區(qū)里基本上也只能這么開了,本人絕不危險(xiǎn)駕駛,所以1.8T的動(dòng)力完全充足。
操控:
操控很好
油耗:提車不久,開的也不多,才跑了3000多公里,油耗目前在10.6。而且各地路況和個(gè)人駕駛風(fēng)格不同,油耗沒(méi)什么參考性。就說(shuō)說(shuō)高速油耗吧,跑了次長(zhǎng)途,800多公里,平均車速91,油耗9.1,估計(jì)過(guò)了磨合期高速還能更低。
舒適:奔馳的座椅很科學(xué),很舒服,后排空間大,高速上有明顯優(yōu)勢(shì)
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2012款 E 300 L 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):檔次挺高,外觀和油耗,外觀大氣,油耗不高,油門太硬,踩著太費(fèi)勁了。
缺點(diǎn):油耗比較高,都不舍得踩油門啊,市內(nèi)行車基本是13個(gè),跑高速還好些10個(gè)多就差不多了,每次總感覺(jué)剛剛加過(guò)油又要來(lái)加油,以至于我的油卡已然默默升級(jí)至鉑金級(jí)別的了。那都是用銀子堆積出來(lái)的。∶看渭佑投家牧鳒I!
外觀:總體來(lái)說(shuō),我個(gè)人還是比較喜歡的,挺大氣的。只是對(duì)于我來(lái)說(shuō),略顯老。
內(nèi)飾:座椅皮質(zhì)還不錯(cuò),中控按鈕質(zhì)感很好。但中控表臺(tái)的軟包裹很差勁,同級(jí)別都已經(jīng)是皮質(zhì)包裹真皮縫線了。。。
空間:空間不錯(cuò),后排坐3個(gè)人中間那個(gè)人不會(huì)難受,乘客坐著很舒服,都說(shuō)比奧迪寶馬呀都強(qiáng)多了。
配置:總體來(lái)說(shuō),100分滿分的話,90分是完全可以的。
動(dòng)力:還不錯(cuò),尤其剛保養(yǎng)完,感覺(jué)這車能飛起來(lái),油門踏板超級(jí)輕。當(dāng)然,我說(shuō)的是剛保養(yǎng)完,平時(shí)開慣了幾乎感覺(jué)不出什么了。畢竟排氣量在這里擺著,自然不是蓋的。尤其,尤其,尤其,他有運(yùn)動(dòng)模式,這時(shí)一腳油門,車會(huì)竄出去的,要慎重!
操控:
操控性能非常好,我開過(guò)的車,這個(gè)操控性能是最好的。雖然車大,但是后驅(qū)車轉(zhuǎn)彎半徑還不大。
油耗:比較高了吧,也可能是我開車比較多,總感覺(jué)1周要加幾次油啊。說(shuō)多了都是淚啊。
舒適:座椅真心寬大,很舒服,再加上前后排座椅加熱很貼心,后排頭枕小凹陷,在后排睡覺(jué)很方便。但靜音方面真的就差點(diǎn)意思了,路噪風(fēng)噪都很大。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包