亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,殴美在线,欧美大片欧美大片,亚洲国产精品日韩在线观看

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序,立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
奔馳E級(jí)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

最新印象:

親,您的評(píng)價(jià)超過(guò)六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過(guò)審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
全部在售 綜合評(píng)分
更多>
奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

您想做第一個(gè)添加印象的人嗎?快點(diǎn)擊添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象:

親,您的評(píng)價(jià)超過(guò)六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過(guò)審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
2025款 綜合評(píng)分
更多>
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):太舒服了,隔音很好,座椅舒適,配合HOLD功能,現(xiàn)在遇到堵車(chē)也不那么著急上火了
缺點(diǎn):氣味太大!各種招數(shù)都用上了,一個(gè)月下來(lái)還是味道明顯;
外觀:很主觀的東西,可以給滿分;剛開(kāi)始對(duì)前燈不太滿意,覺(jué)得老款更經(jīng)典,現(xiàn)在越看越喜歡;尾燈是我最喜歡的地方之一,辨識(shí)度非常高;255/40 R18的輪胎B格滿滿,代價(jià)是用得提心吊膽;5系的外觀我也很喜歡,不過(guò)E系走的是優(yōu)雅路線,5系走的是動(dòng)感路線,差不多的外形尺寸,E系視覺(jué)上比5系小了很多。
內(nèi)飾:老婆不太喜歡E系的駕駛艙設(shè)計(jì),但我很喜歡,即使是老婆也同意做工和用料上E系完爆5系和A6,各種材質(zhì)的運(yùn)用和搭配近乎完美,氛圍燈大贊;
空間:駕乘空間太滿意了,可以用奢侈來(lái)形容,我寧愿有不加長(zhǎng)的版本選擇,放棄一部分空間來(lái)提升整體外觀的協(xié)調(diào)和操控性的提高;美中不足的是小空間的利用,整個(gè)駕駛座周?chē)也坏揭粋(gè)順手的放小物件的地方,車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物格也小得可憐;
配置:能以這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到感覺(jué)性價(jià)比很高;
動(dòng)力:足夠,起步階段略肉,中段加速尚可,由于沒(méi)出磨合期,還沒(méi)去試高速;從數(shù)據(jù)看肯定不如5系,不過(guò)既然選擇了C級(jí)車(chē),動(dòng)力性能就已經(jīng)不是首要的考慮因素,否則直接去選3系或者ATSL了。
操控: 方向盤(pán)很輕盈同時(shí)又很精準(zhǔn),余隙不大;車(chē)身雖然很大,但剛性很好,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很踏實(shí),意外的是轉(zhuǎn)彎半徑也非常小,整體感覺(jué)駕駛起來(lái)輕松愜意,應(yīng)該很適合跑長(zhǎng)途。
油耗:磨合階段不好評(píng)價(jià),但從平時(shí)使用中瞬時(shí)油耗的表現(xiàn)來(lái)看,只要平均車(chē)速超過(guò)30,油耗就掉到8個(gè)多,作為一輛5米長(zhǎng)的車(chē),比我預(yù)料的低,有點(diǎn)意外;
舒適:靜態(tài)方面,從方向盤(pán)的手感到座椅的支撐性到空間到內(nèi)飾的做工和氛圍都可以給滿分;動(dòng)態(tài)方面,減震系統(tǒng)的反饋軟硬適中,駕駛起來(lái)非常輕松,靜音效果也可以給到9分;各種功能習(xí)慣了以后都很實(shí)用。減分項(xiàng):23檔之間的轉(zhuǎn)換沖擊比較明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,油耗也比較低,除了口哨音是通病外,基本上沒(méi)有遇到過(guò)什么毛病,乘坐舒適
缺點(diǎn):恐怕最不滿意的就是大燈的造型太差了,而且遠(yuǎn)光燈不是這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的,換代的就不一樣了,冷車(chē)啟動(dòng)聲音過(guò)大了
外觀:線條稍微有點(diǎn)兒生硬了,不太自然,低配大燈掉檔次,高配的就爽歪歪
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是看著不錯(cuò),但是北奔真的不敢恭維,車(chē)門(mén)連接處和引擎蓋下面做工就不滿意了,還是進(jìn)口的好些,但是整個(gè)車(chē)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和用料做工都很不錯(cuò),個(gè)人覺(jué)得不過(guò)時(shí),我覺(jué)得新C級(jí)的內(nèi)飾沒(méi)這款E的好看,新C圖片看起來(lái)不錯(cuò),實(shí)際感受下來(lái)也就那樣,E級(jí)的從圖片上看起來(lái)老氣,但是坐進(jìn)車(chē)內(nèi)感受就不一樣了,上檔次多了,特別是中控的表,我很喜歡,但是和新E沒(méi)法比,期待新款
空間:空間絕對(duì)很大,后備箱空間也超大,整車(chē)的裝載能力絕對(duì)比同價(jià)位的GLC和Q5等suv裝載能力強(qiáng),可是后排有個(gè)分腿神器影響了乘坐空間,但是為了逼格只能忍了
配置:對(duì)比同價(jià)位的車(chē)還是挺好了,主要是安全配置到位
動(dòng)力:都說(shuō)奔馳的提速不怎么樣,但是我感覺(jué)還是挺好的,后段動(dòng)力依然很足,提速到一百七八很輕松,沒(méi)人的時(shí)候試下s模式還是很爽的
操控: 到了這個(gè)級(jí)別都還是不錯(cuò)的,沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)其他的車(chē),個(gè)人感覺(jué)還是挺好的,車(chē)的指向比較清晰,地盤(pán)扎實(shí),跑高速很穩(wěn)
油耗:油耗相當(dāng)滿意,甚至超出預(yù)期,目前使用下來(lái)市區(qū)平均六毛一公里,還是很滿意了,親戚的天籟都要五毛左右,e級(jí)作為中大型車(chē)這個(gè)油耗相當(dāng)滿意
舒適:奔馳的懸架還是很軟的,座椅也比較舒適,過(guò)不平的路面,車(chē)?yán)锊粫?huì)有多大的動(dòng)靜,奔馳的舒適性確實(shí)不是蓋的,但是車(chē)速上了一百多感覺(jué)風(fēng)噪就有點(diǎn)兒大了,不知道其他車(chē)友是否有這個(gè)問(wèn)題,但是這車(chē)高速隔音貌似不是太好,上了110以后就感覺(jué)噪音增加明顯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間,必須是空間,太尼瑪大了,前排放寬,后排還能翹二郎腿,本人178,65的身材,不管前排后排都很寬敞!還有360,真心很給力,目前自己停車(chē)倒車(chē)只蹭過(guò)一次漆,是攝像頭之間銜接有死角,不過(guò)已經(jīng)很好了,2W公里才因?yàn)樽约菏謿埐溥^(guò)一次!
缺點(diǎn):舒適度,空間大了,但是運(yùn)動(dòng)款的減震有點(diǎn)蛋疼,不如我老爹的林蔭大道舒適!還有,最不滿意的,為什么都快50W的車(chē),遠(yuǎn)光為什么是鹵素?zé)?求解,這到底是為什么?太掉檔次了,最不爽的地方!
外觀:怎么說(shuō)呢,各人各看吧!獨(dú)看任何一個(gè)面都好看,但是整體感覺(jué)不是很協(xié)調(diào)的感覺(jué),個(gè)人認(rèn)為不如寶馬好看
內(nèi)飾:還用說(shuō)嘛,奔馳的做工!簡(jiǎn)潔大氣,經(jīng)久耐看,但是缺少一點(diǎn)科技感!還是比較滿意的
空間:空間就是大,這個(gè)必須滿分
配置:46.8W的價(jià)格,談到了41.5W!送膜,腳墊,行李箱,兩次A保!在2014年年底買(mǎi)的,價(jià)格還算滿意吧!
動(dòng)力:前期有點(diǎn)肉,但高速上后期油門(mén)一直有動(dòng)力上來(lái),唯一不滿意的就是沒(méi)開(kāi)S油門(mén)有0.5秒左右的反應(yīng)遲鈍
操控: 操控滿分,指向精準(zhǔn),車(chē)身大,但是各種小道都能過(guò),,非常滿意,我曾開(kāi)這車(chē)進(jìn)露天菜場(chǎng),有360,全程沒(méi)壓著菜農(nóng)的菜!沒(méi)開(kāi)過(guò)寶馬,E級(jí)操控應(yīng)該不會(huì)比寶馬差!
油耗:油耗怎么說(shuō)呢,雖然很省油,但還沒(méi)達(dá)到我的預(yù)期!現(xiàn)在市區(qū)一人平均12L,高速三人開(kāi)過(guò)最低7L!記錄儀顯示20000km,綜合油耗10.5L/km!我們這小地方也不會(huì)很堵車(chē),市區(qū)油耗還是高了一點(diǎn)!
舒適:座椅舒適,還有腰部支撐,長(zhǎng)途的時(shí)候坐著舒服!座椅記憶也很好用,我和老婆還有姐姐會(huì)換車(chē)開(kāi),剛好三組記憶,老婆的smart,無(wú)座椅記憶,姐姐的GLK座椅舒適比較差!我的E坐著最舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格38.90萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀年輕時(shí)尚,內(nèi)飾細(xì)致用料不錯(cuò)。高科技配置豐富,安全配置很齊全。
缺點(diǎn):最不滿意的就是倍耐力的P7輪胎,很多車(chē)主反映容易鼓包,自己現(xiàn)在雖然沒(méi)有不干猛開(kāi),過(guò)坑過(guò)坎什么的都要小心翼翼。
外觀:外觀是我最滿意的一點(diǎn),AMG運(yùn)動(dòng)套件,很有運(yùn)動(dòng)感,五幅輪轂很漂亮。整體的車(chē)身線條和框架我覺(jué)得很偏見(jiàn)。剛?cè)岵?jì)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)頂部是皮革的,摸起來(lái)很舒服,很軟。中控和門(mén)板有梣木內(nèi)飾,配合三幅方向盤(pán),看起來(lái)即運(yùn)動(dòng)又豪華。中控按鍵看起來(lái)有點(diǎn)跌檔次,塑料的,但是阻尼感比較好。座椅雖然是皮革的,但是看起來(lái)很像真皮,乘坐感很好,包裹性也很好。
空間:作為一個(gè)中大型車(chē),前后排空間大,載物空間也比較好。后排的分腿神器不能接受,奇葩設(shè)計(jì)。
配置:防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、線性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)泊車(chē)、360全景攝像、自動(dòng)啟停系統(tǒng)等高科技都有,40萬(wàn)左右的價(jià)格還是奔馳,品牌比較高。所以綜合來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:7.8秒百公里加速作為一個(gè)中大型車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較好的,尤其是掛S檔,推背感很強(qiáng)。
操控: 擁有線性轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓一個(gè)5米的車(chē)很好開(kāi),轉(zhuǎn)向很輕盈。路感反饋比較好。過(guò)坑過(guò)坎的時(shí)候懸架過(guò)濾比較細(xì)致,很好的吸收振動(dòng)。
油耗:高速在6個(gè)左右,市區(qū)9個(gè)左右,對(duì)于這個(gè)油耗我還是很樂(lè)意接受的,畢竟排量擺在那2.0排量,1.8T左右的重量,車(chē)重?cái)[在那。
舒適:雖然倍耐力的輪胎比較脆弱,但是油耗和靜音方面還是很不錯(cuò)的,風(fēng)噪方面還是能接受的,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有六缸的那么安靜,但在車(chē)內(nèi)還是聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。雖然沒(méi)有D級(jí)車(chē)那么好,但是還是能接受的。懸架很不錯(cuò),對(duì)于振動(dòng)過(guò)濾吸收的很好,乘坐舒適感還是很不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):奔馳有很多好用配置沒(méi)有廣告宣傳啊,使用下來(lái)真的很好。比如direct control可變懸架, hold功能這些10年前就標(biāo)配的配置。全系安全配置即便最低配都不減配等等。。。
缺點(diǎn):后排的分腿神器,反正我是不太喜歡。
外觀:運(yùn)動(dòng)版AMG外觀套件+AMG風(fēng)格方向盤(pán),18寸255寬胎,帥到掉渣有木有。
內(nèi)飾:新車(chē)味道也不大,開(kāi)窗跑了一周就木有了。內(nèi)飾做工非常精細(xì),BBA唯一能和雷克薩斯比做工的就是奔馳。
空間:E級(jí)的空間設(shè)計(jì)絕對(duì)一流,奧迪和寶馬的后排給人一種特意被拉長(zhǎng)了的感覺(jué),雖然很大但是有些刻意,但是E級(jí)的后排沒(méi)有感覺(jué)很刻意的拉長(zhǎng),而且絕對(duì)寬敞。
配置:E級(jí)換代前改款,E260L加了導(dǎo)航+互聯(lián),性價(jià)比爆棚。
動(dòng)力:M274機(jī)頭350NM的扭矩拉這個(gè)車(chē)身絕對(duì)夠用,切到運(yùn)動(dòng)模式中段加速很有推背感。就是奔馳設(shè)計(jì)的油門(mén)略沉,起步都是優(yōu)雅的起步,沒(méi)有像寶馬那樣動(dòng)若脫兔的感覺(jué)。這個(gè)也是設(shè)計(jì)風(fēng)格不一樣吧。
操控: 方向盤(pán)低速輕,高速沉,可變轉(zhuǎn)向比超級(jí)好用,挑頭半徑很小,即便在稍窄的道上也能一把調(diào)過(guò)來(lái)。
油耗:說(shuō)實(shí)話這么大個(gè)車(chē)新車(chē)磨合階段就10.5個(gè)油絕對(duì)驚喜啊。。。以后磨合好了能至少再少1-2個(gè)。 而且我們這邊是乙醇汽油,損耗本來(lái)就大10%。
舒適:坐奔馳開(kāi)寶馬不是吹的, 奔馳的direct control懸架很有韌性,支撐非常好。 再加上底盤(pán)那種厚重感和超贊的靜音。而且音響絕對(duì)驚喜,沒(méi)有加裝哈曼,標(biāo)配的音響就非常贊。家里一家人做上跑長(zhǎng)途什么的坐后面絕對(duì)的享受啊,話說(shuō)就是誰(shuí)開(kāi)車(chē)誰(shuí)苦逼,因?yàn)楹笈诺娜艘粫?huì)兒就睡著了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大、舒適、用車(chē)功能全。全景天窗視野舒適、原車(chē)音響絕對(duì)夠用。尾燈和頭部非常大氣好看。車(chē)內(nèi)做工大方而精致。360更能避免碰擦。hold功能非常便捷好用、eco模式在等時(shí)間久的紅綠燈時(shí)打開(kāi)也比較省油。最后說(shuō)下避震過(guò)濾的非常好、隔音也超好,窗門(mén)全關(guān)的情況下外面說(shuō)話指揮一點(diǎn)聽(tīng)不到。
缺點(diǎn):降檔有頓挫感、黑色內(nèi)飾容易臟,我這個(gè)處女座只能經(jīng)常擦了.沒(méi)有電子駐車(chē)剎車(chē)、腳剎雖然也不礙事,之前的車(chē)車(chē)就是腳剎,但作為這個(gè)價(jià)格的車(chē)我覺(jué)得因該做個(gè)電子的。分腿神奇雖然看上去挺高檔,但確實(shí)在后排跨來(lái)跨去不方便(準(zhǔn)備拆除)
外觀:如果c柱能再圓潤(rùn)點(diǎn),曲線再流暢點(diǎn)就完美了。
內(nèi)飾:做工非常好。
空間:車(chē)內(nèi)空間是沒(méi)話說(shuō),分腿神器不喜歡。車(chē)內(nèi)部分儲(chǔ)物還算滿意。但后備箱偏小了(寬度ok高度低了)
配置:新E即將上市,15款E比以前買(mǎi)還要便宜3-5萬(wàn),但奔馳車(chē)一定要加裝潢那太坑了。到手48萬(wàn)還算滿意
動(dòng)力:如果要賽車(chē)、激情駕駛、請(qǐng)不要選擇奔馳e,因?yàn)樗且豢钍孢m、安全非常高的一款商務(wù)家用型轎車(chē)。起步略肉(如果要猛踩油門(mén)速度自然會(huì)來(lái),我喜歡慢慢提速)
操控: 5米的車(chē)掉頭轉(zhuǎn)向操作自如。和之前一樣輕松駕駛,方向盤(pán)更輕盈。配合手懷擋,hold,上手極快,很是喜歡。
油耗:現(xiàn)在900km15個(gè)油,完全能接受。因?yàn)槁飞险娴暮芏拢绻芨咚倥芷饋?lái)今天75km全程兩擋空調(diào),總共耗油10.3。這個(gè)成績(jī)是非常滿意的。但我老公開(kāi)總歸要到13個(gè)油多?赡芎婉{駛習(xí)慣有關(guān)系。
舒適:舒適性還用說(shuō)嗎?當(dāng)然S做的更舒服。但c的后排真的不敢恭維,又硬又短!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6671公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)內(nèi)空間足夠,內(nèi)飾做工精細(xì),用料很好
缺點(diǎn):速度超過(guò)80公里/小時(shí)會(huì)有異響(口哨聲)
外觀:外觀最喜歡的是高配的頭燈 標(biāo)配沒(méi)有 以后自己會(huì)去改裝 尾燈造型非常有感覺(jué) 車(chē)頭略顯小氣(對(duì)比寶馬5系,奧迪A6) 視覺(jué)感受是BBA的C級(jí)車(chē)?yán)镒钚〉? 而實(shí)際尺寸確實(shí)最大的 外觀喜好因人而異
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工考究 材質(zhì)用料都很有心 中控臺(tái)設(shè)計(jì)不是很喜歡 略顯老氣 數(shù)字按鈕基本沒(méi)用 白白占用空間
空間:空間滿分 后排空間足夠 開(kāi)寶馬坐奔馳不是徒有虛名 通級(jí)別車(chē)中的佼佼者
配置:由于是2016年面臨換代 現(xiàn)在經(jīng)銷(xiāo)商給的優(yōu)惠很高 如果喜歡現(xiàn)款 性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的
動(dòng)力:初段加速比較無(wú)力 考慮到近1.8噸的車(chē)重 2.0的排量也算不錯(cuò) 中后段加速感受不錯(cuò) 一款定位于商務(wù)的C級(jí)車(chē) 誰(shuí)會(huì)用它去飆車(chē) 總體動(dòng)力感受中規(guī)中矩
操控: 轉(zhuǎn)向半徑小 車(chē)長(zhǎng)5米絲毫沒(méi)有在掉頭或者大轉(zhuǎn)彎費(fèi)力 轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn) 雖然沒(méi)有像寶馬3系開(kāi)起來(lái)很整的感覺(jué) 同級(jí)別駕駛感受低于寶馬5系
油耗:油耗超出意料 非常滿意 很少開(kāi)高速 基本都是半擁堵的路段開(kāi)車(chē) 10.5升/百公里的油耗 目前行駛6000+公里 預(yù)計(jì)首保之后還會(huì)有所下降
舒適:座椅很寬大 包裹性很好 改款車(chē)型后排多了分腿神器 乘坐5人時(shí)略顯尷尬 平日都是和老婆兩個(gè)人 可以忽略后排
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,外觀時(shí)尚,內(nèi)飾做工精良,奔馳就是奔馳
缺點(diǎn):輪胎胎壁太薄,已經(jīng)爆了一個(gè)胎了
外觀:雖然說(shuō)新e的外觀很美,但是這款老e感覺(jué)更有風(fēng)格,更適合男人開(kāi)。
內(nèi)飾:比起新e的奔馳最新內(nèi)飾風(fēng)格,是有一點(diǎn)顯老氣。不過(guò)已經(jīng)很好了,按鍵的質(zhì)感,和整體的風(fēng)格營(yíng)造還是給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。
空間:車(chē)?yán)镒苁娣,前排座椅寬大,后排空間可謂是奢侈。180的人可以蹺二郎腿,真的很舒服。后備箱超大,深不見(jiàn)底的感覺(jué)!
配置:這個(gè)時(shí)候的e,性價(jià)比真的很高。上路43左右的e260l,我還能追求什么呢。新e要買(mǎi)到260的話 我想每個(gè)55估計(jì)都難~!
動(dòng)力:2.0高功率的調(diào)教真的很給力,起步,包括0-60的提速都有推背感。7檔變速箱換擋平順,家里另外一輛奔馳c級(jí)也是同樣的變速箱,2-3檔頓挫,明明是一樣的東西,為啥e級(jí)就很平順,c級(jí)就卡頓呢?
操控: 可變轉(zhuǎn)向比,這么大的車(chē),掉頭比一些小車(chē)都靈活。轉(zhuǎn)向掉頭,真的很輕松。告訴變道超車(chē),也非常利索,沒(méi)有感覺(jué)自己開(kāi)著的是一輛5m多長(zhǎng)的車(chē)。
油耗:發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)啥的不是很懂,就感覺(jué)這么大的車(chē),沈陽(yáng)市區(qū)也很擁堵的情況下,9個(gè)油;竞臀伊硗庖惠v新c是一個(gè)水平。
舒適:奔馳的c級(jí)車(chē),舒適性自然不用太多的去懷疑,做的真的很舒服。自己另外一輛奔馳新c感覺(jué)沒(méi)有e里面舒服。座椅寬大。變速箱比新c的感覺(jué)要平順一些,不知道為啥。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格41.90萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,AMG包圍,雙邊單出,漂亮的腰線,完美的尾燈!再是內(nèi)飾,那是絕對(duì)的高大上,簡(jiǎn)約,大方!三炮筒白邊物理儀表盤(pán),和三幅鍍鉻多功能方向盤(pán)盡顯運(yùn)動(dòng)氣息。導(dǎo)航屏幕不大不小,下面的石英鐘那是提升逼格的利器呀!自動(dòng)恒溫空調(diào),前后倒車(chē)?yán)走_(dá),懷檔都是很人性化!這車(chē)最讓我和老婆大人滿意的就是360度全景影像,因?yàn)槲液臀依掀哦际切率,窄路?huì)車(chē)和入庫(kù)真心好用。ū救四米C半個(gè)月就直接提此車(chē)回家的)
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意,首先就是大燈!下地差不多50萬(wàn)的大奔居然還是個(gè)白內(nèi)障的大燈,哎,真心無(wú)語(yǔ)了!沒(méi)改款的E260L運(yùn)動(dòng)乞丐版還不帶導(dǎo)航,搞的我被四兒子店強(qiáng)奸了1W9的精裝!最后就后面的分腿神器了,雖然后驅(qū)車(chē)的后排都會(huì)凸起,但是我覺(jué)得還是多余。新車(chē)味道挺大的,需要多多通氣。255/40的胎太嬌氣了,不過(guò)開(kāi)奔馳就得有范,不要沖動(dòng),要優(yōu)雅一點(diǎn)!其余也挑不出什么了,畢竟它是奔馳!
外觀:外觀沒(méi)得挑,老外做東西都是做成藝術(shù)品的!
內(nèi)飾:用料勉強(qiáng)能對(duì)得起這價(jià)錢(qián),手藝也不錯(cuò)
空間:3米多的軸距,空間布置合理,當(dāng)然舒服啦!
配置:性價(jià)比對(duì)于同級(jí)別其他車(chē),此款車(chē)還是挺高的!
動(dòng)力:本人對(duì)動(dòng)力沒(méi)對(duì)大要求,畢竟新手上路,不敢太開(kāi)快了!
操控: 操控很好,很容易上手
油耗:油耗還好吧,市區(qū)比較多!
舒適:舒適性就不多說(shuō)了,誰(shuí)坐誰(shuí)滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):隔音效果真的出乎我意料,在130邁以下基本聽(tīng)不到風(fēng)躁,但是上了130噪音就大起來(lái)了,畢竟只是E級(jí),也能理解,但和雷克薩斯570真的差遠(yuǎn)了。油耗我不知道別人的,反正有一次我油表亮燈了加油,97號(hào)的才330就滿了,我也不知道是怎么回事,反正是拿了500出來(lái),結(jié)果才300多給我嚇一跳。然后基本一箱油跑到亮燈能320吧。可能我開(kāi)車(chē)比較費(fèi)。
缺點(diǎn):真的沒(méi)有,目前為止這是我開(kāi)過(guò)的第二好的車(chē)了,跟雷克薩斯570沒(méi)法比,但絕對(duì)比邁騰凱美瑞好太多了
外觀:每次去大學(xué)里找我女朋友都引圍觀啊
內(nèi)飾:奔馳,不用說(shuō)了,好。很多人都說(shuō)寶馬內(nèi)飾糙,但我說(shuō)句公道話,寶馬內(nèi)飾真的和奔馳一個(gè)檔次。
空間:空間沒(méi)說(shuō)的,大,比A6L強(qiáng),和寶馬5一樣
配置:裸車(chē)不到40萬(wàn)買(mǎi)個(gè)大奔,相當(dāng)值啊
動(dòng)力:加速只要給油,基本紅綠燈能甩后面好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)。我每次都愿意等燈在第一個(gè),等一綠立馬沖出去,從后視鏡瞅后面車(chē)那個(gè)爽啊
操控: 一開(kāi)始一直認(rèn)為開(kāi)寶馬坐奔馳,其實(shí)現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)奔馳的操控也相當(dāng)棒,寶馬的舒適也和奔馳沒(méi)區(qū)別
油耗:油耗還好吧,但是必須吐槽,S檔他媽的都能看著油表下油,基本開(kāi)S檔一個(gè)小時(shí)就一大格油共4大格),這真沒(méi)說(shuō)瞎話,不信大家可以試試。
舒適:奔馳還用說(shuō)么,靜謐性很好,只是不如雷克薩斯570這種級(jí)別的,同級(jí)里是不錯(cuò)的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車(chē) 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉