一鍵砍遍全城
奔馳E級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1885公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：e系的加油系統(tǒng)非常順，沒(méi)有給油車(chē)不動(dòng)的情況。電動(dòng)后備箱給這個(gè)車(chē)更大的舒適性。按一下就自動(dòng)關(guān)閉后備箱，很舒服。
缺點(diǎn)：隔音不夠好！
外觀：大氣，大氣還是大氣！奔馳的車(chē)頭就代表了大氣與豪華，車(chē)身的線(xiàn)條雖然因L而在尾部拉了略高，但還是無(wú)法掩蓋住豪車(chē)的氣勢(shì)，尾部簡(jiǎn)潔收斂不張揚(yáng)，近乎完美的外觀。如果您坐在駕駛座開(kāi)車(chē)往前頭看，那種油然而生的優(yōu)越感自然產(chǎn)生，是克制不了的。
內(nèi)飾：這款內(nèi)飾算精致，與德產(chǎn)感覺(jué)差異不大，雙色內(nèi)飾自然高雅，車(chē)內(nèi)飾板材料高檔，觸控按鍵質(zhì)量上乘，每個(gè)細(xì)節(jié)都照顧到了，很好！
空間：非常滿(mǎn)意，一個(gè)字大，兩個(gè)字寬敞，跑長(zhǎng)度很舒服。
配置：這款配置及性能安全感等，對(duì)比我買(mǎi)的價(jià)格，覺(jué)得很值得的！
動(dòng)力：3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是老款，據(jù)許多專(zhuān)家告知，幾乎沒(méi)啥毛病；實(shí)際使用時(shí)，動(dòng)力源源不絕，也還沒(méi)機(jī)會(huì)能試到他的極限，只是我的生活里這個(gè)動(dòng)力足夠了，而且不會(huì)像渦輪車(chē)有時(shí)會(huì)有Turbo Lag，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)用起來(lái)有信心！
操控：
感覺(jué)開(kāi)著特別的穩(wěn)，方向也特別的輕，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，加速也沒(méi)有換擋的頓挫感。
油耗：這么重的車(chē)身，油耗可以接受，我猜想7速變速箱應(yīng)該功勞也不小。
舒適：沒(méi)的說(shuō)，座椅皮子很軟，摸著很滑，坐著非常舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.48萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：奔馳品牌
缺點(diǎn)：基本上沒(méi)有，就是減配有點(diǎn)讓人大跌眼鏡！疝氣大燈，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，座椅加熱，電動(dòng)后視鏡折疊都簡(jiǎn)配掉了。別的無(wú)所謂大燈這一套減配掉了有點(diǎn)讓人不舒服！
外觀：日間行車(chē)燈的回頭率很高，四眼造型很商務(wù)很大氣。奔馳立標(biāo)結(jié)合車(chē)身上的大量鍍鉻飾條，頗有一種領(lǐng)袖風(fēng)范。開(kāi)車(chē)時(shí)看到引擎蓋上的立標(biāo)便又充滿(mǎn)斗志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，易用性好。用料和做工細(xì)膩，是同級(jí)別中的佼佼者，氛圍燈對(duì)于豪華感的營(yíng)造十分到位。
空間：很大很舒服，老婆都坐不慣其他的車(chē)，家人都很滿(mǎn)意空間
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比極佳，配置上沒(méi)有多余的花哨噱頭。低配白菜般的價(jià)格獲得了良好的舒適性和強(qiáng)大可靠的機(jī)械性能，既跑得快又吃得少�？床灰�(jiàn)的主動(dòng)安全配置豐富，功能性上很人性化，給人感覺(jué)車(chē)很聰明。
動(dòng)力：184馬力的E200動(dòng)力很平穩(wěn)，急加速反應(yīng)有些慢，一腳地板油下去會(huì)稍微遲鈍才沖出去。
操控：
操控一般，方向回轉(zhuǎn)不夠，油門(mén)偏重
油耗：在擁堵路況11~12升，最低開(kāi)到過(guò)6升。。綜合的話(huà)，溫柔點(diǎn)可以開(kāi)到9升油，折合成公里也就7毛多點(diǎn)。面對(duì)國(guó)內(nèi)的高油價(jià)，經(jīng)濟(jì)性很好。
舒適：還不錯(cuò)，噪音控制的很好，仿皮的座椅比某些車(chē)的真皮要好，到目前為止沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)座椅不是真皮的，呵呵。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 200 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適、內(nèi)飾做工細(xì)膩
缺點(diǎn)：動(dòng)力1.8t 不是很夠。
外觀：外觀有說(shuō)好的，有說(shuō)難看的！看你怎么看他！本人感覺(jué)前臉絕對(duì)的起他的家族，就是屁股有點(diǎn)小家子氣，腰身有點(diǎn)翹屁股，整體看來(lái)在A6和5系之間吧！45歲、30歲、25歲，我們家笨笨是30歲左右！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，易用性好。用料和做工細(xì)膩，是同級(jí)別中的佼佼者，氛圍燈對(duì)于豪華感的營(yíng)造十分到位。
空間：空間夠大，商務(wù)接送，家居旅游完全夠用
配置：本身購(gòu)買(mǎi)的就是減配版的乞丐版的車(chē)，但是確實(shí)減配的很難受，很多實(shí)用的功能都去掉了，換來(lái)了三萬(wàn)左右的降價(jià)。我寧愿多加這么多錢(qián)，把這些減配的都加上來(lái)。
動(dòng)力：動(dòng)力還說(shuō)得過(guò)去，畢竟奔馳E系不是為了飆車(chē)。
操控：
方向盤(pán)握感很好，不過(guò)回正力太弱了，方向太輕�？勺冝D(zhuǎn)向比的轉(zhuǎn)彎半徑很小，5米的大車(chē)原地掉頭十分輕松。軟硬自動(dòng)調(diào)節(jié)的懸掛支撐性好，變線(xiàn)不忽悠，方向精準(zhǔn)。
油耗：還可以，在心中可以接受的范圍內(nèi)的省油模式！畢竟很長(zhǎng)很重的車(chē)子由1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶領(lǐng)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了！
舒適：舒適性絕對(duì)是杠杠的，值得稱(chēng)贊。可變阻尼懸掛吸震效果很明顯，猶如開(kāi)著一艘寬大的游艇。懷擋確實(shí)夠方便夠順手，255的米其林輪胎讓人感覺(jué)又穩(wěn)又軟。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是車(chē)輪胎，千小心萬(wàn)小心還是鼓了一個(gè)，過(guò)坑要注意太嬌氣，對(duì)路面細(xì)碎的過(guò)濾也不太好像坐在振動(dòng)篩上，提車(chē)80邁以上有口哨聲，去4s店打了一圈很丑的密封，天窗異響解決不了，還有就是改款大變臉落差感強(qiáng)烈，還有雷達(dá)很遲鈍，提速慢百米跑不過(guò)汪
外觀：說(shuō)真的，第一眼我沒(méi)看中它，國(guó)民審美還是5系和A6順眼，但E級(jí)屬于耐看的那種，當(dāng)時(shí)就是不想買(mǎi)街車(chē)所以選它的，貌似現(xiàn)在也爛街了。呵呵
內(nèi)飾：標(biāo)準(zhǔn)歐洲車(chē)，少了日系豪華車(chē)的精致和美系車(chē)的奢華，卻不失內(nèi)斂，低調(diào)，不錯(cuò)。
空間：家用,足夠用.
配置：蘿卜青菜各人各愛(ài)，就不跟其他車(chē)型對(duì)比了，E級(jí)中自我感覺(jué)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚是最值得入手的，比普通運(yùn)動(dòng)版多出來(lái)的三萬(wàn)塊能換來(lái)的配置遠(yuǎn)不止值這個(gè)價(jià)，推薦購(gòu)買(mǎi)這款。
動(dòng)力：奔馳的調(diào)校不是很偏運(yùn)動(dòng),但是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很好!不會(huì)猛的竄出去,給人很穩(wěn)重的感覺(jué)!
操控：
帶轉(zhuǎn)向齒比還是很靈敏的，至少比原來(lái)的天籟強(qiáng)不是一兩個(gè)檔次
油耗：主要城區(qū)， 快速通道行駛，目前800公里， 平均10L/100KM
舒適：舒適性是奔馳造車(chē)的重點(diǎn)，有全景天窗的加持舒適性更是再上一層樓，只是平時(shí)都是自己一個(gè)人用車(chē)，好像也就那么回事呢，反正有就好，即時(shí)用得上的機(jī)會(huì)不多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2012款 E 260 L CGI時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格56.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：這也是50萬(wàn)左右的車(chē)，12款260L居然沒(méi)有倒車(chē)影像（雖然我不需要）。胎壓監(jiān)測(cè)看不見(jiàn)數(shù)值。導(dǎo)航垃圾，不習(xí)慣，升級(jí)還麻煩所以我沒(méi)用了，一直手機(jī)導(dǎo)航。還有，4S保養(yǎng)修理真貴，反正現(xiàn)在我不去4S了。
外觀：屬于越看越好看的那一鐘類(lèi)型，特別是前臉，以前我總以為是一輛S級(jí)，感覺(jué)很高檔，回家的時(shí)候，有孩子從旁邊過(guò)，說(shuō)了一句，哇，這車(chē)看起來(lái)好豪華，瞬間心情爆好，哈哈，不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，以前不關(guān)注的時(shí)候，從來(lái)不覺(jué)得怎么好看。
內(nèi)飾：我很滿(mǎn)意細(xì)致的做工，把細(xì)節(jié)體現(xiàn)得很完美。
空間：整體車(chē)內(nèi)空間比較大，后排乘坐舒適，腿部空間更是夸張，包括后背箱的空間在轎車(chē)?yán)镆菜銛?shù)一數(shù)二的。
配置：如果有優(yōu)惠的話(huà)，這是一部很劃算的高級(jí)汽車(chē)，不優(yōu)惠的話(huà)，還是有點(diǎn)貴。
動(dòng)力：不知道各位沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)。它的各項(xiàng)指標(biāo)，比競(jìng)爭(zhēng)品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)持平，甚至高出。
操控：
方向盤(pán)很粘手，談不上轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)（和朋友的BMW比），但是很奔馳很舒適吧。
油耗：目前為止10.1 的綜合，在我看過(guò)的這個(gè)級(jí)別車(chē)型里，已經(jīng)算是很低了，對(duì)于這個(gè)，我很很滿(mǎn)意。
舒適：滿(mǎn)分的感覺(jué)。奔馳的100KM剎車(chē)距離。降噪能力，穩(wěn)定性。都是同級(jí)別對(duì)手無(wú)法達(dá)到的水平。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格44.70萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10008公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間寬敞，動(dòng)力不錯(cuò)，雖然1.8t，但是后勁不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么大問(wèn)題，要是說(shuō)的話(huà)就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音大，屏幕有點(diǎn)小，人工導(dǎo)航不太好用。W
外觀：比老款有所進(jìn)步，接縫很?chē)?yán)密，LED大燈很漂亮，還有那銷(xiāo)魂飄逸的尾燈。腰線(xiàn)極其美麗。
內(nèi)飾：幾乎所有可以摸到的都用了軟性材料，非常滿(mǎn)意。
空間：大，已經(jīng)可以滿(mǎn)足業(yè)務(wù)需求
配置：E級(jí)的整體優(yōu)惠還是不錯(cuò)的，再加上奔馳的品牌，而且我購(gòu)買(mǎi)時(shí)4S還搞了活動(dòng)送了不少東西。性?xún)r(jià)比應(yīng)該不輸其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。
動(dòng)力：油門(mén)很沉，急加速有1秒思考人生的時(shí)間。S模式尚可，只能說(shuō)是夠用吧。
操控：
方向的指向性很好可以說(shuō)指哪打哪，轉(zhuǎn)向半徑也很給力，掉頭時(shí)會(huì)讓你忘記了5米開(kāi)外的車(chē)長(zhǎng)。360環(huán)影卡量也很方便。
油耗：1.8T就是為了省油的，事實(shí)證明的確如此，從來(lái)不用為油耗擔(dān)心，跑很多次高速了，具體多少記不清楚了，總之很省油
舒適：高速時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼，氣墊怎么調(diào)整感覺(jué)腰椎后邊都有空隙，不能很好的契合后背的曲線(xiàn)。前排頭枕也不是很舒服。主副駕駛電動(dòng)記憶調(diào)整。音響一般�？照{(diào)給勁，涼的特別快。全景天窗晚上躺下來(lái)看星星什么的很不錯(cuò)。50W的豪華版，尾箱沒(méi)有電動(dòng)關(guān)閉，比家里那輛Q3更扯淡。。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2015款 E 200 L
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾做工細(xì)膩，動(dòng)力充沛，空間非常滿(mǎn)意，后排能蹺二郎腿了。
缺點(diǎn)：居然沒(méi)有電動(dòng)后視鏡我也是醉了，怎么也是40+的車(chē)啊。。。
外觀：不張揚(yáng)但也不低調(diào)。畢竟奔馳那個(gè)立標(biāo)放在那里了。國(guó)人覺(jué)得奔馳就是大眾化車(chē)?yán)锏捻敿?jí)品牌，身份的象征
內(nèi)飾：漂亮，做工不錯(cuò)，就因?yàn)閮?nèi)飾，其它車(chē)都看不入眼了，內(nèi)飾是奔馳強(qiáng)項(xiàng)！新車(chē)氣味都不大！
空間：這個(gè)車(chē)的空間確實(shí)滿(mǎn)意，后排做人蹺二郎腿無(wú)壓力，后備箱也寬大，放三個(gè)分類(lèi)儲(chǔ)物箱沒(méi)問(wèn)題；
配置：還好吧，比奧迪同配置高了4萬(wàn)多，但檔次確實(shí)感覺(jué)上了不止一檔，當(dāng)然奧迪也很不錯(cuò)，只是家里有一輛，所以選奔馳了。
動(dòng)力：對(duì)于非“戰(zhàn)斗系”的司機(jī)來(lái)說(shuō)足夠用了，只要你舍得給油，動(dòng)力不會(huì)讓你太失望（感覺(jué)和以前A6L 3.2差的不多）
操控：
我覺(jué)得還是蠻靈活的，可變轉(zhuǎn)向比相當(dāng)不錯(cuò)，掉頭時(shí)候的感受非常直觀，原來(lái)我的凱越能做到的轉(zhuǎn)彎半徑，感覺(jué)它幾乎也能做到。。。。。。。。。。。。。
油耗：市區(qū)油耗還真不小，本人腳頭也比較重。又是在上海這種走路比開(kāi)車(chē)還快的地方所以市區(qū)一般總在17左右。郊區(qū)開(kāi)開(kāi)油耗還是比較滿(mǎn)意的，平均大概7.X左右
舒適：減震很舒服，不會(huì)那么顛簸，車(chē)?yán)锔杏X(jué)不明顯，挺舒服的，就怕以后壞了換一個(gè)會(huì)很貴
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2013款 E 260 L CGI時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格42.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間很大，坐車(chē)很舒服。
缺點(diǎn)：維修費(fèi)用較高，北京奔馳應(yīng)該看到論壇里車(chē)友的呼聲盡快降低維修費(fèi)用。最近的一則關(guān)于零整比的報(bào)道就可以說(shuō)明一些問(wèn)題。
外觀：外觀各個(gè)蒙皮接合處縫隙有點(diǎn)大！后尾廂尾燈接合處開(kāi)久了兩邊會(huì)翹出來(lái)，很難看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)膩，做工不錯(cuò)，但是車(chē)門(mén)的鈑金工藝有待提高。
空間：空間十分好，尤其后排，非常舒適，可以載著家人一起自駕游，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱不僅寬大而且規(guī)整。
配置：這個(gè)級(jí)別的車(chē)應(yīng)該配有舒適進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)
動(dòng)力：起步動(dòng)力只能算夠用。爬坡時(shí)候超車(chē)會(huì)讓人瘋狂，那時(shí)候不能用一個(gè)肉字概括了！如果溫柔駕駛，動(dòng)力還算可以！
操控：
E260L的輪胎是255的寬，所以在方向盤(pán)上的回饋總有點(diǎn)黏黏的感覺(jué)，但是路感清晰，高速平穩(wěn)，山路尚可不拖沓，懸掛較寶馬同級(jí)車(chē)可能有點(diǎn)差異。
油耗：夏天開(kāi)空調(diào)油耗在12升左右，不開(kāi)空調(diào)基本在10升左右！高速路跑過(guò)最低油耗6.4升，油耗基本還算滿(mǎn)意！畢竟也有一點(diǎn)八噸重的車(chē)了！
舒適：買(mǎi)這車(chē)最主要就是為了一個(gè)舒適性，家里購(gòu)買(mǎi)第二部車(chē)重點(diǎn)對(duì)象，因?yàn)橐獫M(mǎn)足一家人的出行方便，安全，所以舒適性在E級(jí)來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題，主要是廠家簡(jiǎn)配了一些比如后排遮陽(yáng)簾，座椅通風(fēng)等實(shí)用配置。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2013款 E 260 L CGI時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19875公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠后性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn)：感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)點(diǎn)不給力.可能是磨合不敢給大油吧..磨合期過(guò)了再試試看
外觀：外觀各個(gè)蒙皮接合處縫隙有點(diǎn)大！后尾廂尾燈接合處開(kāi)久了兩邊會(huì)翹出來(lái)，很難看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致！除了后排空調(diào)通風(fēng)口比較上的塑料部件表皮容易劃傷和脫落！
空間：內(nèi)部空間剛好合適！最舒服的是后座，副駕駛后面的座位往前挪點(diǎn)坐在后座，你才能肯定對(duì)自己當(dāng)初決定買(mǎi)這個(gè)車(chē)的決定沒(méi)有后悔！
配置：這個(gè)級(jí)別的車(chē)應(yīng)該配有舒適進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)
動(dòng)力：已經(jīng)相當(dāng)夠用了，只是提速時(shí)候稍微有點(diǎn)兒滯后，習(xí)慣了就好。開(kāi)了開(kāi)朋友的2.5寶馬5系，提速也不過(guò)如此。即便是實(shí)測(cè)時(shí)，寶馬提速快上那么個(gè)零點(diǎn)幾秒，奔馳慢了那么零點(diǎn)幾秒，我覺(jué)得這也不能算是奔馳的弊端。
操控：
轉(zhuǎn)向還算清晰，可變轉(zhuǎn)向在狹窄環(huán)境下可謂功不可沒(méi)！過(guò)顛簸路面的時(shí)候路面反饋回來(lái)的信息還是比較模糊，沒(méi)有寶馬5那么敏感！
油耗：油耗基本滿(mǎn)意，平時(shí)主要在城區(qū)道路行駛，1.8噸的車(chē)，油耗是10個(gè)基本滿(mǎn)意，高速最低油耗是6.9，平常隔2、3箱油加一瓶奔馳原廠的快樂(lè)跑。
舒適：最贊的就是后座！不論腿多長(zhǎng)的人坐在那里都不會(huì)覺(jué)得擁擠！伸腿平躺都覺(jué)得舒舒服服！后座對(duì)的起開(kāi)寶馬坐奔馳廣為流傳的美譽(yù)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)室豪華度高，彰顯品味
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)是5檔
外觀：很滿(mǎn)意、動(dòng)力十足，車(chē)身線(xiàn)條很有張力。鋁合金五幅輪轂很犀利。
內(nèi)飾：滿(mǎn)意、真皮內(nèi)飾＋實(shí)木裝飾格 內(nèi)飾很大氣，電子顯示屏操作上手容易。真皮座椅很舒適。
配置：極高：不知道是被保時(shí)捷的選配坑的還是奔馳性?xún)r(jià)比就是很高、大部分配置都有：12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、胎壓檢測(cè)、防眩目后視鏡、夜間智能照明系統(tǒng)、360度雷達(dá)警示、自動(dòng)記錄的電動(dòng)方向盤(pán)、電動(dòng)遮陽(yáng)簾。（沒(méi)有倒車(chē)攝像頭。。。。。）
動(dòng)力：對(duì)于如此的大中型車(chē)來(lái)講，動(dòng)力還是稍微有些不夠，滿(mǎn)載的話(huà)使用運(yùn)動(dòng)模式才行。
操控：
操控性能優(yōu)秀、e系列普通版里最后一批進(jìn)口車(chē)型，方向盤(pán)夠大、轉(zhuǎn)向夠輕，剎車(chē)靈敏，對(duì)于后驅(qū)車(chē)來(lái)說(shuō)Esp很棒。曾經(jīng)救過(guò)我們一車(chē)人的性命。冬天滿(mǎn)地大雪、上坡路段后驅(qū)車(chē)加速過(guò)猛，失控后esp及時(shí)響應(yīng)，加上司機(jī)精煉的駕駛技術(shù)，躲過(guò)一劫。（現(xiàn)在想想真是后怕、要是失控跑到對(duì)面車(chē)道，對(duì)面很多車(chē)。。。。。）
舒適：舒適性一流、很舒服的車(chē)，前面說(shuō)了空間很大。座椅包裹性中規(guī)中矩、不算很好也不算很差。隔音效果很好，降噪處理的不錯(cuò)，后面有電動(dòng)卷簾，后窗一邊一個(gè)手動(dòng)遮陽(yáng)簾。懸掛調(diào)校不錯(cuò)，路面顛簸可以過(guò)濾掉一大部分。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
